随着中(zhōng )国免签“朋友圈(❇)”不断扩大(dà(🤥) )，政策(cè )红利不(😔)断释(shì )放，越来越(yuè )多外籍(🤤)旅客选(🚒)择乘坐(zuò )邮轮来华(🤸)开启(🧛)一场说走就走的旅行。当天，来自23个国家的外籍旅(lǚ )客从“芮(🏦)吉塔”号(🚫)邮(yóu )轮上下船。

　　“沪港数字经济(➡)合作计划”在(zài )活动上正式(📒)启动(dòng )，旨在构建两地(dì )数(👢)据要素流通枢纽、优化跨境营(yí(🕝)ng )商环(huán )境(jìng )、强化科技人(🌧)才(📴)联动，推动人工智能、大数据(🔦)等技(jì )术在智慧(huì )城市、金(jīn )融科技等场景的创新应用。

　　据英国政府(🉑)13日发表声明称(🌈)：“今(🔑)天的行动包括英(📷)国首次(📈)针对俄罗斯(sī )总(🎒)统‘影子舰队’中的船(chuá(🥧)n )只实施制(⛸)裁，俄罗(luó )斯利(lì )用这些船只规避(🔼)英国和七国集(jí(🚺) )团（(💈)G7）的制裁，并继续不(🌀)受(shòu )限(👨)制地进行石油贸(mà(😊)o )易。”这(zhè )些(xiē(👖) )新制(😢)(zhì(🖱) )裁还针对俄(🕰)罗斯军方的弹药(📝)、机床、微电(🏢)子和物流供应商，包括(💽)位于中(🤛)国、以色列(🤝)、吉尔吉(🚢)斯斯坦(tǎn )和俄罗(✒)斯的(🙏)实体。声(🏁)明写道，英国首相苏纳克在意(yì(📼) )大(🥅)利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措(😲)施，“这(zhè(🎷) )将(🥍)削弱俄罗斯为其战争机(🏀)器提(🍮)(tí )供(📅)资(📏)金(⛴)和装(❌)备的能力(🗾)(lì )”。

　　“还没到医院，就开始堵车了”“排队停车时间比看病时间都长”“绕行数圈一位(👞)难(nán )求”……(📀)就医停车难(🐠)是不(bú )少人就(🖌)医时(🔺)的“烦心事”，也成为(wéi )大(dà(🏟) )医(⏳)(yī )院周边道路(🐦)(lù )的交通(🐘)症结。记者(🚡)连(lián )日来走访江西多家大(🏯)型三甲医院，揭秘(🙉)院方如何(📼)“腾(🚠)笼换(🏎)鸟”让位(wèi )于民，破解(💅)就(🐋)医(🌭)(yī )停车难(♉)？

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育(🕓)经(💸)济(😒)，我们(🐪)要思考一下，是否已将体(😽)育产业(yè )充分(fèn )市(😼)场化，运(yùn )动(dòng )员(yuán )的(⏲)商业价值(zhí )是(shì )否已充分(fèn )释(shì )放，对体育产(chǎn )业(🏭)、体(tǐ )育(🐌)经济的(📚)杠(🌲)杆作用是否已充分(😽)发(fā )挥。”她(tā )表示，“我们应该(🛍)(gā(🚵)i )为明星(🕊)运动员的(👟)商(🧤)业活动营造更好(hǎo )的舆论(lù(🎋)n )环境、政策(cè )环(huán )境(jìng )和制(zhì(🍟) )度(🕴)(dù )环境。”

　(📝)　线下，从巴黎卢(lú )浮宫(🚀)到(🦍)伦敦牛(🚏)津(👁)街，欧洲(💆)多个城市的(de )黄金地(💴)段出现中国潮玩门店，外(wài )国(🚙)粉(🔘)丝(🌥)(sī )们排队数小时只为将心仪的玩偶收入囊(⛅)中。线上，中国潮玩(wá(🏭)n )APP登顶(🐣)苹(🚰)果美国(guó )应用商店购(🚿)物类榜(❓)首(🥒)。

　　因(🐵)此在(🦊)不断强(qiáng )化税收征管的同(🤑)时，应该同(🥒)步适(🍰)度推进(🅰)税制改革(🌧)，适度降低(🤾)名义税率，让企业实际(jì )税负维持在(😊)一个(⛱)合理水平(píng )，同时国(guó )家财政(🛬)收入也并不会由此(cǐ )减少，进而实现良性循(🧗)环。

　(🌓)　春(chūn )秋旅游副总(zǒng )经理周(zhō(🆎)u )卫红表示(🍬)，随着更(🔢)多客源(🥔)地(👴)的境外游客得(💗)以通(tōng )过更(gèng )便捷的方式来到(➰)中国，了解(jiě )、(🚛)感受中(zhōng )国的(💟)开放态度、全球(qiú )胸怀，旅游(👞)(yóu )企业也将(jiāng )结合更多体验性的文(wén )化内容，设计(jì )丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利(🌙)亚(✡)、新西(🥊)兰也有着很多华(👌)人(😖)华(huá(🚺) )侨，单方(🐕)面免签的推出(chū )，在方便他们回国(💿)探亲访友之余(yú )，同时(shí )也可以通过旅游，来看(kàn )看(👊)中国发生的深(🈸)刻变化，体验(🚴)丰富多彩(🍵)的(de )生活和文化(🤽)。

　　“积极管理你的(⛄)核心业务(🖖)，这真(zhēn )是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要(🧀)做。”墨(🛃)菲表示，虽然底特律汽(qì )车制造(🕳)商需要重新思考在中国(guó(❇) )的经营(🌔)方式，但(📬)美国电(👦)动汽车领导者特斯拉(💦)的情况略(🕔)有不同，与(🙇)传(chuán )统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在(❣)(zà(🥒)i )电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(💥)的成本优势，这有助于该(gāi )公司在中国市场的(🌸)发展，使其有“更大(dà )的发(fā )展空间”。（汪品植）