中央要(yào )求谋划(huá )新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未(🌪)来增值(zhí )税(shuì(🌺) )、消费税、个税等主(👽)要(⏭)税种还(hái )将有进一(yī )步改革(gé )举措(🤷)。笔者呼(hū )吁(😷)，在(zài )税收征管不(🐘)断强化(💙)(huà(📟) )的同(🗿)时，为(🍳)促(🍶)进(jìn )企(🤒)业、个人实(shí )际税负(💃)维持在(zài )合理水平，未来税制(zhì )改革应(👧)当统筹(chóu )考虑(➰)降低名义(yì )税率。

　　“要完善科(kē )技创新体(tǐ )系，积极(jí(🤯) )对接国家战(👍)略科技(jì )力量(liàng )和资源，优(🔫)化完善(shà(🎷)n )创新资源(yuán )布局，努力攻克(🧗)一(🍅)批关键核心技术，着(🏟)力(lì )打造西(✉)部地区(qū(🖼) )创(🍩)(chuàng )新高地。”

　　十二(èr )届(jiè(🌮) )四川省委科技委员会(🌶)第一(🙎)次会议，有多(duō )个重要议题，包括“学习中(🎿)央科(kē )技委员会有关会议精(🌺)神(🚭)”“审议《省委科技委员会(huì )工作(zuò )规则》等文件”。

　　“积(jī )极(🔀)管理你(🕐)的(de )核心业务(♌)，这真(zhēn )是(🥀)一(🌐)剂(💣)难吃的药。我们有很(🌏)多(🔯)艰苦的工作要做。”墨菲(fēi )表(👏)示，虽然(🤟)底特律汽车制造商(😞)需要(♈)重新思(🧞)考在中国(guó )的经营方式，但美国电动汽车(chē )领导(😱)者特斯拉的情(🐒)况略有不同，与传(chuán )统(🦐)的(✖)底(🍋)特(🌻)律汽车(chē )制(🛀)造商(shā(🦀)ng )相比(😣)，特斯拉在电动(🍒)汽车零部件方面(🤟)拥有(🎅)大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在(zài )中国市场(chǎng )的发展，使其有“更大(dà )的发展空(🌛)间(jiān )”。（汪(🎛)品植）

　(📊)　对抗旱工作作(⌚)出安排(🏡)部(🌵)署(shǔ(🔯) )。印发《关于做(❕)好(hǎo )当(⏬)前抗(kàng )旱工作的(🏍)(de )紧急(🍷)通知(💺)》《关于切实(⚪)做好抗旱播(🖼)种(zhǒng )保苗工(🚼)作的(🎌)紧急通知》等(děng )文件，就抗旱(🕛)播种、田间管(guǎn )理、旱(🤺)情监(🌁)测、水源(🌱)调度等提出要求(qiú )。严格落实以(yǐ )气象预报(bào )为先导的应急(🔝)响应联动机(🎮)制(🌸)，组(🌯)织相关部门滚(🈴)动开展旱情会商，分析研(♈)判旱情(📺)发展(📊)趋势。及(😈)(jí )时启动(🙁)省级抗(😗)旱(🧠)应急四级响应，14个省辖市先后启动(🦀)本(🚞)地区抗旱应急响(xiǎng )应(yīng )机(🌷)(jī )制(zhì )，全省(🚇)进(🖱)入抗(🥗)旱应(🚆)急状态(tài )。

　(🍌)　“在长城(⚡)看(🈯)到其(🚟)他的(de )孩子，都在很努力(🔇)地爬台阶，我很钦佩，自(🤸)己也有了更想往上爬(🐗)的动力，想放弃的(de )时候，看到其他人(rén )那么(me )努力，自己也想(xiǎng )更努力。”阿丽米热解(jiě )释道。

　　五是推广新能源与清洁能源运输(🥊)装备，推动淘汰高耗能(🖇)(néng )、高排放铁路机车车辆、汽车(⛱)、(⭕)船舶等运输装备，推动新能源航(háng )空(kōng )器应用推广，推动(😷)(dòng )绿色低碳邮(yó(🏪)u )政快递发展。

　(✅)　世(💰)界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电(⏰)动汽车市(💾)场，中国车(chē )企生(shēng )产的电动汽车占全球电(✅)动汽车总(🍣)产(🔑)量的一半以上。而在(zài )这一市场上，墨菲和其他分(🧠)析师认(😐)为，美国车企(➖)当(🎎)下(🆘)很难(🍀)抵挡中国自主品牌的(de )实力。墨菲(⏬)(fēi )说(shuō )，消费者现在对中国自主品牌的(🏭)“忠诚(🛷)度”很强，尤其(qí )是(🚻)在美(měi )国对中国(🦆)电动汽(🥀)车(🎫)征(🤼)收(🍒)超过100%的关(guā(🐇)n )税后，这种“忠诚度”可能(🔢)会变得更加强烈。

　　登上列(liè )车，龙舟、粽(zòng )子造(🛣)型的拉花与“我的铁路风景”海报相映成趣，歌(🕜)舞(🎯)表演精彩纷呈，非(🥄)遗(🏧)手作(zuò )端(😧)午荷包、五彩(👠)(cǎi )绳和(🐶)粽(zòng )子等(děng )让(ràng )旅(🍊)客(🗿)充分(fèn )感受到中华传统(👗)文化的魅力。