(🈲)根据美国CNBC网站梳理的数据(🚔)，通用(yòng )汽车及其(📚)合资公司在华市场份额从2015年的15%左(zuǒ )右降至(zhì )去(💼)年的8.6%，中(zhō(🔫)ng )国(👮)市场(🙂)盈利占(🐮)通用(yòng )汽车全部(bù )盈利的比(〰)例也有所下降。2022年(🌅)，斯特(🉐)兰蒂斯集团表(biǎo )示只在中(zhōng )国地区保留其旗(⬇)下(🚲)Jeep品(🕍)牌的进(jìn )口业务。

　　党的(de )十八(🗓)大以来深(🌍)入贯彻中央八项规定(🕘)精神(shén )之所以能(📘)够取(🍣)得显(🛡)著成效(xiào )，根本(běn )在于(🕐)有习(xí )近平总书记领航(háng )掌(zhǎng )舵(🏷)，有习(🏏)近平新(xī(🍡)n )时代中国特色社会主义思想科(❇)学指引(yǐn )。全党更加深(shē(🔟)n )刻认识(shí )到，“两个(🖲)确(🥟)立”是(🏫)新(🐅)时代最重(🎴)大政治成果、最(zuì )宝贵历史(👴)经验、(🛋)最(zuì )客观实践结论，是党和人民应对(🥟)(duì )一(🏹)切不确定性(xìng )的最大确(què )定性、最(🌆)大(dà )底气(qì )、最大(🔎)保证。经(✒)过十几年的生动实践，中央八项规(🈺)定成(🛀)(chéng )了改变(biàn )政(🏿)治(zhì(🈺) )生(🥤)(shēng )态和社会(🤗)面貌(🥂)的(🐓)标志(zhì(🧜) )性举(🏭)措，探索了有效(🦎)(xiào )方法，积累了(📃)宝贵经(jīng )验，要倍加(🏁)珍惜，长期坚持。

　　张先生(⭐)说，因为网球人群的增多(🗿)，网球运动关联经济(🔤)也更(gèng )加活跃(🎥)。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备(bèi )和周边产品，包(bā(📍)o )括网球(qiú )训练(liàn )课都在(💖)走俏。比赛数量的增加，更(🎐)是提升了(🔒)各地运动场馆的利用率。

　　针对上述情况，通用(🛍)汽车高管表示，企业对扭转中国(〽)市场的销售局(👼)面(📺)仍有信(xìn )心，他们(🐈)希望(🕋)旗(🌈)下(xià )新能源车型能在中国市(🎬)场继续发力。据彭博社报道(🎰)，通(🤢)用(🏣)汽(✂)车董事长兼首席执行官玛(mǎ(🐰) )丽·博(🎶)拉(lā )此前表(🔺)示(🗣)，“当你(😱)观察(👱)中(zhōng )国市场时，会发现它与(🧚)5年(nián )前有(yǒ(🖼)u )很(hěn )大不同。我们希望能够以正(🕗)确的方式参(cān )与到这(😚)个市(🏥)场中。”尽管在(🤾)(zà(🌊)i )中国市场份额(📡)占比不大(dà )，但(👥)斯(sī )特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股(🚋)”中国车企。去(😒)年10月(🧦)，斯特兰(🎟)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向(xiàng )后者(zhě )投资15亿欧(🚿)元。

　(🈶)　国家(🚪)体育总局(🙃)体育文化与体育(🆙)宣传发(🕳)展(😮)战略研究中心高端智(🏨)库骨干专家、广州体育学院(yuà(💋)n )教(jiāo )授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育(🎢)具有(yǒu )较强的(⏳)杠杆效应，以体育赛事表演(📇)为杠杆，能撬动城(💨)市基建、旅游(⚫)、文(⛷)化等，激(🏮)(jī )活体育消费热情(qíng )，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主(zhǔ )要是运动员尤其是明星运(yùn )动员。

　　“孩子上(shàng )课注(zhù )意力(🤗)不(🔀)集中，我(🏬)们听了早(🏯)教销(🅰)售推荐，报了感统(🚭)训练。但随着(👬)孩子长(zhǎ(🎖)ng )大，我(wǒ )发(⛴)现孩子其实(shí )没什么感统(tǒng )失调问(🛃)题，都是(🚖)(shì )机构(😗)的话术。”广东(dōng )省广(🎱)州市的徐(🎎)女(nǚ )士说，“后来我了解到，感统训练行业入行(🔯)门槛很低，许多机构不仅没有培(🔠)训资质，训练(liàn )师(🌅)也没有相关从(cóng )业(💷)(yè )资格。”

　　[环球时(🔢)报综合报道(🦉)]“一段(🍂)时(🔹)间以来，比(🥀)亚迪、吉利(🐧)等中(🦖)国自(zì )主品牌的(⏭)崛起给(🦑)不少外国汽车品(👺)牌带来压(🕯)力。”美(měi )国(🥪)CNBC网站18日报(🔦)道称(⛷)，美银证(zhèng )券汽(qì(🅿) )车产业分析师约翰(🈺)·(🍚)墨菲当天在美国汽车媒体(🍓)协会(huì(🍪) )有关活(huó )动中表示，美(🗡)国(guó )底特律三巨头(🐼)（即通(tōng )用(yòng )汽车(🏖)(chē )、福特(tè )汽车和斯特(tè )兰蒂斯(🕺)）应“尽快”退出中国市场。他同(🏜)时警告说，美国三大车企(qǐ )需要采(🚏)取更严厉的措施(🚔)削(🏊)(xuē )减开支，尤其(🎈)(qí(🍁) )是在内燃机业务方面，因(🎌)为这是(🖌)目(mù )前(💟)利润的主要来源。

　　尽管中国并未采取集中清(🔫)缴清欠税收等行动，但随着税收大(dà )数(shù(🖤) )据广(🚧)泛应用(yòng )，网状(😏)、系(🌊)统性税收风(🧠)险分(📡)析取(qǔ )代了此(🎏)前个人经验点对(😳)(duì )点(diǎn )分析，税收征管(guǎn )力(⏭)度事实上在(zà(🔗)i )不(bú )断强化，税(🤑)(shuì )收(🏬)征(🔲)收率在不断提(🎷)高。以前企业偷漏税可能不容易(yì )被(🌕)发(fā(🤐) )现，但近(🐌)些年通过(😮)税收(shōu )大数据(jù )，税务(wù )部门会(😳)收到企(🥢)业(yè )风险提示，并跟企业确认，不少企(qǐ )业需(🚩)要依法(fǎ )补缴(jiǎo )税款。

　　(📺)世界经济(🚉)论坛(📶)官网17日(rì )刊文称，中国(🧖)已(👟)成为(wéi )全球最大的电动汽车市场，中国车企生(✌)产的电动汽(qì )车占全球电动(🌈)汽车(chē )总产量的(🐹)一半(bàn )以上。而在(🖱)这一市(shì )场(chǎng )上，墨菲和其他分析(xī(🌬) )师认为(wéi )，美国(🐁)车(😩)企(🚥)当下(🤔)很难(nán )抵挡中国自(🛬)主品牌的实力。墨菲说(🕟)，消费(fèi )者现(👭)在对中(zhōng )国自主品(pǐn )牌的“忠诚度”很强，尤其是在(zài )美(🙋)国(🍖)(guó )对中(🐯)国电(dià(🎑)n )动汽车征收超过(🌌)100%的关税后，这种“忠诚度”可能会(huì(😿) )变得更(🥀)加强(qiáng )烈。