携(🏘)(xié )程数(shù )据(🔷)显(➡)示，今年一季度，可免签(🎺)入境中国的(🐍)新加(🈳)坡游(👍)(yóu )客(🌙)(kè )同比增长10倍(🏈)，马(mǎ )来西亚游(🖼)客(🐛)同(tóng )比增(👬)长9倍，法国(guó(🎢) )、西(⚡)班牙、泰国游客均同比增(📇)(zēng )长约4倍(😣)(bèi )。 端(🍈)午小长假期间，平台入境(jìng )游订单量同比增长115%。来自美(🌼)国、英国、澳大利(lì(😭) )亚、韩国和马来(lái )西亚(🔦)的(🔙)游客最多。

　　此外，“九宝学(xué )堂(📮)”项(xiàng )目构建“基础托管+素质(zhì )拓展”服务体系，填补流动儿(💆)童课(kè )后监护“真(🎧)空”，目前已(yǐ )招收学员20名，开展(💐)(zhǎn )服务61次(🎏)；“宝(🌞)藏小屋”项目(mù )在格畈、(👓)八堡社区为流动儿(⛑)童提供(👳)嵌入式(💑)的独立(lì )友好活(huó )动空(🈲)间及陪伴服务，累计(jì(🍘) )开展活动2000余场……数字之下，可以(🐴)看到九堡(🐃)打(dǎ )造“幸福九好(🧡)”的(de )不俗成果。

　　沙(🖕)伦赛(😊)表示，调解体现了亚洲文(🚊)化(huà )特(tè(🛅) )色，相信调(💖)解院会吸引更(🌰)多(📳)国家加入(rù )。老方(🏬)愿落实好两党(🏠)两国领导人达成(🍘)的(de )重要共识(shí )，加强各层级交往(wǎng )，推进老中泰铁路等合(💫)作(zuò(🍕) )项(xià(🌄)ng )目(🙆)。

　　进一步改进工(🌲)作作风(fēng )，严格要求(qiú )自己(🐳)，求真务实，真抓实(shí(🚭) )干，坚持(🚌)以人民(🚌)为中心的创作导向，强化(✨)“国家队(duì )”意(🌤)识，努(🥊)力以优(yōu )秀(xiù(🏢) )作品向(🏥)着艺术“高峰”不断(duàn )攀登。

罗森：(🌻)敦(🐂)(dūn )煌是一个极(🏤)其重要的文(🕖)化交汇点，它展(😟)示了(le )西亚的艺(📫)术与思想(🚼)如何随着佛教的(de )传播进入中(🚢)国，并逐渐融(⛔)(ró(⬆)ng )入中原文(🕺)化，最终成为其不(🦏)可分割的一部(🕣)分。我们(🔋)在唐(táng )代壁画和装(🏹)饰中(🔆)所见(jiàn )的诸多精美图案(😠)，实际上正(zhèng )是通过敦(🚇)煌这一门户自西亚传入，并在中(zhōng )国工匠的巧思(sī )之下(xià(🐵) )加以融合、演变形成的。从墓葬(♒)文化到石峁遗址，研究中(🚦)国早期(🖊)(qī )文明，必须关注不(🈂)同的(de )“文化入口”，即外来文化如(🕢)何进入(♑)中(👿)国。这些入口几乎都位于北方(📢)，其(🏂)中(🎧)最重要的三(🦕)条文化传播(bō )通(tōng )道是河西走廊、汾(fén )河流(liú )域(😐)和北(🌋)京地区。值得注(😤)(zhù )意(🤔)的另一(🍜)点是，中国对海洋的(de )利用一直(🧑)相对有限。明朝之前，海(🏉)洋(yáng )在中国(👘)的国家战略中并(bìng )未占(zhàn )据重要(🤔)地位(🌗)。我想(xiǎng )，部(⛑)分原(🕛)因(yīn )在于首(😫)都与(yǔ )海(hǎi )洋(yáng )相(🏢)距遥远(📟)，统治者对海洋(🕷)事务的关注(🔎)较(jiào )少。并(💡)且(qiě )，海上盗匪的存在也使得(dé )中国对海洋发(📬)展的兴趣不大。然(✨)而(💝)(ér )，到(🍁)了明朝(🚃)，随着(🧣)(zhe )外国势力的(de )到(😐)来，中(⛄)国不得(🥒)不重新审(shěn )视海洋的战略地(dì )位。作为中(🎉)国人(rén )，你们不妨思考(💼)这样一个问(wèn )题(tí )：在丝(🐬)(sī )绸之路的鼎盛时期，中国(🥛)的对外交通主要(👝)依赖新疆和草原通道。但随着(zhe )欧洲人(rén )掌(😫)控大西(xī )洋(🦎)，全球贸易格局发生了巨大变化。要(yà(🏜)o )知道(🍾)，欧洲人首先掌控了大(🤣)西洋(yáng )，而(⛑)中国从(cóng )未真正(🌡)尝(⛅)试过主导海洋。对欧洲(🛠)而言，这是(🏂)一种生存的必要，因为(🧜)欧洲被海(📡)洋环绕，如果(guǒ )不掌控海(🗓)洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不(bú )进行这项壮举(🏡)：横渡大西(🗼)洋。这(zhè )并(📿)不是一项(🥂)简单的(de )任务，你不能直(🧡)接(🔕)(jiē(🎨) )穿(🏅)越大西洋，也不能绕过非洲直达印度(👑)洋，而是必须先向西(🐜)航行(💊)，抵达南美洲，然(🐀)后再折(shé(🦇) )向(🐟)东，绕过非洲南端(duān )，沿着(zhe )一(✋)条极为复杂的航线前往中国。实(🔅)际上，中(🕰)国完全有能(néng )力穿越太平洋(🚧)，但历(🔜)史上几乎没(méi )有尝试(shì )过(🙌)。

　　湖(🐚)州(📃)市某企(🐱)业(yè )负(🎻)责人谢雪菲：我们可以将(jiā(😮)ng )日常运行管理中(zhōng )不太清楚的(de )问题集(jí )中(💎)在一起提出，并(bìng )得到解答，降(😯)低了我们后(🎇)续(📐)整(🅱)改的成本，大大降低了迎检的(🐊)时(🔇)(shí )间，减(jiǎn )轻了我们的(de )负担。

　　针(🚯)对(❣)上述情况，通用(📕)汽车(chē )高管表示(shì )，企业对扭转中国市场(chǎng )的销售局面仍有信心，他们希(⛓)望旗下(〽)新能源(yuán )车型能在中(🥀)国市场继(💁)续发力。据彭博社报(🚻)道，通用汽车董事长兼首席执行(♍)官(🚜)玛丽·博拉此(cǐ )前表示，“当(dāng )你观察中(🛥)(zhōng )国市场时，会(huì(🐣) )发现(🔩)它与5年前有很大不同。我(👊)们希(🐠)(xī )望能够以正(zhèng )确(què )的(🍎)方(☔)(fāng )式参(⭐)与到这(🙀)个市场中(zhōng )。”尽管在中(zhōng )国(🚬)市(shì )场份(fèn )额占比(🙃)不(🈯)大，但斯特(🍝)(tè )兰蒂斯也看好(hǎo )中(📊)国(🚊)市场，并“入股”中(🧜)(zhōng )国(🗺)车(🚍)企。去年10月，斯(🌜)特兰蒂斯宣布与(yǔ )中(🎳)国零跑汽车(chē )成(🙏)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　近些年我们也能看到这些举措(🥝)，中(zhōng )国推出大规模减税降费政策，有(📽)不少是长期执行的制(🏻)度性政策(cè )。比(🤜)如为消除重复征税，营(yíng )业税改(gǎi )为增值税(⭐)；增值(zhí )税基本税率从(có(🛍)ng )17%降至13%；个人所得税也通(tōng )过(🎶)扩(kuò )大税(🗿)率(lǜ )级距、增(🍐)加专项附(🤮)加扣(🈁)(kòu )除、提高起征(🏅)点，实(🛐)际(jì )降低了税负(fù )；城(🕐)镇职工基本养(🛹)老保(🐜)险单位缴费比例降至16%等(📡)。

　(🚶)　拆卡(📛)乱象同时也是(🦒)卡牌评级(jí )市场混(🧕)(hún )乱的映(🈷)射。拆卡(🔰)热的一大因素是(🚒)其收(🥝)藏价值和溢(🐒)价空间，卡牌评分越高，价格也越高。而天(⛱)价卡牌背(bèi )后(hòu )往(🥘)往(wǎ(🍁)ng )存在一条“生产—评(🕎)级—炒卖”产(📃)业链(🖍)。对于卡牌(🕍)(pái )评级机构，业内人士(🛷)建议建(⬇)(jiàn )立统(💔)一的(🖥)行业标(👕)准，提高评级的公正性和透(👗)(tòu )明度。