央视网消息：(👾)记者4月18日从(💋)黄埔海关了解到，“东莞(🍲)-香港国际(🤡)空(kōng )港中心(🚺)”是(shì(😠) )全(🍳)球首个直(🏗)达机场空侧(⚓)的跨境(🐒)海空联运项目。自(🤖)2023年4月(🤱)18日运行以来，进(🌦)出(👐)口货值超230亿元，有力促进了大(🏳)湾区优势互补、物流互联互(hù(🏚) )通。

　(🗓)　(💴)10年前(❣)，习近平(píng )总书记在庆祝“五(🌹)一”国际劳动(🥋)节暨表彰全国劳动模范和先进(jìn )工作(🌗)者(zhě )大(💖)会上指出，不论时代怎样变(📻)迁，不(bú )论社会怎(zěn )样变化，我们党全心全意依(🐓)靠(🦗)工(🌠)人阶级的根(🐽)本方(fāng )针都不能忘记(😖)、不能淡化，我国工人(rén )阶级(jí )地位和作用(🌊)都不容动摇、不容(róng )忽视。

　　来自深(🐝)(shēn )圳的旅(lǚ )客曾思乐告诉(sù(🔜) )记者，她在(🤽)社交(jiā(🍭)o )平(🏵)台上看到龙舟嘉年(nián )华(huá )活动(dòng )，便(biàn )来“凑个热(🦖)闹”，“逛(🐑)(guàng )一(yī )逛(guà(🌳)ng )，感受中(zhōng )国传统节日氛围，我觉(🤙)得特别(💫)好。”曾思乐还(🐲)买(🅱)了一根龙舟造型的雪糕，拿在手里以维(📄)港为(🤞)背(🈚)景拍(🛤)照，“造型很精致(zhì )，有点舍不得(🤺)吃了。”她笑道。

　　(🐝)在重庆市经济(🤝)和信息化(🍐)委员会二(🔋)级(🏴)巡视员(🚙)张玻看来，工业设计作(zuò )为(🎐)创新链的(🙍)起点、价(jià )值链的源头(⛔)，对(duì )于推动(🐕)产业转型升级(💬)、提升产品质量和附加值(📊)具(🐃)(jù(👚) )有不(🏓)可(kě )替(🥧)代的作用(yò(🔕)ng )；通过交流(🎎)(liú )活动，能够(gò(🌫)u )促(cù )进(🛒)设计师之间的深(🏟)度(⏹)合作(zuò )，激发(🎁)新的设(shè(🕹) )计(❣)灵感(gǎn )，推(🌲)动重(chóng )庆乃至全(🥟)国(🎵)工业设计产业迈向(xiàng )新高度。

　　从渠道(🌏)来看，根(😿)据中国广告协会《2024年(📠)全(🕝)球及中国户外广告市场报告》显示，2024年中(🕤)国户(🌌)外广告市场(🕑)规模达(🗽)到约852.2亿元，同(tóng )比增(⛲)长约3.86%。户外广告以(🏛)其高(♉)可见性和广泛的(de )曝光触达能力，领(🚖)跑传统线下广告。其中2024年中(zhōng )国户外视频广告市(🗝)场(🧟)规模达约483.2亿元，在整体户外(🐅)广告中占(zhàn )比约56.7%，呈(🌇)现出较好(hǎo )发(fā )展(zhǎn )势(shì )头。报告指出(🐆)，随(suí(📜) )着城市化进(👲)程(chéng )深化带来的(🌏)空间资源开(kā(😼)i )发，以及数字技术赋能的创意升级，国(guó )内户外广(guǎ(♿)ng )告市场预计将持续(🌎)释(shì )放增(🏯)长潜力，2029年中国户外视频(😛)广告的市场(🔒)规模有(yǒ(🧑)u )望将达约745.2亿(yì )元。

　　张(⬇)掖市委书(shū )记(jì )卢小亨说，此次活(🚜)动以“民(📷)俗体验+文化传承+文明实践”的方式，传(🍅)承红(hóng )色(sè )基因，赓续中(📏)华文脉，既是对传统文化的创造性转化(huà )，更是统(📵)筹推(💯)动“两(🛸)个文明”协调发展(🦇)、丰富民众精神文(🥕)化生活的生动实践。

　　据介绍(♐)，乘坐专列的710余(yú )名旅客来自陕西、甘肃、(💚)宁夏、(💑)青海(⛽)等(děng )地。在为期15天(🐀)的旅途(🥑)里(💱)，旅客们将沿着古(🌰)丝绸之路，感受(🛠)(shò(😢)u )新(🗞)疆壮美(mě(🏨)i )的自然风(🐠)光(guāng )和独特的民族(🍓)人(🌼)(rén )文风(fēng )情。

　(💽)　(🐵)仪式(shì(🉑) )在庄(zhuāng )严(👾)肃穆的氛围(wéi )中(♍)拉开帷幕。全体与会(💜)人员(💄)向欧阳予倩(qiàn )塑像敬献鲜花，深切追思其为中国戏剧事业奉献的一生。作为中国现代(🚒)戏剧运动的开拓(tuò )者(⤵)，欧阳予倩1907年在日本参与(yǔ )组(🛄)建(🏍)春柳(liǔ )社(📜)，将话剧引入中国；后在京剧(jù )革新、(⏪)戏剧教育领域成(🔵)(chéng )就斐然(🐱)，与梅兰芳并称 “南欧(🚯)北梅”，奠定了新中国(guó )高等(👓)戏(📍)剧教育(🍹)的基石(🎮)。

　　互联网平台及数字技术要(yào )素的加入一定程度上改(gǎi )变了(🌞)传统劳动(🕌)管(🕤)理方式，但未改变劳(🙇)动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服(fú(👳) )务(🏃)外包有(🙄)(yǒu )限公司(sī(🌚) )诉徐某申确(💠)认劳动关系纠纷(🐁)案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以(🖍)参照指(🤭)导性案(⏯)例(lì )237号“郎(láng )溪(🕢)某(🍻)服务(wù )外包有(yǒu )限公司诉徐某申(shē(🐌)n )确(🛹)认(rè(🎧)n )劳动关(🕥)系纠(😠)纷(📠)案(àn )”、指导(📟)性案例(📔)238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(yǒu )限公(🏵)司确认劳动关系纠纷案(♟)”、《最(zuì )高人民法院关于(🐰)为(⤴)稳(🎠)定就业提供司法服务(🆖)和(hé )保(➗)障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(💿)和社会(💃)保障部关(guān )于确(🏡)(què(📕) )立劳动关系有关事项(xià(🌹)ng )的通知(⛺)》(劳(láo )社部发(🚸)(fā )〔2005〕(🔺)12号)第一条等作出(chū )认定。故(gù )此(🚄)(cǐ )，认(🤝)定(🌗)企业与网(🌆)约货(😔)车司机之(zhī )间是否存在劳动关(guān )系，应当根(📉)据(jù(👃) )用(🛄)工事(shì )实(👦)进行实质审查，综合考量(🤲)企业是(♏)(shì )否通过制定奖惩规则(zé )等对(🦉)(duì(🔛) )司(sī )机进行(🆔)劳动管理(🐨)，司机能(😷)否自(🚘)主(🌝)决定(dìng )运输(shū(🍏) )任务、运输(🤾)价(jià )格，劳动报酬(🐃)是否构成司机主要收入来源(🌝)，司机从事的运输工作是否属于企业(yè )业(yè )务(🏌)有(yǒu )机组成(chéng )部(🍺)(bù )分等(děng )要素，存在(🐑)用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理(🕶)的(🔯)，依法认(🥔)定(dìng )双方存(🔇)在(🧟)劳动关系。