“台州在汽车零部件、高端模具、新材料等领(🚙)域产(🏚)业集(🥋)群优势显著，有广(♉)阔(😾)的就(🔐)业(🆘)机会(🔗)和发展(zhǎn )前(🎦)景(jǐng )，我(🚵)这次把带(🔞)来的10多份简历都(dōu )投了出去，希(🗝)望能找到心仪的(de )工(gōng )作。”应届毕业(🌨)生小吴受访时说。

　　(🚍)近些年我们也(🐴)能看到这些举措，中国推出大规(guī )模减税降费政策(📷)，有不少是长期(🍵)执行的制度性政(🙇)策。比如为(🌶)消除重复征税(shuì )，营(yíng )业税改(🔟)为增(📄)值税(shuì )；增值(➖)税基(jī(🧙) )本税率(📮)从17%降至13%；个人所得(dé )税(shuì )也(🤐)通过(👤)扩大税率(🥔)级距、增加专项附加扣除、提(✴)高起征点(⛄)(diǎ(⛵)n )，实(shí )际(🍋)(jì )降低了(🌕)税(shuì )负；城镇职工基本养老(🚥)(lǎo )保险单(📷)(dān )位缴费(🚋)比例降至(🕓)16%等。

　　“积极管理你的核心(⏹)业务，这真是一(yī )剂难吃的药。我们有很多艰苦(♟)的(😦)工作要(yào )做。”墨(mò(🎇) )菲表示，虽然底特律(🦂)汽(🏞)(qì )车(chē )制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领(lǐ(🕛)ng )导者特(tè )斯(sī )拉的情况略有不同，与传统的(🕧)底特律汽车制(➿)造商相比，特(tè )斯拉在电动汽车(🤙)零部(bù(👸) )件(💼)(jiàn )方面拥(🤪)有大约(🍖)1.7万美元的(📷)成本优势，这有助(⛪)于(yú )该(💔)公(😇)司在(😡)中国(guó )市场的发展，使(shǐ )其有“更大(🛃)的(🌌)发展空间(🌑)”。（汪品植）

　　[环球时报(🕦)(bào )综合报道]“一(🕹)段(duàn )时间以来，比亚迪、(♿)吉利等(😅)中国自主品牌的崛起给不少(📟)外(🔶)国(guó(🌟) )汽(qì )车品牌带来(👛)压力。”美(😰)国CNBC网(wǎng )站18日报道称，美银证(💟)券汽车产(👪)业分(fè(🧔)n )析师(shī(💹) )约翰(hàn )·墨菲当天在美国汽车(🍘)媒(méi )体协(💥)会(huì )有关活动中(👺)表(😝)示，美国(🗾)底特律三巨(jù )头（即通用汽车(chē )、(👿)福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场(🥂)。他(tā )同时警(jǐng )告(🙄)说，美国三大车企(qǐ )需(🍔)要采(cǎi )取(🕥)更严(yán )厉的措施削减开支(🌨)，尤(🔢)其是在内燃(rá(🧒)n )机业务方面，因为这是目(📔)前利润的主要来源。

　(🙉)　中央要求谋划(huá )新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未(🏟)来增值(zhí )税、(🏥)消费税(🥧)、个税等主(😯)要税种(♌)还将(jiāng )有进一步改(🤕)革举措。笔者(🐿)呼吁，在税收征管不(🍟)断强化的同时，为促进(jìn )企业、个人(🛺)实(🎋)际税(shuì )负(fù )维持在(🈚)合理(lǐ )水平，未来税制改革(💤)应(yīng )当统(🍾)筹考虑降(🐂)低名义(🔥)税率。

　　4月30日上午(🕰)，习近平(😥)总书记在上海主持召开部(🍩)分省区市“十五(🏈)五”时期经济社会(huì )发展座谈会(huì )，强调要“适应形势变化，把握(wò )战(zhàn )略重(🦋)点，科(📞)学谋划好‘十五五(wǔ )’时期经济社会发展”。

　　近些年(👍)(nián )我们(🔞)也能看到这些举措，中国推(tuī )出(🥧)大规模减税降费政(🌫)策(🐨)，有不少是长期执(🧕)行的(🏴)制度性政(zhèng )策。比如为消除重复征(zhēng )税，营业税(shuì )改为增值税(📘)；增值(zhí )税基(📙)(jī(🥟) )本税(shuì )率(🛬)从(🔃)17%降(🦍)至13%；个(🚢)人所得税也通过(🍿)(guò )扩大税率级(📎)距、增加专项附加(jiā )扣除(chú(🖥) )、提(👟)高起(💁)征点，实(🥝)际降(jiàng )低(🛩)了税负(🗓)；城镇职(zhí )工(🐋)基本养老保险单位(🚘)缴费(🧣)比例降(jiàng )至(✍)16%等。

　　靳东，1976年出生(shē(♋)ng )于山东省，毕业于中央戏剧学院，国(🕓)家(🙈)一级(jí )演员(yuán )，曾获得“青年五四(👠)奖章”先进个人(rén )、“全国德艺双馨电(📒)视艺(yì )术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全(quán )国(🌩)政协委员。

　(📟)　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国(guó )自主品(🐹)牌(pái )的崛(🖇)(jué(🎏) )起给(gěi )不少外(wài )国汽车(chē )品牌带来压力。”美国(guó )CNBC网(😗)(wǎ(🍱)ng )站18日报道(🏕)称，美银证券汽(qì )车产业分析师(💕)约(🗳)翰·墨菲当天在美国(👛)(guó )汽车媒体协(xié )会有(👉)(yǒu )关活(🤞)动中表(🔹)示，美(🚇)国底(🛄)特律(lǜ )三巨头（即通(👆)用(yòng )汽(🦏)车、福(fú )特汽车和(💶)斯(📀)特(tè )兰蒂斯）应(⛸)“尽(♌)快”退(😐)出中国市场。他同时(shí )警告说，美(🗣)国三大车企(🔔)(qǐ )需要(yào )采取更严厉的措施削减开(kāi )支，尤(🍔)(yóu )其是在内燃机(jī )业务方(fāng )面，因为(🐘)这是目前利润的主要来(🍪)源。