(👻)中国名义(yì )税负(fù(🐱) )一直(zhí )高于实(shí )际(jì )税负。所谓名义(😢)(yì )税负(😞)是指(🔟)(zhǐ )企(🔣)业名义上(🚙)该缴(jiǎo )纳的税费(⛔)。由(yóu )于征(✨)(zhēng )管(guǎn )、企业对税法理解等原因，实际上(shàng )企业不一(yī(🏺) )定足(🍫)额缴纳法(♐)律(lǜ )意义上(shàng )的(🕺)税(shuì )费(🌂)。

　　今(jīn )年是“十四五(wǔ(⛪) )”规划(huá )收(💒)官之年。时间的坐(zuò )标(🥉)，铭刻奋斗的价值(👭)。广大劳(🔝)动者怀(huái )爱国之心、立报国(guó )之志、增强国之能(💥)，用(😴)伟大(dà )劳动创造新的业绩。

　(🛸)　据携程数据，今年以来，澳大(💏)利亚位列(liè )中(〽)国入(🤩)境(jìng )游第5大客源(🌃)国，入境旅(♈)(lǚ(🔴) )游订单同(💨)比增长(zhǎng )155%，澳大(🔄)利亚到(dà(🦍)o )中(⛰)国(💳)的航班(🆕)数量同比(bǐ )增幅超过(🔛)220%。澳(📤)大利亚(🔛)游客来中国的热门(mén )目的地包括上海、广州、北京、成都(dōu )、深圳、杭(📞)(háng )州(🚞)、重庆、(🤒)厦门、南(nán )京和西(🎣)(xī )安。在即(💴)(jí )将(🚪)到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均(💙)价较去年同期(😵)降低近三成(🔱)。

　　受高空(㊗)低槽东移(yí )影(yǐ(📴)ng )响(💶)，16日河(🧡)南(✖)省(🔬)有(👜)分(🐅)散性阵(📖)雨、雷阵雨，雨量分布不(bú )均，中西部局部中雨或大雨，并(bìng )伴有短时强降水(shuǐ )、雷暴大风(🏎)等强对(👡)(duì )流天气。

　　针对上述情况，通用汽车(chē(🕉) )高管(🚂)表示，企业(yè )对(duì )扭(niǔ )转中国市(🐪)场的(de )销(🏦)(xiāo )售(👂)局面仍有信心，他们希望旗下新能(⌚)源(📮)车型能在(💐)中国(🗺)市场继续发力。据彭博社报道，通用(yòng )汽(⌚)车(chē )董事(🧤)长(🤞)兼首席(🤬)执(zhí )行官玛(⬅)丽·(🍮)博拉此(cǐ )前表示(⛑)，“当你观察中国市场时，会发(fā )现(👌)它与5年前有很大(🎀)不(bú )同。我们(🌶)希望能够(gòu )以正确的(⚡)方式参与到这个市场中。”尽管在中国(💟)市(shì )场份额占比(🕳)不(bú )大，但斯特兰(🥞)蒂斯也看好中国市场(chǎng )，并“入股”中国车企。去年10月(🛹)，斯特兰蒂斯宣(🔑)布与中(zhōng )国零跑汽车成(chéng )为全球(🦓)战略伙伴，并向后者投资(🎪)15亿欧元(💌)。

　　但(🥨)随着税(🔕)收征管能力不断强化(huà )，税收征(zhēng )收(shō(🤚)u )率不断提高，企业实(🚓)际税负正在(zài )逐步接近(🛐)名义税负(🤔)，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一(yī )些(xiē )企(🈵)业(🍳)如果(guǒ )不能承担可能会(👥)选择停(👌)业，这不仅影响就业(🚵)，更会对宏观经济运(🥐)行(🍋)带来负面影响。

　　常(😯)年(nián )打球的张先(xiān )生告诉《环球时报(🔵)》记者(📭)：“在郑钦文夺冠(😿)前的这几年(nián )，网球(qiú )运动在大众(🔢)层面一直是向上走的(🆎)态势(📺)，加(jiā )入网球运动行(há(⬆)ng )列中的人不断(🤚)增多。”张先生分(🚺)析，这(🐩)也许跟网球(🏑)是隔网运动(dòng )有(yǒu )关，因此在疫情期(🏸)间(🥜)受到欢迎。

　　从(🚺)资金规模来(❌)看(🔨)，该方案结合国(🕤)家直接下达上海的(💷)超(💗)长期特别(💫)国债资(zī )金，以(yǐ )及上(⛹)海市安排(🧛)的(🥟)配套资金，统筹(🤩)安排资金超(⏳)过40亿元，明显高(🛬)于上海(hǎi )市历年安排(pái )的促消费补(🔣)贴资金(jīn )量。在补贴标(🛒)准(zhǔn )方(😗)面，一方面方案加大汽车产(🔕)品消费支持力度(🍭)，对个人消费者(🍷)购买新能(📳)源乘用(yòng )车(chē )补贴(🚍)由1万元提高至(zhì )2万元、购买2.0升及以下(xià )排量燃(rán )油乘用车(chē )补(bǔ )贴(tiē )由7000元提高(🎿)至(zhì )1.5万元；另一方面提高(gā(☝)o )汽车以旧(🦄)换新补贴标准，对(🙀)个(gè )人消费者(🛢)以旧(🕗)换新购买纯电(🔳)动小客车补贴标准提(🚟)高至1.5万(⛏)元、(📠)燃油乘用车补(👰)贴标(biāo )准(😝)提高至1.2万元。

　　世界经济论(🤬)坛官网17日刊文(💃)称，中国已成(chéng )为(📓)全(🍭)球最大的(💏)电动(👯)汽车(❎)市(🎧)场，中国车企生产的电动汽(qì )车占(🦂)全(quán )球(🍔)电(🔲)动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其(qí )他分(🕷)析(👹)师认为(🍭)，美国车企(🦋)当下很难抵(⏯)挡中国自(💜)主品(pǐn )牌(🤪)的(✂)实力。墨菲说，消费者现在对中(🌓)国自主品牌的(🍠)“忠诚度”很强，尤其是在美国(🛌)对中国电(diàn )动汽车征收超过100%的关(guān )税后(hòu )，这种“忠(🎬)诚度”可能会(huì )变得更加强(🙂)(qiáng )烈。