(🍌)　博汇(🌔)股份(fèn )被要求补(🍜)(bǔ(😢) )税5亿元，则是(shì )因为公司生产的(de )重(🚉)芳烃衍(🍗)生品被税务部门认定(🐲)需要按照(zhào )重(⚾)芳烃(🧢)(tīng )缴纳消费(🤠)税，博汇股份(🏀)对此不认(🤩)同(💑)，最终是否补税(shuì )、如何(hé )补税等(děng )仍有待(🚍)税企双(shuāng )方良(liáng )性沟通。

　　笔者跟多位省级、市级税(📝)务(➗)人士交流得知，目前并没有(yǒu )全国性查税部署。一些地方根据当(🎆)地税(shuì )收大(🔙)数据风险提(🃏)示等对个(gè )别企(qǐ )业查税，是日常工作，也是税务部门正常履(lǚ )职。毕竟税(shuì )务部门主要负责税收、社会(huì )保险(📌)费和有关(guān )非税收入的征(🎅)收管(🏽)理，发现偷逃(🐣)税(shuì )、少缴税行(háng )为，理应依法制止(😆)，否则(💫)就是渎职(zhí(🚯) )。

　　(♟)常(🚛)年打球(qiú )的张(🚉)先生告诉(👧)《环球时报》记者：“在郑钦文(🎂)夺冠前的这(🦒)几(🉐)年(🍚)，网(wǎng )球运动在大众层面(💘)一直是(🛄)向上走(💐)的态势，加入网球运动行列中的人不断增多(🎯)。”张先生分(👱)析，这也(yě )许跟(⬛)网球(qiú )是(shì )隔网运动有(🗓)关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　据(jù )携程(ché(👈)ng )数据，今年以(🍬)来，澳大利亚位列中国(guó )入境(🉑)游(🕸)第(🌶)5大客源国，入境旅(lǚ(😥) )游订单(😾)同比增长155%，澳大利亚到中国的航(➿)班数量同(tó(🌼)ng )比增(zēng )幅超过220%。澳大利亚游客来中(🔓)国的热(🐑)门(mén )目的地包括上海(hǎi )、广州、北京、成都(😞)、(🔦)深圳、杭州、(❄)重(chóng )庆(🐂)、厦门、南京和(😺)西安。在(zài )即将到(🚝)(dào )来的暑假，澳大利(♑)(lì )亚-中国的机票(🍤)均价(jià )较去年同期降低(dī(🦂) )近(🌛)三成。

　　近日，一批轨道螺丝(🖐)机(jī )在空港(🐂)中心内完成(🚡)海关监管、(✉)航空安检、打板等手(shǒu )续后(📕)，通过海运运往香港国(🏒)际机场(😃)，再直接搭乘飞机出口到(👂)东南亚。

　(🍊)　(🗜)肩负(❎)时代重(🙇)(chóng )任，勇(🕊)(yǒng )攀科(kē )技(🍷)高峰！在习(xí )近平总书(☝)记关怀激励下，广(📊)大科技工作(🐉)者正(❗)在(😘)加快建设科技强国(🔨)、推(tuī )进(🛸)中国式现代化新(🚙)征(💤)程上砥(dǐ )砺前行，书写(👃)创(🚸)新争先的时(👉)代篇章。(记者温竞华)

　(🦊)　展览学术主持顾村言介绍(😚)，早(zǎo )在1978年(🖼)，石虎便作(zuò(❕) )为中国政府代表团的艺术家(🦃)随团出访非(💳)洲13国，次年出(📙)版(bǎ(👾)n )《非洲写生(🌭)》画集(😑)。他在借鉴(📴)西方(🚰)当代(🚬)绘画(huà(🍃) )观念和实践的同时，始终(zhōng )强调(🆎)中国文(🌅)化的(🐓)渊源，身(🚪)体力行(háng )地进(🏷)行(🥛)文化溯源，并以其创作时的直觉、野肆(🎂)与辽阔，纵(🏂)横在重彩、水墨、油画、书(🌬)法(fǎ )、诗(🆒)歌之间，“晚年的(📧)他(🏖)并不仅仅是一位艺术大家(jiā(🚡) )，也是一位有着深(shēn )䆳眼光(🆙)的文化智者，他或许想构建(🔴)(jiàn )一个宏阔(kuò )而元浑(hún )的精神世(shì(♈) )界(😸)。对于艺(🕰)术，他最后是(📺)以诗(🕛)书的系统在统括提炼(⏺)，就是归结到中(zhōng )国文字(zì )里的‘六(🔳)书’(😇)。他把中国艺术往深处(💾)远处溯源的用力是(😪)让人惊异(💈)的。”顾村言说。

　　今年(nián )各院(🙋)校的研究生复(⛸)试，在考查方面(👶)更(🏐)(gèng )加多(duō )元，注(zhù )重综合能力(👄)评价。在面(🤧)(miàn )试(🤭)组(🏕)织上，高校都坚持(chí )“三随机”管理，随机选定考(🔑)生次序、随(📳)机确(🦄)定考核组(🥌)人(rén )员、随(🆚)(suí )机抽取复试(shì(🈶) )试题(tí(😍) )等(děng )机制(zhì )，也(🔜)让(🎙)复试更加(🍆)公(💉)平规范。

　　“积极管理你(❌)的核心(🏮)业务，这真是一剂难吃(💬)的药。我们有很多艰苦(📞)的(de )工作(👌)要做(zuò(🌸) )。”墨菲表示，虽然底特律汽(🖨)车制(🎈)造商需(🎥)要(🤟)重新思(⭕)考在中(🌛)国的经营方式，但美国电动汽(📅)车领(lǐng )导者特斯拉(😱)的情(💽)(qíng )况略有不同，与传统的底特律(🏏)汽车(🚷)制造商相比(bǐ )，特斯拉在(✒)电动(🕢)(dòng )汽(qì )车(🐯)零(💙)部件方面拥有大(📵)约1.7万美元的成本优势，这有助(🔱)于该(gāi )公司在(🌹)中国市场的发(♉)展，使其有“更(⏫)大(🥙)的(de )发展空间”。（汪品(pǐn )植）