张英表(biǎo )示，四年大会期间有580多个(🎞)重(🎰)大项目(😃)签(🐡)约(yuē )落地，总投资超过1.1万(wà(📕)n )亿元，一大批顶尖企业家、创新团队和青年才俊(🍿)来沪发展(🥖)，这些都充分体现(🦌)(xiàn )了全(✂)球企(😲)业、资本和人(🙅)才持续(💸)看(kàn )好上海、选(🌅)择上海(hǎi )、(🤤)深耕上海的坚定信心。

　　为了打(dǎ )造玩具产业，当地政府推出了一系列(💠)扶(fú )持政策，改(👈)善(🐼)(shàn )营商环境(🔑)，通过(guò )举办澄(chéng )海(🍲)玩博会不(🦑)断为企业开(👸)(kāi )拓渠道(📤)。目(🕑)前，澄(🤯)海拥有约6万家玩具(😦)生(🕊)产经(🔰)营单位，从业人员达30万(📏)人(📣)，全口径玩具创意产业产值超过(😨)500亿(🍉)元(💜)，在全球(🐦)玩具创意产(chǎ(🈳)n )业中占据(jù )举足轻(qīng )重的地位(🧗)。

　　[环球时报(🥃)综(🤫)合报道(♏)]“一段时间以来，比亚迪(🔻)、吉利等(🍞)中国自(🔀)主品(🗓)牌(⏸)的崛(jué )起给不少外国汽(qì(💝) )车品(🀄)牌(➕)带来(🍱)压力。”美(🈁)(měi )国CNBC网(wǎng )站18日报道称，美银证(zhèng )券汽车(chē )产(chǎn )业分析(xī )师(shī )约翰·墨菲(🈵)当天在(zài )美国(guó )汽车媒体协会有关活动(🔘)中(💆)表(🙇)示，美国底(dǐ )特律三(⛪)巨头（即(🥘)通(🧢)用汽车(😔)、福特汽车和斯特兰蒂斯）应(😀)“尽快”退出(🕶)中国市场。他(🍦)同时警(🈵)告说，美国三大车企需要(🧞)采取更严厉(👮)的措施削减开支，尤其(qí )是在(🌱)内燃机业务方面(🐽)(miàn )，因为这是目(mù )前利润的主(zhǔ )要来源。

　　路(🐂)透社(shè )还报道称，两名消息人士描述(🏷)了(le )过(guò )去(qù )一段时间发(🈺)生的混(🌌)乱场面(🙅)。据悉，一些离(🍶)职的员工甚至(zhì )在国家安全委员会(🤭)(huì )所在(🌓)的(🎥)艾森豪威(wēi )尔行政办公(🛣)大楼里(🧐)当场哭泣。

　　随着(🔄)(zhe )参与网球(🏾)运动的人逐渐增多，中国网(wǎng )球的基础(chǔ )设施(shī )也在不断完(🍥)善(shàn )。纪宁告诉《环球时报》记(🚎)者：“我(💲)(wǒ(👟) )们在(🎨)做一(yī )个项目，在北(🏐)京(jīng )朝(📶)阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有(yǒu )大满贯要(yà(🚒)o )素。人(⛏)(rén )们(men )既能(néng )在此观看全球顶(dǐ(💕)ng )级赛(sài )事(shì )，也能在场地上训(xùn )练(🔴)和比赛。”纪宁说，这仅是一个(💲)案例(lì )，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也(yě(🍚) )越来越专业(🔱)化。作为体(🎑)育(📰)产业的(de )参(cān )与者与观察者(💻)，纪(🚷)宁表(🖊)示，不仅北京(jīng )，全(quán )国各(gè )地(dì(🏠) )网球(🤪)(qiú(📙) )运动设施也发(🗼)展得越(🍍)来越好。

　　“临沧的旅居价(🔓)值不(bú )仅(✔)在于得(🎳)天(✝)独(dú )厚的自然秘境(✡)，更在于其作(🔅)(zuò )为‘滇西南(📙)绿(🚜)宝石(🤖)’的生态战略(🌝)地位(wèi )。”发布会上(👡)，云南省文化和旅游厅二级巡视(shì )员(yuán )刘晓桐介(🎚)绍，临沧森林覆盖(💷)率达68.8%，境内(🥒)分布(🎠)有占(🏅)全国60%的野生古茶(chá )树资源(🗿)，民族文化(👝)丰富等，旅居产业(🔉)潜力无(🗨)限。

　　携程数据显示，今(🤳)(jī(💕)n )年(🎑)一(🌕)季度，可免签入境(🆚)中国的新(🦌)加坡游客同(🌹)比增长10倍(🐔)，马来西亚游(🕖)客(🌲)同比(🐫)增长(zhǎng )9倍，法国、西(xī(👎) )班牙(yá )、泰国(guó )游客(👮)均同比增(🎍)长约4倍。 端午(wǔ )小长假期(qī )间，平台入(🌮)境游订(dìng )单量同比增(zēng )长115%。来(🦌)自美国、英国、澳(🖍)大利亚、韩国(💕)(guó )和马(💯)来西(xī )亚的游客最多。

　　(🥄)“积极管理你的核心业务，这真(♿)是(shì )一剂难吃的(📳)药。我们有(yǒu )很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底(😌)特律(lǜ(🛒) )汽车制造(zào )商需要重新思(😧)考在中国的经营方式，但(🔌)美国电动汽车领导者(zhě )特斯拉的情况(🎼)略有不同(tóng )，与传统(tǒng )的底特律(🏷)汽车制(🛑)造商相(xiàng )比，特斯拉(lā )在(zà(🏜)i )电动汽车零部件(🏟)方面拥(🧣)有(㊗)大(🔢)约1.7万(👯)美(🔽)元(🌤)的成本优势，这有助(📎)于该公司(🐎)在中(🚭)国市场的发展，使(🕥)其有“更大的发(✏)展空(⏭)间”。（汪品植）

　　世界经济(😤)论坛(tán )官网17日刊文称，中国(💺)已(🏢)成为全球最大的(📻)电动汽(🏄)车市场，中国车(😘)企(qǐ )生产的电动汽(🔟)车占全球电(🎣)动汽车总产量的一半(bàn )以上。而(é(🎺)r )在这(🍢)一市场上，墨菲和(📶)其他分析(xī )师认(rèn )为，美国车企当下很(🖋)难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲(❎)说(🔨)，消(xiāo )费者现在对中(👘)国自(📈)主品牌的“忠诚度”很强(🚽)，尤其是(🎟)(shì(🕒) )在美(měi )国对中国电动(🤷)汽车征收超过100%的关税后，这种“忠(🚺)诚(🍃)(chéng )度(🕕)”可能会变得更(🏳)加强烈。