第一(yī )，台内(🤞)务问题难解(jiě )。近(🅱)(jìn )期(🍊)“在(📗)野(yě )”党主导的台(📔)立法机构改革行(🚇)(háng )动，造成“朝野”关系紧张、立法机(🌑)构议事冲突频传；台行(háng )政机构(gòu )提复议案让行政和立法冲突浮上台(🌑)面，政党纷纷走(zǒu )上街头诉诸(👲)群(qún )众，政局(💾)动荡(dàng )、人心不安。

　　张先生告(🛸)(gào )诉《环(huán )球时报》记者(🐗)，近年来(🧝)走入(🔹)(rù )网球馆和网球场的人越来越多，这一现(📴)象在(zài )郑钦文夺冠后(💯)更加明显(🎩)，其中尤(👵)以青少(🔋)年人群为多。

　　第(🌲)三(🏸)，新的台(🏸)(tái )行政机(🐡)构(🅱)刚上(😍)(shàng )路，即遇上立法机(🈹)(jī )构(gòu )改革风暴(⭕)，尚(shàng )无亮丽(lì )表现。再加上若(💲)干“部会”状况(🧠)不少，屡(lǚ )成媒体议论焦点(diǎ(🦒)n )，如台内(♎)务主(🗜)(zhǔ )管部门(🌯)、经济主管(⬆)(guǎn )部门、“海(👦)委(🕙)会”等。

　　2019年(👅)(nián )9月(🤕)，国(✝)务院办公(gō(😰)ng )厅印发《关(🗼)于促进全民健身和体(🛠)育(yù )消费推动体育(yù )产业高(🍫)质量发(⛹)(fā )展的(🌤)意见》，其(qí )中提到推动(🔐)体育赛事职业化，支持(🍊)(chí )发展(🎖)体(🏗)育经纪(🧔)人队(🌎)伍(🈶)，挖掘体(✖)育明(míng )星市场价值。2019年12月，国家体(🤜)育(🥨)总局发(🚡)布废(🛄)止部(🛡)分(fèn )规(😾)范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业(yè )活动试行合(⏪)同管理的通知(zhī )》等限制(🔹)运动员商(📭)业活动(🏎)的规定被(bèi )废止。曾文莉认为，即(🥦)(jí )便如此，目(mù )前国内体(🧛)育经济(jì )的价值(zhí(😌) )还有待充分(🖨)(fèn )释放。她对已走(🌑)上职(🔺)业化道路多年的网(🏩)球充满希望，认为网球(🍻)市场可能是一(🌧)个突破口(kǒu )。

　　博汇股份(🔠)被要求补税(🧕)(shuì )5亿元(🏣)，则是因为公(💒)司(🚒)生(✊)(shēng )产(chǎn )的重芳烃衍生品(🐒)被税务部门(mén )认(rèn )定(dìng )需要按照重芳烃缴纳消(xiā(🌉)o )费税，博汇股份对此(🔻)不认同，最(⛰)终(🚌)是否(fǒu )补税、如何补(📆)税等仍有待税企双(shuā(📠)ng )方(🌵)良性(xìng )沟通(⛹)。

　　随(suí )着参与网球运动的(🍴)(de )人逐渐(jiàn )增(🤱)多，中(🌥)国网球的基础(🛩)(chǔ )设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记(jì )者：(🧜)“我们在做一个项目，在北京朝(🚝)阳区规划一个‘大(dà )满(mǎn )贯(😐)网球文化公(gō(📫)ng )园’，将(jiāng )汇集所有大满贯(guàn )要(🎀)素。人们既能(🌺)在此(cǐ )观(guān )看全球(qiú )顶级赛事(⬇)，也能在场地上训练和(hé(🐢) )比(🎡)赛。”纪(🍄)宁(🔪)说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中(zhōng )国网球运动基础设施越来越完善，也(🕧)越来越(yuè(🎁) )专业化(🥚)。作为体育产业(📎)的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北(běi )京(🚘)，全国各地网球运动设施(🧐)也(🔬)发展得(🏮)越来越(⏹)好。

　(📀)　她(tā )还表示，近期，《中(zhō(⏭)ng )华人民共和(hé )国民营经济促(cù )进法(🕞)》实施(shī )、《关于完(🤔)善中(📃)国特色现代企业制度的(🚀)(de )意见》公(gōng )布，从法律、制度(🌒)等(🎡)多(duō(🌯) )个层面，进(jìn )一步激(jī )发中国经(jī(🧤)ng )济创(chuàng )新的活力。

　　当地时间8月29日，巴黎(🍧)残奥会首个比赛(😈)日。在伊夫林省圣康坦自(🚦)行车馆(🧤)，中国(guó )队选手李樟煜上演了一场“速(🏥)度与激情”。男子C1级3000米个人(rén )追逐赛资格赛(🥈)，他以3：31.338的成绩刷(🌩)新该项目(🏔)世界纪录。决赛(sà(🚥)i )中(zhōng )，李樟煜状态火热(🌓)，夺(duó(🏗) )得(dé )金牌，这也是中国体育(🔢)代表团在本届残奥会(🎋)上获(🕒)得(📿)的首枚金牌。另(🥣)(lìng )一位中国队选(🚉)手梁伟聪摘(🚯)得银牌(🚷)，恭喜中(zhōng )国队包揽该项目(🥪)金银(🐒)牌！

　　“积极管理(🆎)你的核心业务(🔭)，这真(⛓)是一剂难吃的药。我们(men )有很多艰苦的工作(🍻)要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制(zhì )造商需要(😵)重新(👮)思考在中国的(🐁)经营(👅)方式，但(🤜)美国电动汽车领(🤔)导者特(🎫)斯拉的情(qíng )况略有不同，与传(🚦)统(tǒ(🚈)ng )的底(⏳)(dǐ(🧐) )特(tè )律(lǜ )汽车制(🚍)(zhì )造(zào )商相比，特斯拉在电动汽车零部件方(🐧)面拥(🎽)有(yǒu )大约1.7万美(🧘)元的成本(🛫)优势，这有(yǒu )助于该公司在中国(🛣)市场的发展，使其有“更大的发展空间(⛴)”。（汪品植(⏰)）(🧒)