(😠)　近些年我们也能看到这些举措(cuò )，中国推出(chū )大规(💒)模减税降费(🦐)政策，有(🛑)不少是长(zhǎng )期执行的制度性政策。比如为消除(chú )重复征税，营(😡)业税改为增值税；增值(👘)税基本税率从17%降至13%；(⛄)个人(⛩)所得税也(yě(🍋) )通过扩大税率级距(🈁)、增加(jiā(🌳) )专(zhuān )项(🥋)附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工(🚮)基(✖)本(🍁)养(yǎng )老(🏥)保险(🔔)单位缴费比例降至16%等(🚎)。

　(🛀)　“要完善科技(🕌)创(🛂)新体系(🔠)(xì(🚯) )，积极(🅰)对接(jiē )国家战略科技力量和(🔶)资源，优(🧞)化完善创新(🥔)资源布局，努力攻克(kè )一批关(🧥)键(jiàn )核(hé )心(⏹)技术，着(🌗)力打造(zào )西部地区创新(xīn )高(➗)地。”

　　6月(yuè )17日，澎湃(💹)新闻（www.thepaper.cn）从陈政(zhè(💑)ng )高同志多位亲(🚞)友处获悉，住房和(hé )城乡建设(🏙)部原部长、党组(🤶)书记(jì )陈政(zhèng )高(gāo )同志，因(🎟)病(🍭)于2024年6月(yuè )16日在北京逝世，享(xiǎng )年72岁。

　　博伊(yī )尔表示，科克大学(❔)的(de )孔子学院(yuàn )致力(lì )于(💚)推广中国文化(🕎)及汉(hàn )语学习。这丰(💾)(fēng )富(🕸)了(🆑)(le )科克市自身的文化传(⛷)统，并为(wéi )年(nián )轻(qīng )人提供(💹)在全球商业环(🚿)境中(🏕)至关(🏬)重(chóng )要的语言技(jì )能。

　　“要完善(🏯)科技创新(⏮)体系，积极对接国家战略科(kē(➕) )技力量和(🐿)资源，优化完(wán )善创新资源布(🍮)局，努(🤗)力(✡)攻克一批(pī )关键核心技(jì )术，着力打造西部(bù )地区(😏)创新高地。”

　　第(dì )一(😏)，台内务问题(🐖)难(nán )解。近(🔫)期“在野(🎌)”党主导(🌤)的台立(🖼)法机构(gòu )改革(gé )行动，造成(chéng )“朝野(😚)(yě )”关系紧张、立法(😃)机构议事冲突频传(chuán )；(🗃)台行政机构提复议案让行政(🛠)和立(lì )法冲突浮(fú )上台面，政党纷(🥃)纷走上街(jiē )头(🆔)诉诸(zhū )群众，政局(jú )动(dòng )荡、人心不安。

　(🗯)　针(zhēn )对上述情(🔮)(qíng )况，通(tōng )用汽车(🎚)高管表(biǎo )示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们(🎠)希望旗下新能源车型(xíng )能在中国市场继(🤒)续发(🧚)力。据彭博(🐲)社报(bào )道，通(💈)用汽车董事长(😅)兼首(🤬)席执(🏹)行(háng )官玛丽·博拉(lā )此前表示(🖊)，“当(👏)(dāng )你观察(🏦)中国市场时，会发现(💭)它(💪)与5年前有(🌗)(yǒu )很大(dà )不同(🔨)。我们希望能够以(🖊)正确的(💂)方(🏹)式(🧚)参与到这个市场中(♌)。”尽(🥤)管在中国市(⛷)场份额占比不大(⛵)，但斯特兰蒂斯(sī )也看好中国市(shì(🌟) )场，并“入(📪)股”中国车企。去(❤)年10月，斯特兰(🚼)蒂(dì )斯(🐸)宣(xuān )布与中国(🔢)零(🔗)跑汽车成(chéng )为全球(qiú )战略伙伴，并(bìng )向(🎫)后(🌀)者投(🚻)资15亿欧元(🏤)。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但(🗡)随着税收(📰)大数据(🎤)广(🕚)泛应(yīng )用，网(wǎ(🖐)ng )状、系统性税收风险(🚡)分析取代了此前个人经(jīng )验点对点分析，税收征(zhēng )管力度(⛸)事实上在不(🏒)(bú )断强化，税收征收率在(zài )不断提高。以(🏧)前(🎨)企(qǐ(🎂) )业(📢)偷漏(lòu )税可(🎙)(kě )能(néng )不(🎇)容易被发(fā )现，但近(🐇)些年通过税收大数据，税务部门会收到企业(yè )风险提示(🈵)(shì )，并跟企业确认，不少(🐤)企业需要依(⬇)法补缴税款(📤)。

　　据悉，四(🏭)城(😰)还将于6月底(😨)共同签订《长江中游城市群战略(🚒)合作框架协议》，进一步打破地域(yù )界(🔳)限，推动区域文旅资源互(🐔)通、客源互(😻)送、品牌(pái )共(🙈)建。(完)