(⏪)　(🙉)张(🔰)先生告诉《环球时报》记(jì(💥) )者，近年来(⏮)走入(😓)(rù )网球馆(guǎn )和(hé(🧡) )网球场的人越来越多，这一(yī )现象在郑钦(🔍)文夺冠(guà(🗑)n )后(🍜)更加明显，其中(🥦)尤以青少年人群(qú(🌺)n )为(🤑)多。

　　2025年东盟轮值(👞)主席(👟)国、马来(🌆)西(🈶)亚(yà )总理(lǐ )安瓦尔在本届对(🛋)话(🚬)会期间发表特别演讲时强调(🐴)(diào )，面对复杂的地缘政治挑战，东盟和(🔼)马来(lái )西亚坚守“积(🥑)极”“不结(jié )盟”的立场，以维护自主决策能力(👉)。与各方保持接触是为了将共同的战略空(kōng )间最大化，而非使一方打压另(👣)一方(fāng )。

　　省应急管理、农业(🖊)农村(🎩)、水利等部门成立由25个厅级干(gàn )部(bù )带队的工作组和27个(🍛)专家(🧓)组(zǔ(🚸) )，分片包市深入一线、深入基层，对(📡)(duì )各地水(🥜)源(🤥)调度(🎏)抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督(🎿)(dū )促指导(🆙)，及时协(xié(👩) )调(🤚)解决遇(🧤)到的(🚌)实(⭕)际困(kùn )难和问题。各地也(🥎)积极采取行(🍟)动(📂)，组织人(rén )员力量全面(🔒)开展抗旱。

　　携程(🌖)集团副总裁秦静认为，随着这一政(zhèng )策的(🚮)(de )施(🛴)行，将加(🔉)速中(🖌)国与澳大(🏑)利亚之(🤛)(zhī )间的旅游交流及经贸(🏢)互动。同时(shí )，政策也将惠(🔢)及在澳大利(lì )亚生活的逾百万华人华侨(qiáo )，使得(dé )他们回国探亲(⏩)或旅游的过程(🌈)(chéng )更为(🥂)简(🐆)便顺畅(📁)。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的(🤳)互补(bǔ )性(🔴)，合作潜力(⬜)巨大，未来也(🔭)期盼在旅(lǚ )游领(🙍)域激发(fā )更强劲的合作动力。

　　曾文莉认为，在(zài )职业选手商业价(jià )值充分释放后(hò(🐭)u )，其成功效(🔪)应才(🐊)会吸引更多的(🍬)人群(qún )尤其(qí )是青(qīng )少年(🕰)从事网球运动，而这(🥟)是中国(guó )网球经济发展的根(gēn )基。

　　去年(🌨)以(🕖)来，中国对(🔍)多个国(🥑)家单方面(miàn )免(miǎn )签。截至(zhì )目前，中(zhōng )方已经(🚂)对法国、德(🗡)国(🆓)、意(🎚)大利、荷兰(❕)、西(🌒)班牙、瑞士(📿)、爱尔兰、匈牙利(lì )、奥(😀)地(🥛)利、比利时(🥒)、卢森堡等国施行(háng )单方面免(🙀)(miǎn )签；还与泰国、新加(♒)坡、马来(🍂)西亚、(👲)格鲁(💤)吉亚等国互免(miǎn )了签证。此前的6月13日(😽)，国务(wù )院(yuàn )总(zǒng )理(🎙)李(🗑)强在(zài )惠灵顿(🈂)总(🛁)督府同(🤽)新(💦)西(💼)兰总(👒)理(lǐ )拉克森举行(😰)会谈。李强表示，将把(✳)新(🎳)西(🍧)兰纳入单方面(🐛)(miàn )免签国家范(fà(🛳)n )围(🤓)，希(🐕)望新方为(🎂)中国(🎃)公民赴新提供(gòng )更多(🗒)便利(🥈)。

　　另外，近些年受经(🔋)济下行、大规模减税降费(🏯)(fèi )、楼(😡)市(shì )土地市(👪)场低迷(🎓)等(děng )影响，地方财政收(shōu )入(🕊)受(shòu )到一定冲击，而(🚁)刚性支出有增无减。在财政(💷)收支矛盾不断加大的(🍋)背景下，地(😰)方政府也有更大的动(dòng )力加强征(🧦)管，查漏补(bǔ )缺，依(😰)法依规(guī )征(👴)收该(😏)征(zhēng )收的税费(🥔)。当(🍘)然，税务(wù )部门也要同时(😵)落实落细减税(shuì )降(✋)费政策，坚守(shǒ(✳)u )不收“过头(🍖)税(🐜)费”红线。

　　(👓)4月(👸)初(chū )，国际奥委(wěi )会执委会正(🙊)式通(😥)过了(le )2028年(👊)洛杉矶奥(🈸)运会的项(😓)目设置(zhì )和运动员配额，攀岩三(sān )大项(🎐)目(💀)在奥运会上独立设(📃)(shè(📪) )项的目标已成为现(🧔)实(✉)，金牌数将增至(zhì )6枚。

　　“积极(🤳)管(guǎn )理你的核心业(yè(🤠) )务，这(zhè )真是(👣)一剂(🚏)难吃(🌚)(chī )的药。我们有很多艰苦的工作(🦕)要做。”墨(mò )菲(fēi )表示，虽(📺)然底(dǐ(👘) )特律汽(qì )车制(zhì )造商需要重(📀)新思(sī )考在(😫)中国的(❄)经营(yíng )方(👏)式(🌟)，但美(👒)国(🐱)电(🃏)(diàn )动(dòng )汽车领导者特斯拉(😜)的(🕉)情况略有不同，与传统的底特律汽(🏤)车制造商相比(bǐ(🏀) )，特斯拉在(🉐)电(diàn )动汽(❕)车零(🦖)部件方(🐹)面拥有大约1.7万(🗺)美元(🎠)的成本优势(shì )，这(📈)有助于该公司在中国市(🚛)场的发展，使其有(😱)“更大(👎)的发展空间”。（汪品植）