由于无先例可循(🍹)(xún )，张国滨办(bàn )案时非(fēi )常(👌)慎重(🤔)。经过专业法官(➖)会议以(⏳)及与法学(🌉)专家的(🤳)探讨，大家普遍认为(🆕)，我(wǒ )国著作权登记(🌩)采取(🏾)自愿登记方式，仅凭著(🖥)作(zuò )权登(dēng )记证书，不足以证明登记客体构成我(🚇)国(guó )著(zhe )作(💃)权法(fǎ )保护的作(zuò(🎈) )品。争议手(shǒu )办(bàn )虽然(🤦)取得(🎊)《作品(pǐn )登(dēng )记证(🕔)书》，也不能据此(🍐)认定它是作品(🍞)，即便(🚷)它构(🔝)(gòu )成作(zuò )品，也不影响淫秽物品(👯)的认定，法官应遵从(🎏)整体(tǐ )性原则，根据(jù )社会一般人的判断标准，结(🌡)合涉案手办(😻)客(kè(🍦) )观形态、传播方式、传播对(duì )象、具体应用范(fàn )围等(✏)综(📲)合判(pàn )定。

　　中央要求谋划新(🌊)一轮财税改革(🗺)，税制改革(🎋)是(👴)重头戏(xì )，未来增(⏸)值税、消费税、(📋)个(🍎)税等(🛤)主要税种还将有(yǒu )进一步(⏸)改革(gé )举措。笔者(zhě )呼吁，在税(😉)收征管不断强(👐)化的同时，为(🏤)促进企(🌨)(qǐ )业、个(🖥)人实际税负维持在合理水(shuǐ )平(píng )，未来税制改革(🗺)应当统(🌄)筹考虑降低名义税率。

　　中央要求谋划(huá )新一轮财税改革，税制改革是重(🤲)头戏，未来增值税(shuì )、(🔋)消费税、个(👫)税等主要税(🦔)种还将有进一步改革(gé )举措。笔(bǐ(💐) )者呼吁，在税收征管不断强(⬛)化(✉)的同(🌈)时(📓)，为(🎁)促进企业、个人实际税负(🏭)维持在(⛸)合理水(🕤)平，未来税制(zhì )改革应当统筹(🏰)(chóu )考虑降低名义税(💞)率。

　　东京4月27日(rì(🍗) )电 日(rì(😥) )本《朝日新(xīn )闻(🦓)》27日公布(🐒)的一项(🆒)民意调查结果(🤾)显示(🆕)，超七(qī )成(🌨)(ché(🛐)ng )受访者不(bú )相信“美(měi )国会在紧(🥠)急情况下真正保护日本”。

　(🍴)　中央要(yào )求谋(móu )划(🕶)新一(✒)轮财税改革(gé )，税制改革是重头(✏)(tóu )戏，未(🐘)来增值税、消(👻)费税、(🌶)个税等(🔩)主(🧦)要税种(⭐)还将有进(jìn )一步(bù )改(🤲)革(🧤)(gé )举措。笔(bǐ )者(👀)呼吁，在税(🔇)收征管不断强化(🌝)的同时，为促进企业、(🎻)个人实际税负(🥛)维持在合理(🔯)水(shuǐ(🚴) )平，未来税制改革应(yīng )当统筹考虑(🔆)降(⛓)低名(💠)义税率。

　(🐪)　[环球时(shí )报综合报道]“一段时(shí(🗞) )间以来，比(bǐ )亚迪、吉利(lì )等中国(guó )自主(🗂)(zhǔ )品牌的崛起给不少外国(guó )汽车品牌带(🏓)来压力(💐)。”美国CNBC网站(🥎)18日报道称(🔤)，美银(yín )证(zhè(⏺)ng )券汽车产业(yè )分析师约翰·墨菲当天在(zài )美国汽车(🥥)媒体协会有关活(huó(🏍) )动中表示，美国底特(🕜)律三巨头(tóu )（即(🎻)通(🙏)用(🗨)汽车(😛)、福(🐴)特汽(🏘)车(🎁)和斯(sī )特兰蒂斯）应(yī(🔯)ng )“尽(🌼)快”退出(chū )中国市(shì(🏿) )场(👳)。他同(🎪)时警告说，美国三大车企需(xū )要采取更严厉的措施(🏎)削减开(💳)支，尤其是在内(nè(🏬)i )燃机业务方面，因为这是目前利润的主要(yào )来源。

　　在人才(🏵)培养方面(🤮)，鲁东大(〰)学与韩国蔚山大学共建(⏯)“鲁东大(dà )学蔚山船舶与海洋学院”，采用中韩双(🚺)导师(shī )制培(🍆)养适应(🔣)现代海(hǎ(📲)i )工装备需求(🐲)的国际化人才；日照职(🍭)业技(😘)术学院与韩国唐津新星大学合作开(🍎)展(zhǎn )汽(📄)车检测与维修技(🌐)(jì(🍌) )术专业专科教育合(👬)作(😴)办学项目，为(🌖)日照(🚿)韩资(zī )汽车企业培养了一批语言与技能融通的复(fù(🤤) )合型技能人(rén )才。

　　(🏾)2024年(nián )，西安(ān )机场(chǎng )旅客(🍰)吞(tūn )吐量4703.04万人(rén )次，排名全(😀)国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排(pá(👑)i )名(🚓)全国(🌙)第(dì )18位。西安去年(👰)GDP为13317.78亿元，排名全国(guó )第21位；乌鲁木(✒)齐去年GDP仅为4502.16亿(yì )元，排名(🥚)全国(guó(✝) )第(🌯)74位。

　　第三，新的台行政机构刚(gāng )上路(📊)，即遇上立(lì )法机(jī(🏓) )构改(💂)革风(🐘)暴，尚无亮丽表(🎇)现(xiàn )。再加上若(🍋)(ruò(🗺) )干(🛬)“部会”状况不少，屡成媒体议论焦(jiāo )点(diǎ(📼)n )，如台内务主管(💱)部门(🍱)、经济主管部门、“海委会(📢)(huì )”等。