(💎)　作为中国最(😚)西端的陆路(lù )口岸，伊尔克什坦口(kǒ(🖥)u )岸是连(lián )接中国(🏙)与吉(🍽)尔(🦌)(ěr )吉斯斯坦的重(🤦)要通道，同时辐(fú )射中西亚及欧洲市(🔉)场，口岸的枢纽(🏖)作用日益突(🆓)出。近年来，口岸出入境人员(🏮)和车辆(😗)通关数量持续增长，今年5月7日和(💨)8日两天单日通关(💿)量均突破千(🏍)人(辆)次(📃)大(dà )关。

　　作为(📛)(wé(💰)i )我们党(dǎng )作(zuò )风(fēng )建设的(🏘)一张“金色名(💱)片(🚡)”，中央八项规定出台实施以来，以徙木立信之效(xiào )引领了(🧓)一场激(🔥)浊(zhuó )扬(😕)(yáng )清的风气之(⏸)变。破除特权思想、刹(shā )住(📔)(zhù )享乐之(🏮)风(📛)……治歪风(fēng )而树正气(⛓)，明纲纪(⬛)而聚(jù )人(👝)(ré(😩)n )心，党风(🉐)政(zhèng )风(💌)焕(🌗)然一新，社(🕦)风民风(🔺)持续向(xiàng )好。

　　6月13日、14日，河南多地发布(🤗)人(rén )工(😖)增雨公(gō(🍑)ng )告。提(tí )醒：任何组织和个人若(ruò )发现未爆炸(zhà(👆) )或爆炸不完(⛱)全弹头、弹药碎片或(😋)火箭(jiàn )弹残骸，切(qiē )勿擅(🕜)自移(⛸)动、藏匿、拆解(jiě )和(🕌)损(🎄)毁(💃)等，请立(lì )即报告当地政(🛋)府或人工影响天气有关(🍪)部门，或者立即(🌅)拨打110向当地公安部门报(🔰)警。

　　(🎧)新能源汽车价格低，会不(bú(🔃) )会影响车的品质？车企都(🥈)(dōu )不(👁)想打“价格(🥃)战”，但为什么(🤾)又不得不打？(🚢)《新闻(wén )1+1》连(liá(💑)n )线中国汽车(🈚)工业(🔖)协会的(🏭)原常务副(☕)会长(🚟)兼秘书长董扬，带来(🍴)相关(guān )解读(❤)。

　　台北4月(😗)26日电 (记者 杨程晨(💰))中(🥝)国国民党(dǎng )26日在台北举行(✝)抗议集会，控诉(sù )民进党(🐝)当(📛)局司(🏼)法(📃)“双(🎗)标”，“独裁(cái )式”打(dǎ(📢) )压在(zà(👇)i )野力量。

　　据(🌛)了解(🦌)，北京地区花粉发(fā )生有(🚼)两(🐟)个(gè(🧣) )高(🌿)峰期，春季的3月下旬到(🦈)4月下旬，以柏科等树木(mù )花(🚆)粉为(🈯)主；秋季的(🈁)8月(yuè )下旬到9月下旬，以葎(lǜ(🏾) )草属、蒿(🗽)(hāo )属等草本植物花粉(👬)为(🔧)主(zhǔ )。花粉传播受气温、降水等气象因(yīn )子(🦐)影响(💶)较大，受城区热岛效应和风向(xiàng )等影响，总体来看，同时(shí )期花粉浓度城(🥟)(chéng )区比郊区高(gā(💸)o )，西南部比(🎧)东(💊)北(🛐)部高。

　(🍅)　(♊)对于(🤽)像北京这样的城市，部署算力面(🌞)临能耗指标等限(🧚)制。有移动云人士(🕐)(shì )告(💯)(gà(🔖)o )诉《中(zhōng )国(🤖)新闻周刊》，公司对(👺)(duì )于建设“资源(💺)池”的胃口很大，但(dà(🚵)n )是建设“资源池”需要能耗指标(biāo )，而一些(xiē )经济较为发达地区的政府往往希望落(🍿)地“低能(🌛)耗、高(🌉)产出”的项目，此前公司在东部地市建设算力中心甚至需(🧠)要市委书记(📧)特批。

　　截至(zhì )6月13日，全省大、(💧)中(zhō(🐁)ng )型水(🌅)库可用水(shuǐ )总量40.48亿立方米，储(🏋)量充(chōng )足有(✡)保证，按(àn )照6月底前无有效降(🖥)雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉(🖍)；南(🎄)水北调中线工程、大(dà )中(zhōng )型水(shuǐ )库(🌻)及河道供(💉)水(shuǐ )正常，地下(🏩)水源较充沛，能够(😾)满(mǎn )足抗旱需求。5月下旬以来，对全省(shěng )98.72万眼(📰)农(⬆)田建(📭)设灌溉机(🌦)井(jǐng )和56.85万项灌(guàn )排(🎶)(pái )沟渠设(🤬)备(🤩)进行全面排查，及时修复(fù )损坏(huài )设施(📳)，确保(bǎo )抗旱灌溉需要。省财政近(jìn )期专门安排3000万抗(🥈)旱专项资金(🚹)，支持各(🐐)地开(kāi )展抗旱工(gōng )作。

　　(🍋)世界(🌷)经(jīng )济论坛官网(wǎ(🎆)ng )17日刊文称(chēng )，中(🎩)国已成为全球最大的(📚)电动汽(🛹)车市场，中国车企生(shēng )产的(de )电(🍺)动汽车占全(🐓)球电动汽车总产(🛴)量的(🖇)一半以上(shàng )。而(ér )在这一市场上，墨(mò )菲和其他分析师(shī )认为(📒)，美国车(⛏)企当下(💳)很难抵挡(💖)中国自(zì(🈚) )主(🙀)品牌的实力。墨(mò(🗯) )菲说，消费者现在对中(zhōng )国(guó )自(🌭)主品牌(pái )的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超(🦓)过100%的关(guān )税(📇)后，这种“忠诚(chéng )度(🌗)”可能会(🤠)变得更加强(qiáng )烈。