这位文(wén )学巨匠持续思(😨)考着人(rén )与AI的边界：“不管怎(🔻)么说，人工智能(néng )目前还是为人服(fú )务的(👁)，受人(rén )控制(zhì )的。但愿不要(🎪)突破临界点，别让工(😃)(gōng )具变成人的主人—(🥜)—那就(🎐)太可怕了。”(完)

　(🕞)　复(🔷)旦大学保险应用创新(💈)研究院副院长许闲指出，互联网保险销售(🙌)页面普遍以强调“高保额、低保费、(⛺)快理赔”为卖点，快速建立用(yò(⏳)ng )户购买(🥊)意愿(💺)。同时用营销语义设(shè )计高度强化(huà )用户感(🌾)(gǎn )知利益，比(🐾)如某(🚥)些互联(⛺)网中介平(píng )台在(zài )推广保险产品(💽)时，采(👩)用“饥(🆓)饿营销”手段(👸)(duàn )，在(🚤)产品销售页面(😨)标注“今日仅剩(🎮)XX单”等信息提示，制造紧迫感催促消费者下单，导致用(yòng )户(hù(🔼) )在没有全面了解(jiě )和评(📟)估(🚖)产品信(💾)息(✊)的情(👄)况下做(🙅)出决策(cè )。

　　但(dàn )随着税收征管(guǎn )能力不断强(😕)化(huà )，税收征(⛷)(zhē(🚘)ng )收率不断提高(🛅)(gāo )，企业实际(🙈)税负正在(zà(📬)i )逐(zhú )步接近名义税负，在当前(qián )经济形(🏌)势下(😆)，企业(yè )痛(🏘)感会(📪)更(gèng )明显，一些企业如果不能承担可能(👔)会(🍉)选择停业(🏪)，这(🆑)不仅(🍠)影响就业(🥣)，更会对(duì )宏观经(🍎)济运行带来负(🍛)面影响。

　　(📋)数据(🎿)显示，今年以(yǐ )来，淄博(bó )手造(🍞)(zào )文创产(🐯)业培育显(🐋)(xiǎn )著(zhe )，手(shǒu )造产业(🖲)不断(duàn )朝规模化、品牌化(🍑)发(🏊)展(🐣)，培育出陶瓷、琉(🐤)(liú )璃、丝(💥)(sī )绸、食品(🕷)酿(niàng )造、家(🧥)居等手造重点产(🅰)业集(jí )群。

　　受高空低槽东(🐄)移影(yǐng )响，16日(rì )河南省(🥑)有分散性阵雨、雷阵(zhèn )雨(💋)，雨量分布不均，中西部局部中雨(🏅)(yǔ )或大雨，并伴有(yǒu )短时强降(jiàng )水、雷暴(bào )大风等强对流天(🍯)气。

　　目前，中国女(📳)排(⭐)世界排名(mí(🎰)ng )第五。主教(🔝)练(🍮)(liàn )赵勇(yǒng )3日在赛(sài )前(🖕)新闻发(⚓)(fā )布会上(shàng )说，压力和动(🦈)力(🕗)并存，而动力(lì )强于(🌸)压力。他表示，有12名球员首次入(rù )选(😙)国家队，年轻(🤸)队员(✊)(yuán )刻苦(kǔ )训练的态(📣)度(🚩)值得肯定，希望年(🈷)轻(🗒)人(⚾)通(tōng )过世联赛(sài )、世锦赛等实战比赛不断(🈵)进步(🥉)。

　　对(🏀)西北城市(shì )来说(🥂)，机场(chǎng )的作用(yòng )尤为重要。西(xī )北(😨)不沿(yán )海，也没有(yǒu )内河航运。依托铁路(lù(😲) )和(🤭)机场打造枢(🏦)纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具(jù )有经济(jì(🐕) )与战(🏛)略的双(🍖)重(🛋)意义。

　　[环(❎)球时报综(zōng )合报(🍘)道]“一(🎶)段时间以来(🗡)，比亚迪(➕)、(🛩)吉利等(🙁)中(zhōng )国自主品牌的(🏀)崛起给(gěi )不(🧓)少外国汽车(chē )品牌带来压(yā )力。”美(🚍)国CNBC网(🔲)(wǎng )站(🖌)18日报道称(chēng )，美银(🎢)证(🥥)券汽车产业分析师约翰·墨菲当天(🙎)在美国(🕘)(guó )汽车媒体协会有(📭)关活动中表示，美(🥉)国(guó )底特律三(sān )巨头（即通用(yòng )汽(qì )车(👯)、福(fú(🧀) )特(tè )汽车和斯(🍻)特兰蒂(⬜)斯）应“尽快”退(🐣)出中国市场。他同时警(❎)(jǐng )告(💇)说，美国三大车企需要(yào )采取更严厉(🛐)的措(🐾)施削减开支(📺)，尤其是(🍏)(shì )在内燃机业务方面，因为这(👚)是目前(👑)利(♎)润的主要来源。

　　但随着税收征管能力不断强化(huà )，税收征收率不断提高，企业实(🧤)际税(🎟)负正(🙏)在逐(zhú )步接近(🕙)名义税(🗡)负，在当前经(♟)济(🥚)形势下，企业痛感会(huì(🖖) )更(⛰)明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅(🍣)影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影(👩)响。