澳(ào )门(💯)城市(🎐)大(dà(👛) )学副(fù )校长、澳门社(shè )会经济发展研究中心主任叶桂平(píng )在(🌍)(zài )开幕(💔)式(🍔)(shì )致辞时(🔘)表示(🚒)(shì )，澳门作为历史建筑与现(👍)代(🐸)建(jiàn )设(👤)并存的国(📄)际化(huà )城市(shì(✖) )，对(🔎)外交(jiāo )往(wǎng )频繁(🧢)，人口密度高、流量大，城市治理压力不(🎅)容小(🤪)觑。“期待各位为澳门发(fā(🍜) )展建(⭐)言献策(⌚)，为澳(🍮)门城市治(📿)理把(📮)脉，领略这片小而温暖、和(🛸)谐包容之地的(👥)治理(⏪)特色。”

　　纪宁说(🎥)：“欧美国(guó )家的网球(qiú )市(🏬)(shì )场已(yǐ )逐渐(jiàn )进(🛂)入饱和阶(jiē )段，中国被认为可能带来新(🌋)的爆(bào )发(〽)性增长点(diǎn )。”他认为(👩)，在中(zhōng )国这个网(🔞)(wǎng )球新(🙂)兴市场，应更充(🌃)(chō(🤖)ng )分地(🛀)挖(🎲)掘体育明(míng )星的商(shāng )业(⛲)价(jià )值。“这(🚯)有利于全面释放中国体育经济的增长潜(📈)力。”

　　访问(📹)马、柬两(liǎng )国期间，习主席(xí )同两国领导人也分别见(jiàn )证交换双边合(hé )作(🤣)文本(👚)，数量(✈)均为30多(💇)份。前者涵盖(gài )数(🆗)字经(🍍)济(🔑)、服务贸易、“两国双园”升级发展(zhǎn )、联(🛰)合实(shí )验室、铁路、知(🛥)识产权、农产品输华、(💢)大熊猫保(🦄)(bǎo )护(hù )等领域，后者涉(👁)及产供链合作、人工(gō(🕹)ng )智能(🛐)、(🌕)发展(🤹)援助(🐈)、海关检验检(🥄)(jiǎ(🧔)n )疫、(🙎)卫生、新闻等(🧔)领域(yù )。

　　据东开普(🐑)省交通部(bù )门发言(yán )人乌(wū )纳蒂·本科西(📁)介(🥈)绍，当地时间3日午(wǔ )夜，一(🥗)辆满载乘客的小(🕵)巴车在R63公(📏)路(😻)(lù )上与(yǔ )皮(🤥)卡车正面(⛹)相撞，事故造成小(🎿)巴车司机、12名乘(🏠)客以及皮(🎺)卡车司机(🐬)当场身(🌋)亡。受伤的6名乘(chéng )客被送往(✖)附近医院，其中(zhōng )一人不(bú )治(zhì(🏌) )身亡。逝者(🕍)包括八名成年(👵)男性(🎃)(xìng )、六名成(chéng )年女(🏮)性和一(🖐)(yī )名女孩(🕹)。

　　(🥙)国际摄影测量与遥感学会(🗺)代表Grazia Tucci致辞时(🌗)，从国际视角指明数字技术赋能文化遗(📙)产(chǎn )的广阔前景，这为全(🏔)球(🤨)(qiú )文化(🍜)遗产(🛡)保护领域交流(liú(🏀) )与(🍞)合作提(tí )供(👒)了(💥)机会。

　　农业农(nóng )村部派出3个由司(sī )局级(jí )干(🐉)部(bù )带队的工作(zuò )组和7个科技小分队，赴河北(👭)、山西、江苏、安徽、山(🎶)东、河南、陕西7省，指导各地(🍻)做好抗(💵)旱准(🔻)备(🕘)和应(🚿)(yī(🌪)ng )对工作，保质保量完(👻)成夏收夏播。

　　(📵)论(👟)坛现场气(qì )氛(🍂)热烈(🏞)，业(🌀)界和学界代(dài )表(🐼)齐聚一堂，交流学术思想，对话业务经(⏩)验。他们结(🆙)合(hé(〽) )年度热点，共同探讨如何助力(🎫)短(duǎn )视频(pí(🤐)n )产业高质量发展，为短视频创作者、行业专家、(⛸)学者(🍒)以及相关从业者提供了一个高水平(🏤)的交流与互(🙅)动(💒)平台。

　(🎥)　据重庆市工业和(hé )信息(🤡)化(🔮)发展中心主任(🕋)宋世(shì )雄介绍，联盟(méng )将立(♊)(lì )足“实验室—专(😾)利(🛌)—产品”的全链条转(✍)化机制(🐰)，搭建协同创新平台(tái )。依托西南大(👪)学、重(chóng )庆大(dà )学、(🔎)重庆市食(🗜)品药品检验(😋)检测(🏅)(cè )研究院、重庆市中(📨)医院等本地高校(🈹)和科研机(🍙)构的(🔠)研发(🈂)力量，联合(🕍)行业龙头企业，聚(😾)焦(🛁)新原料(liào )研发(fā )、(🌦)绿色生产(🌽)工艺(yì )和智能化技术，搭建(jiàn )共性技术研发平(pí(🌕)ng )台，突破行业“卡脖子(zǐ )”难题，推动(dòng )产品科研(🍸)(yán )创新和科(🚙)技成果转化，推动(➰)建立中试(🤣)生(shēng )产线和(💡)产业化基(🍇)地，孵化核心专利技术，不(🐡)(bú )断(duàn )提升(🚌)科技成果转(🌂)化率。

　　第(🥝)一，参照适用(⛺)新就业形态劳动争议专题指导性(xìng )案(🥡)(àn )例认定标准，案例(📷)1“某运输公司(🐥)(sī )诉杨某劳(⏺)动争议案”明确，企业与网(🦄)约货(huò )车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管(⛱)理的，应当认定(👥)存(🐙)(cún )在劳(😔)(láo )动(dòng )关系，依法保障网约(🕋)货车司机(jī )享受劳动权益。