长沙的(de )“红色基因(yīn )+潮流地(🥪)标”、武汉的(de )“江湖气(🥪)魄(pò )+过早文(wé(🛋)n )化”、南(🍦)昌(😣)的“英雄城韵+滕(téng )阁秋风”、岳阳的“洞(👡)庭(💍)诗意+非遗传承(🐰)”，形成“一(📝)城一主题”的差异化体验。自6月起(💽)，这(zhè )四城将启(qǐ )动“交(⬛)换周末旅游计划(✅)”，围绕“地标打卡、(🐗)美食寻味、文化(🛣)溯源(🏥)”等主题，推(tuī )荐(🗃)四城游玩攻略(luè )。如“湘鄂(🎤)(è(🥢) )赣红色记忆之(zhī )旅”串联长沙橘(🕤)子洲头、武汉辛(😸)亥革命博物馆(💧)、(🎿)南昌八一起义纪(🕜)念(💝)(niàn )馆、岳阳平(píng )江起义(yì )旧址(zhǐ )，带领游(yóu )客(🐱)重温革命历史；“江湖风味专线”聚焦武汉(🖕)(hàn )热干面、长沙(🌦)臭豆腐、南昌拌(bàn )粉(🥄)、岳阳虾饼等地域(yù(🍻) )美食，打造“舌尖(🚮)上的长江中游”。

　(⚽)　(🎓)“二(🕖)级能效补贴15%，一级能效补贴20%。”陈文豪(háo )边讲(jiǎng )政(🐰)策边给大姐解释，太阳(👹)能热水器将(🧤)(jiāng )光能转化为热能，消(🧀)耗电力较少(💞)，绝大多(🦕)数(🤟)都是一(🕙)级能(🥁)(néng )效。

　　在中(😄)国石油石化(🛤)企业信息(🌪)技(🍧)术交流大会现场(😧)，记者(👇)看到企(qǐ )业带来大(👹)(dà )量智能体与(🚻)产(chǎn )业融合案例。我国最(zuì(😒) )大(dà(😫) )油(yóu )气田——长庆油田，5万余口油井(jǐng )通过(guò )智能体联动(🔧)实(shí(🗞) )现自动化控制。

　　(😳)[环球时报(👦)综合报道]“一段时间以来，比亚迪(🏚)、吉(jí )利等中(💢)国自主(zhǔ )品牌的崛起给(🍘)不少外(wài )国汽(🐕)车(🚳)(chē(🍻) )品(🗻)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银(🍡)证券汽车(💍)产业分析师约翰·墨菲当天(🎋)在美国汽(qì )车媒体协会有(🤷)关活动中表示(🎖)，美国(guó(⌚) )底特律三(sān )巨头（即通用汽车、福特汽车(🏥)和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中(zhō(🍣)ng )国市场。他同(🏇)时警(🍁)告说，美(🗝)国三大车企需(xū(🍘) )要采取更(gèng )严厉的措施削减开支，尤其(🚨)是(shì(🥁) )在内燃机业务(📰)方面，因为(💬)这是目(mù )前利润(rù(🤱)n )的主要来源(🥓)。

　　第三(sān )，新(📁)的(de )台行(háng )政(zhèng )机构刚(❄)上路，即遇上(shàng )立(✡)法(✝)机(⛰)构改(gǎi )革风暴，尚(🚛)无(wú )亮(liàng )丽表现。再(🐽)加上若(ruò(😯) )干“部会”状(🕑)况不少，屡成媒(🕍)体(😋)议论焦点，如(🥥)台内(💂)务主管(😲)部门、经济主(🌴)管部门(🙈)、“海委会”等(děng )。

　　龙舟竞渡(🎤)粽(🧠)香(🕵)浓(🔥)，千年习俗(sú )永传(chuán )承。端午节是(💻)我们四大传统节日之一，也是中(zhō(🔂)ng )华民(mín )族(🍸)独具特(tè )色(sè )的文(🌍)化载体，体现了中国人崇德尚贤、(👗)心(xīn )怀家国的深厚(🏮)情怀。让我们在浓浓(🥈)的传(🛑)统文化(huà )氛围中，跟着总书记学习传(chuán )承(chéng )中华(🦕)(huá )优秀(xiù )传统(tǒng )文化，进一步(🌍)推动中华优秀传(🖐)统文(🛣)化创造性转化和创新性发展(🔞)，不断创(🏕)造(🙈)中华文化新的辉(huī )煌。

　　(⛺)连(lián )日(🏯)来，河南(🧜)多地持(chí )续高温出现不同程度旱(🛄)情，引(👘)发关注。目(🎉)前河南(nán )情况如何？当地(dì )采取了哪些(xiē )抗旱(💢)措施？国(🏋)家对(🕟)抗旱(hàn )又有何举措？一文速览。

　(🗣)　“实(👄)际(🗻)上就(🧛)是‘打样’。”李(lǐ(🐓) )瀚明(🛄)认为(wéi )，国泰开(🈯)航(háng )证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的(de )能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司(🥍)，以及东亚(🚷)、东南(🔀)亚的航司都会(🏐)考虑跟进。除了证明机场的(💀)保障能力，也是新疆以此为契机(🚨)，对外释放开放活(🎍)力的强烈信号。

　　“积极管理你的(🎂)核(hé(🧔) )心业务，这真是(shì )一剂难吃的药。我们有很多艰苦(🐙)的(de )工(🍽)作(🤽)要(🤗)做(zuò )。”墨(🏻)(mò )菲表示，虽(🍋)然底特(tè )律汽车制(🐴)(zhì )造商需要重新思考在中国的(🐩)(de )经(jīng )营方(🔬)式，但美(🚸)国电(🦈)动汽(qì )车领导者特(🍇)斯拉的(🧦)情况略(🧒)有不同，与传(📑)(chuán )统(tǒng )的底特律汽(💑)(qì )车制(💣)造(zào )商相比，特斯拉在电动(📤)汽车零部件方面(mià(😋)n )拥有大约1.7万美元的成本(běn )优势，这有(✋)助于(📓)该公(gōng )司(sī(🧀) )在中国市(🚏)场(chǎng )的发(🤪)展，使其(🔷)有“更大的(🥁)发展空间(🕧)(jiān )”。（汪品植(🎐)）