为方便旅(lǚ(🦋) )客(🍏)春游出行，南铁采用“环形路线(🧥)+主题列车”模(mó )式，在南昌(chā(🗓)ng )至南昌、上饶至婺源、(🍡)福(🌞)州至福州(🍲)、福州至武夷山北、赣州(zhōu )至龙(⚾)岩(🚹)、(🍪)厦(xià )门(mén )至(🏳)南(⤴)(ná(🐰)n )平(🔖)市等(děng )方向，开(❣)行多(duō )趟春(🎐)游列车，将闽(mǐn )赣两(🏡)省热(🍞)(rè )门景点串(🚟)联成线。另(🧔)外，结合周末出(🐐)行高峰，南铁(🐁)充(chōng )分利用合福高铁、杭昌高铁黄昌段等高铁网(wǎng )络，加开南(📂)昌东至武汉(🌻)、厦门至武夷山北、上饶(🙌)至景(jǐng )德镇北等方向旅(🤼)客列车23列，覆盖早(🤗)(zǎo )中晚不(📇)同(🐸)时(🍹)间段，提供“朝(💣)(cháo )发夕归”一(🏋)日游(🐲)以(⏮)及“夜宿晨游”两日游等(děng )多种(zhǒng )个性化的(de )出行选择(⚾)。

　　“建立(〰)和(hé )实施强制注销(xiāo )制度，不仅(jǐn )能(néng )够(💱)及时清理这些无效(🤲)主体(👍)，释放(🌎)市(🍘)场资(🏬)(zī )源(🔝)，也有助于(🏛)维护市场信用体(tǐ )系的完整性，进一步(🎌)激发市场活力。”他说。

　　尹(🍼)铁娥通过(🔗)(guò )微信告诉记者，小太(♐)阳三(😁)(sān )语(🎸)学校是当地颇有名(míng )气(🏬)的华校，上千名(🔐)学生中有95%以上是华裔(🤨)，学校(😾)注重将(jiāng )中国文化的传播贯穿(chuān )于教学(xué )始终，比如每星期(🎏)一(🚖)节的烹饪课有不少(shǎo )中国(🐇)美食的“身影”，“关于传统节(♎)日(🗯)(rì )的(🐑)教学(🙊)是最丰富的”。

　(🔫)　在(zài )第137届(👥)广交(🔅)会上，一位背(bèi )包上(🅱)别(bié )着21枚广交会纪念徽章的(de )巴西(xī )采购商格外引人(💙)注目。这几天，他带着商(🧝)贸团穿梭于(yú )展台间，看(🎟)产品，谈合作。让我们跟(gēn )随这(📓)位“老广交”的脚步，感(✏)受广交会的精彩。

　(👃)　比(🍣)赛路(🚹)线巧(🚳)妙融(róng )合盐都大纵湖景区和(🏌)蟒蛇(😹)河生态(tài )廊道(🔁)资源(yuán )，游泳赛段设在蟒蛇(shé )河(hé )未来水世界，选手需完成2圈(quān )共1.5公里(🔑)蟒蛇河(hé )水域(yù )竞渡；(🚍)自(zì )行车赛段(🏛)沿蟒蛇河西岸向北骑行，经(jīng )如(🧚)意港(🦂)换(huà(✳)n )道至蟒(🖼)蛇河东岸向南(🐤)(ná(✖)n )骑行，全(quán )程(chéng )43公(gō(🔝)ng )里；跑步赛段则沿河(🍰)东(🕓)(dōng )岸继续(xù )南下完(🕜)成(📳)10公(gōng )里赛程。

　　中(🧀)国(💏)服装设(shè )计师最(✖)高奖“金顶奖”获得(🔱)者计文波带来(lái )JIWENBO“东·XI”系列(👦)大(dà(🧕) )师(shī )秀，中式美学与世界裁剪交(jiāo )融，展现(👦)新中(㊙)式(shì )“隐于式、(📺)表其(🛷)形(👉)”的高级风(🛀)尚。香云故里旗下(👹)的(de )高(🚂)端(duān )系列SOLLUNA WANG，带来“蔓生华(😘)实”非遗香(Ⓜ)云纱时尚大秀(😔)(xiù )，诠释(🆔)东(🍮)方(🎷)美(měi )学中“柔韧与(👿)力量并存”的生命哲思(sī )。新中国大厦(🤦)优秀品牌代表联合呈现时装大秀“风起十三(sān )行”，展现(⛅)“岭南智造”的非凡创新(xīn )。

　　参观完杜甫草堂的核心(xīn )展区后，学生(shēng )们参与(📕)了诗(shī )词(⛪)飞花令(lìng )活动。飞花令现场气氛热烈，学生(shēng )们在(zài )诗词(🏎)的交锋中展现了对杜甫(🤮)诗(👠)(shī )歌的了解，更在思维(😁)的碰(🍜)撞中领悟了(le )杜甫(🈹)家国情怀(👡)的(🍈)(de )深(🍞)刻内涵(🍎)。

　　北京大学计算机学院教授 黄铁军：(📦)应(🌈)用(yòng )和产品大致来说分(🍗)两类，一(yī )类就是数字(zì )的智能体(tǐ )，就是大(dà )家(🌝)在这个手(shǒu )机(jī(💍) )上，在计算机里面能够直接用的，只(😮)是一个交互(🚫)界面。另外一(yī(💤) )种就更(gèng )直接，就是(♍)(shì )这(🗯)两年的具身智能(néng )，它是(👳)有(📧)身体的。当然有(🗡)人(rén )形机器人、轮式(🕙)机器人，包括自(zì )动驾驶，其实都是智(🤧)能体。

　　“积极管理你的核心业务，这真是(🎉)一剂难吃(➗)的药(🚃)。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然(🏋)底(😣)特律汽(👔)车(🦖)制造商需要重新思考在中国的经(jīng )营方(✋)式(shì )，但美国电(diàn )动汽车(👵)领导者特斯拉(🔝)的情况(🚣)略有不同，与传统的底特律汽车制造商(🥕)相(🌯)比，特斯拉(lā )在电(🦖)动(🛌)汽车零部件方面拥有大(😕)约(yuē )1.7万美元的成本优势，这有(yǒu )助(zhù )于该(gāi )公司在中国市场的发展，使其(🚌)有“更大的发展空间”。（汪(♐)品植）