国(🤰)家体(tǐ(⤴) )育总局体育文(🍕)化(🗨)与体(tǐ )育宣传发展战略(luè )研究中(zhōng )心高端智库骨干专家、(🎧)广州体育(yù )学(xué )院教授曾文(😕)莉告(📈)诉《环球时(shí )报》记(🎰)者(zhě )，体育具有较强的杠(📝)杆效应(yīng )，以体育赛事(♒)(shì )表演为(wéi )杠杆(gǎn )，能撬动(💰)城(🥜)市基建、旅游、(📓)文化等，激活体育消费热(🤨)(rè )情，推动体育产业(⚓)能级提(🖐)升，而(🦊)这个(gè )杠(🐁)杆的原动力(👮)主要是运动(dò(🐽)ng )员尤其是明星运(㊙)动(🐗)员。

　　曾文莉说(🎮)，“要发展(zhǎn )网球(qiú )经济(jì )和(hé )其(🌮)他体育经济，我们要思考一(yī )下，是否已将体育产(chǎn )业充分市场化，运动员的商(shā(👉)ng )业(🌥)价值是否已(yǐ )充分(fè(📣)n )释放(😯)，对(duì )体育产业、体育经济(🔱)的杠杆作(zuò )用(😸)是否已充分发(🈹)挥。”她表示(⛷)，“我们应(yī(🚒)ng )该为明星运动员的商业活动营造(zào )更(📏)好(hǎo )的(➡)(de )舆论环境、政策环境和制度环境(jìng )。”

　　(🦆)据携程数(🙇)(shù )据(🥕)，今(👐)年(🏆)以来，澳大利亚位列中国入境(🗯)游第5大(🌯)客源国，入境旅游(🛳)(yó(💻)u )订单同比增(💖)长155%，澳大利亚到中国的航(háng )班数量同(🦑)比增幅超(chāo )过220%。澳大利亚游客来中国(🤢)的热门目(🤬)的地包括上海、广州(💎)、北京、成(🌴)(chéng )都(🥌)、深(shēn )圳、(🍚)杭(📙)(háng )州、重庆(🚂)、厦门(🚤)、南京(❌)和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机(jī )票(piào )均价较(🍺)去年同(🌬)期降低近(⛳)三成。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的(🗓)(de )药。我们(💭)(men )有(🕷)很多(duō )艰苦的(🚝)工作(🐆)(zuò(😡) )要(yào )做。”墨菲表示，虽(👯)然底(🍑)特律汽车制造商需要重新思考在中(zhōng )国的(🤩)经营方(🐩)式，但(🔁)美国电动汽车(🍅)领(🗺)导者特(🐽)斯(🍺)拉的情况略有不同，与传(🤐)统的底(dǐ(🕷) )特律(🎓)汽车(🎌)制造商(🔘)相比，特斯拉在电(🏫)动汽(qì )车零部件方面(🏩)(miàn )拥有大(🦔)约1.7万(📰)美元的成本优(🐲)势，这有助于(yú )该公司在中国市场的发展(zhǎn )，使其有“更大(🛰)的发展空间”。（汪品植）

　　进一步改进工(gōng )作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实(🍛)干(gà(🖊)n )，坚(🦇)持以人民为中心的(de )创作(zuò )导向，强化“国家队”意(📕)识，努力(🏞)以优秀作(⛓)品向着(🎗)艺术(🦓)“高峰(fēng )”不断攀登。

　　(🐷)中(🕔)仓储协(🥫)会(huì )跨境电商与海外(🤦)仓分会常务(❗)副会(😍)长 李聪：积压在国内的订(💅)单在未来(🕥)的(⛺)一个月要迅速出货。很多船公司把这些(📛)运力都转移(yí )到欧线(✔)或者是拉美这条线路上。这些运力逐(😫)步(🎶)回(huí )归可能需要时(shí )间(🚟)。这(zhè(🚻) )种时(shí )间(jiān )会拉长出(chū )货的节奏，相信船(🚴)公司也好，码(🆕)头也好，集装箱生产商也好，应(🕴)该都在为(🌨)(wéi )这个(😢)事情在做准备。

　　(🏄)“端午节(jiē )是中(⏫)华民族历(😘)史(🅾)悠久的重要节日，承(🔊)载着深(😍)厚的文化传统。”中国(🏂)驻悉尼(🐌)总领(lǐng )馆(👼)副总(🧀)领(➡)事于杰在致辞中表示，文明因多样(⏩)而交流，因交(🐃)(jiāo )流而互鉴，因互鉴(🔸)(jiàn )而发展。中澳虽(🔛)地(🍁)(dì )理相隔(gé )遥远，但人民(🍩)友(yǒu )谊(yì(🚈) )始(shǐ )终绵延(🦅)不断。在(zà(🤳)i )澳大利亚这片多元文化(🚃)的土地上，共庆端午节这(zhè )一中国传统佳(🏔)节，正是中澳人民(mín )相互尊重(🌴)、(📗)和(🙈)谐共处、(➖)文(✡)明交流互(hù )鉴的生动写照(zhào )。

　　(🚋)连日来(lái )，河南(nán )多地持续高温出现不同程度旱情，引(yǐn )发关注。目(📷)前河南情(qíng )况如何(🛩)？当地采(🕝)取(🤹)了哪些抗旱(⛰)(hàn )措施(🌥)？国家对(duì )抗(👜)旱又有(yǒu )何举措？一文速览。

　　“积极管理你的核心业务，这(zhè )真是一剂(⏱)难吃(🥝)(chī )的药(yào )。我(🌥)们(🙌)有(👲)(yǒu )很(hě(📼)n )多(duō )艰苦(😴)的工作要(yào )做。”墨菲表示，虽然(🌛)(rán )底特律汽车制造商(📍)需要重新思考在(zài )中国的经营(🥏)方式，但美国电动汽(qì )车领导(dǎ(🎍)o )者特斯(🙇)拉的情况略有不同(🏁)(tóng )，与传(chuán )统的底特(📭)律汽(qì )车制造商(🦑)(shāng )相比，特斯拉在(🌴)电动汽车零部件方面(🌽)拥有大约(🔷)1.7万美(📎)元的成本优势，这有助于该公司在(🐈)中(🚐)国市场的发展，使其有“更(🧘)大的发展(zhǎn )空间”。（汪(wā(🥦)ng )品(pǐn )植）(📔)