(😱)针对目前(📿)的旱情，河南(nán )省水利(lì )厅(📔)于6月14日17时将(jiāng )水(shuǐ )旱(hàn )灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并(🛥)密切监视雨情(👮)(qíng )、水(🏢)情、旱情(🌒)，科(🅰)(kē )学精准调(🐂)度(🎯)水利(👮)工程，加强灌溉用水管理，细(🆒)化落(luò )实(🍼)各项(🙊)供水保障措施(📴)，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损(sǔn )失。

　(🚰)　[环球(📤)时报(bào )综(zōng )合报(💸)道]“一段时(🉐)间以来，比(💭)亚迪(dí )、吉利(lì )等中(zhōng )国自主品(🛵)牌的(🎮)崛起给(😵)不(bú )少外国汽(🍙)车品牌(pái )带来压(📭)(yā(🏕) )力。”美(🐁)国(guó )CNBC网站18日报道(🛂)称(🚉)，美银证券(quàn )汽车产业(🐲)分析(💩)师约翰·墨菲当天在美(🍬)国汽车媒体协(👵)(xié(🚔) )会(🧣)有(yǒu )关活动(dò(🌯)ng )中表示(shì )，美国底特(❣)律(🛤)三(👷)巨头（即通用汽(qì )车、福(fú )特汽车(⏸)(chē )和斯特(👾)兰(lán )蒂(dì )斯）应“尽快”退出中国市场。他同时(🦉)(shí )警告说，美国三大车企需要采(cǎi )取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因(yīn )为这是目前利润的主(zhǔ )要来源。

　　(🎡)[环(🕺)球时报综合报道]“一段时(🦌)间(jiān )以来，比亚迪(dí )、吉利等(děng )中国自主品牌的崛起给(🐊)不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网(🙁)站(zhàn )18日(rì )报道称，美银证券汽车产(🔷)业分析师约翰·墨菲(♋)当天在美国汽车(🌾)媒体协会(💻)有关活动中(zhōng )表示，美国底特律(🌼)三巨头（即通用(🚥)汽(qì )车(💳)、(🚔)福(♌)特(👩)汽车和(🆘)斯(sī )特兰蒂斯）应“尽快”退(💭)出中(🌧)国(🔲)市场。他同时(shí )警(🔖)(jǐng )告说(🌦)，美国(🌆)三大车企需(xū )要(🌋)采(🈯)取更严厉(lì )的(de )措施削(xuē )减开(🙍)支，尤(yóu )其是(🙈)在(🔳)内燃(rán )机业务(🍳)方面，因(🥓)为这(🚰)是目前利润的主要来源(yuán )。

　　深(🍸)圳方(fāng )面也表(🦋)示，设立人工智能(🎦)产业(🛂)基金，汇聚多元资本构建人工智能百亿基金投资生态(tài )，坚持“投早、投小(📶)、投长期(qī )、投硬科技”，探索投(🔽)补联动(dòng )、投(tóu )贷联动等支(zhī )持机制(😂)，打造陪同企(qǐ )业(🐶)成长的耐心资(🕹)(zī )本(😢)。

　　据(🕣)主办方介(jiè )绍，活动将从5月30日(🛋)持续至6月1日，通过文化展(🚼)演、体育竞(🍽)技、互动体验、夜间(🔱)休闲和(🔑)惠民消费等多种形(xíng )式，为市民游客(🍅)提供感受(shòu )端午民(mín )俗、享受假(🏨)日时(💾)光的平(píng )台。

　(🐮)　6月21日，中央纪(jì )委国家监委(wěi )发布消息，自然(🥜)资源(🎶)部原党组(👎)成员，中国(🛺)地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除(🐼)(chú )党籍，涉嫌(🔉)受贿、故(⌛)意泄(🚏)露国家(🚒)秘密犯(👸)罪问题(tí )移送检察机关依法审(shěn )查(😪)(chá )起(🍊)诉。

　(😀)　春秋旅游副总(👥)经理周卫红表(biǎo )示，随(😮)着更多客(🔀)源(➕)地的境外游客得(dé )以通过(🔞)更(🗯)便捷的方式来到(dào )中国，了(le )解、感受中国的开放态度、全球(🐬)胸怀，旅游企业也将结(✈)合(hé(📁) )更多体验性的(de )文化内容，设计丰富多样的出入(🍐)境游新品。同时，澳(🤐)大利亚、新(🐠)西兰也有着很(hěn )多华人华侨，单方面(🤙)免签的(👃)推出，在方便他们回国探(🤔)亲(🍠)访(🌺)友之余(🕢)，同(🎎)时也可(kě )以通过旅游，来看看中国发(fā )生的深刻(⬅)变化，体验丰富(fù(🛡) )多彩的生活(🎯)和文化(🍲)。

　　海(🌧)外网6月1日电 据美国(guó(🤳) )《财富》杂志5月(🎼)31日报道，国际(🕒)金(🆘)融协(xié )会最(📳)近的(🚲)一份(🏕)报告警告(🚮)，美(🥫)国债务飙(🌰)升的(de )影响不(🍆)仅(🕊)(jǐn )限于国内经济，更可能引发全球债券(🚝)市(🚢)场危机。

　　“积极管理你的核心业(yè )务(🔖)，这(💫)(zhè )真(zhēn )是一剂难吃的药(🌙)。我(wǒ )们有(☝)(yǒu )很多艰苦的工(gōng )作要做(zuò )。”墨菲表示，虽然(💌)底(👓)特律汽车制造商需要重新思(sī )考(🐬)在中国的经营方式，但美(🥑)国电动汽(🐾)车领(💂)导者特斯拉(lā )的情况略有不(📐)同，与(💸)传(chuán )统(😛)的底特(tè )律汽(📼)车制造商(🏎)(shāng )相比，特斯拉(lā(🙂) )在(🎴)电动(dòng )汽车零部件方面拥有大(dà )约1.7万美元(yuán )的成本(běn )优势，这有助于该(gāi )公司在中国市场的发展，使其(qí )有“更大的发(🌎)展空(kōng )间(jiā(😵)n )”。（汪(🦂)(wāng )品植）(➿)