二(èr )是坚持战略自主。中印尼都坚持奉行独立自主(zhǔ(🉐) )的外(wài )交政(👀)(zhèng )策(🕢)(cè )，不受(🚅)霸凌(líng )胁(xié )迫，也不随波逐流，在争取(🛍)民(📺)族独立和国家建设事(🗳)业(yè )中始终(😭)携手同行(🙅)，走出了一(🤔)条符合自身(🌾)国情的发展(♐)道路(lù )。

　　去年以来，中(🙍)国对多个国家单方面免签。截至(🎍)目前(🎐)，中(🏛)方已(🍀)(yǐ )经对法国、德国、(😿)意(🎁)大利(lì )、荷兰、西班牙、(🛄)瑞士(shì )、爱尔兰、匈牙(👀)(yá )利、奥(🐚)地利(🏎)、比利(📐)时(⛵)、卢(lú )森堡等国施行单方面(🏘)免(🍯)(miǎn )签；还与泰国、新(xīn )加坡、(🚄)马(✊)来(🏇)西亚(yà )、格(gé )鲁(🌁)吉(🛬)亚等国互免了签证。此(🔭)前的6月13日(🥗)，国务院总理李强在(zài )惠灵(🐰)顿(🗡)(dùn )总督府(⚫)同(😝)新(⛱)西兰(lán )总理拉克森举行会谈。李强表示，将把(bǎ )新(xī(🍯)n )西(xī )兰纳入单(dā(❄)n )方(🆒)面免签国(👗)家范围，希望新方为中国公民赴新提(🍗)(tí )供更多(duō )便(biàn )利。

　　针对大型(xíng )滚装运输船日益增多(🕧)的情况，洋山(🏜)海事(🏨)局提前(🉐)介(🥋)入协(🌀)助码头优(yō(❌)u )化泊位资(zī )源(yuán )配置和作业流程，最大限度(dù )压缩船(chuán )舶在港(gǎng )非生(🍼)产性停泊(bó )时间和恶(📇)劣(liè )气(📿)象管(🧥)控窗口(kǒu )，提升码头接纳能(né(🍼)ng )力(lì )和(hé )作业效率。

　　如今，通过当地(⛓)多部门(😶)合力(lì )协作(🤪)，绵(📵)阳在(🍎)全国率先探(🍎)索新就业形态劳动者(zhě )联动维权机制，创新“联(⬆)(lián )合调解中心(xīn )+行(🛫)(háng )业”模式，创造性植入法律援助资源(yuán )，开创“行裁(🦆)联动、法援一体”劳动(🥪)维权综合处置(zhì(💂) )运行模式，为办(🏁)事(shì )群众提供更(🐼)加优质的(🌔)劳动维权“一站式”服(💨)务，累(🕦)(lèi )计服务(wù(🍻) )新业(🤔)态(♒)劳(🐝)动者近2万人。

　　梅州3月20日电(🦍) (郭军 邓联旭 龙敏)3月19日凌晨，经过4小时的连续奋(💰)战，由厦深(🛵)铁(🔜)路广东有(yǒ(👎)u )限公司建设、中铁二十五(🕵)局(jú )承(🐼)建的(de )武梅铁路(👂)广东段梅州西跨梅汕客专特大桥30号墩承台圆(yuán )满浇筑完成，标志着武(😗)梅高铁广东(🛒)段首个承台完成浇筑(🌮)，为后(hòu )续施工的加速推进(👊)奠定坚实基(jī )础。

　　李强指出，中国(🛡)和印尼始(shǐ )终秉持万隆精(🌲)神，开展全方位务实合作。近些年(🦄)，在两国元首的战略引(🌌)领下(xià )，中印(🔘)尼合(🗡)(hé(🍎) )作不(🙀)断(🌁)迈上(🕔)新台阶。双(shuāng )边(biān )贸易扩量提(tí )质，双(🐱)向投资快速(👐)(sù )增长(📋)，重大项目(🌇)成效显(xiǎn )著，双方经(🕤)贸(🐙)合作的纽带越(🚶)拉(⏺)越紧(👔)，实(🛤)实在在惠及两国企业和人(rén )民(🎥)，为(🤠)世(shì )界(jiè )经济注入更多确定性(🗳)。

　　杨昊(hà(😄)o )说，年轻队员的(🐩)身体(🗡)条件和力(lì )量(liàng )比(🍒)(bǐ )较有优势，但技术细节(🎠)有需要提(🦆)高的地(👰)方。这支年(💯)(nián )轻的中国(🐱)女排先要争取(🌃)做到技术(shù(📱) )全(quán )面、快(🥫)速，然后逐(🗻)渐去追(✏)求多变(🌤)。

　　去年，民航(🚆)局、(💖)国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出(chū )“3+7+N”国际航空(⏸)枢纽功能体系。

　　江西近日(rì )举(jǔ )办“赣商(🎋)传承”民(mín )营企业接班人(rén )培养计划(第(♍)一期)第4次集(😆)中培训(xùn )，引导(dǎ(💲)o )该省年轻(📊)一代(dà(🚩)i )民营(⬆)企(🐚)业(🍂)家继承和发扬老一(yī )辈(🤙)(bèi )人艰苦(😃)奋斗、敢闯敢干、聚焦实业、(💁)做精主业的精神。不仅让年(😺)轻一代民营经济(jì )人士经风(🈴)雨、见世面、(📡)增本领，还为他们提(🎉)供“阳光雨露(lù )”，为(♟)他(tā(😡) )们的成长营造健康良好环境(🚹)(jìng )。