今年(😽)端午假期(💖)里，“民俗(😣)(sú(🐷) )体验”成(🤩)为出(🌷)游关(🐷)键词。游客通过(guò )参(🚺)与各地赛龙舟、(✍)包(🏴)粽子、佩香囊等传统(🤳)活动，感受节日(rì )氛(🐳)围。湖(hú )南汨罗江畔的龙舟赛已成为当地最具代表性的民俗活(🕡)动。锣鼓声(shēng )起、水(⏺)花飞溅，12支龙舟队(🕋)驭水(🌪)飞舟，瞬间点燃(🍿)现场(chǎng )观(⭐)众的热情；北京圆明(míng )园开(⌛)启(🏫)“九州竞(🦀)渡赛龙舟(🌘)”展演，高校龙(📣)舟队(🐟)伍齐聚圆明园后湖，再(zà(🛫)i )现百年前竞渡盛(✉)景。

　　江西省社科院专家谭笑表示，就(🍭)医(🙃)停车难、医院(🍯)周(🥈)边交通拥堵，与民生息息相关，直接关乎患者看病质(👝)量(liàng )，不仅影响患者就医体验，还可能耽误(👱)病情。

　(🙇)　据介绍，全(👷)省夏收工作6月7日(📫)基本结(🖌)束，夏粮(liáng )丰收(shōu )已成(🕋)定局。夏播工(🚋)作(🍀)从(cóng )5月28日大面积展开(👛)，截(💒)至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工(🍾)(gō(🦇)ng )作(📛)大(⛽)头(tóu )落地。初步(🗂)统(tǒng )计，目前全省因旱不能播(🛍)种面积323万亩，若未来(🛠)持续无有效(xiào )降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　(🎨)龙脊梯田(🙄)由(yó(💒)u )于海拔高，气温低，一年(🌥)只能种(🥪)一(🍹)季(🕤)水(💹)稻，基本由当地村民自己种植。随着时(🤖)代变(bià(😸)n )迁(qiā(🧛)n )和科(kē )技赋能，龙脊梯田在农业生(shēng )产方面，小(xiǎo )型旋耕机已(⤴)替代了(🧚)部分人力劳作(zuò )，生产效率得以(👑)提(tí )升。

　　张晓刚说，美方所(suǒ )作(zuò )所为(🗳)全世(❤)(shì )界都看(☕)得清清楚(🗳)楚(🦉)。其为一己私利(🏩)，发动关(guān )税战、贸易战(🍱)，到处横征暴敛(liǎn )；(🍷)拉“小(xiǎo )圈子”、(⛽)搞阵营对(duì )抗，引(⏲)发各国(🈁)深切担忧(yō(🏙)u )；(✔)强化亚太军力部署(🥜)，粗暴干涉他国内政，煽动制造紧张局势(shì )。事实一再证明，美方逆潮流(⛵)大(dà )势(🏽)、一(🆎)意孤(🌧)(gū(🌰) )行(háng )，必(bì(🕋) )将反噬自身。

　　(🥜)记者2日(🚡)从云南海外联谊会获悉，由香(xiāng )港30个省级同乡社(🐴)团联(liá(⚽)n )合(hé )主办的第三届“同乡社团家(🤤)乡(xiāng )市集(🐜)嘉年(🐑)华”6月1日至5日在维多(duō )利亚公园举(💜)行。云(⛓)(yú(🌡)n )南(📒)旅港同(📌)乡会将地(dì )道滇味(wèi )、特色(🦕)歌(gē(🤛) )舞“搬到”香江(👙)之滨，与(yǔ )香港市民共叙乡情(qíng )、(🏄)品味乡(xiāng )愁。

　　中(zhō(🔡)ng )央要求谋(móu )划新一轮财税改(❣)革，税制改革是(shì )重头戏(xì )，未来(🚽)(lái )增值税、消费税(🐊)、个税等主要税种还将有进(jìn )一(yī )步改革举措。笔(🏥)者呼吁，在税收征管不断强(qiáng )化的(de )同时(shí )，为促进企业、个人实(🚋)(shí )际税负维(🍿)(wéi )持在合(😶)理(⛺)(lǐ )水平，未来(lá(🛥)i )税(shuì )制改革(⬅)应(🔜)当统筹考(kǎo )虑降低(😚)(dī(🌮) )名义税率。

　　黄淮海、西北麦(mài )区(🍚)的小麦(mà(💙)i )正(zhèng )加紧收获(huò )。江(📒)苏3600多万亩(🥌)小(🤥)麦(mài )陆续成熟，在海(hǎi )安市(shì )，种粮大户(🎡)(hù )、家(jiā )庭农场抢抓(🍱)晴好天气，全(💐)力(👱)以赴开展机收作业。当地预计投(🤚)(tóu )入(🍝)联合(hé )收(☔)割机、粮食(shí )烘干(😑)机等5000多(duō )台(🎗)，确保(🤹)颗粒(📻)归仓。陕西1400多万亩小(xiǎo )麦也开始收割，在关(guān )中(zhō(🍅)ng )平(🦈)原，今(🏓)年小麦(🌦)收(🌚)获期较往年提前(🧟)了3到7天(tiān )，农业部门通过智(🌤)(zhì )慧平台，科学调动农机，高效(🛶)(xiào )开(📨)展收割作(🎬)业(yè(🕕) )。

　　世(🧔)界(🔵)(jiè )经(🌼)济论坛官网(🏉)17日(rì(🥇) )刊文称，中国已(🤦)成为全(quán )球最大的电动汽车市(shì )场，中(zhōng )国车企生产的(💐)电(🅱)(diàn )动汽(qì(🧦) )车占全球电(diàn )动汽车总产量的一半以上。而在(zài )这一市场上，墨菲和其他分析师认(⬆)(rè(👦)n )为，美国车企当下很难(🍌)抵挡中国自主(🐑)品牌(🧛)的实(shí(🍳) )力。墨菲说，消费(fèi )者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很(❗)强(🙃)，尤(🕉)其是在美国对中国电动汽(qì )车征(🥀)收超(🍏)过(👢)100%的关税后，这(🏾)种“忠诚(😘)度”可(kě )能会变得更(gèng )加强烈。