(🙅)　针对近期持(chí(🈹) )续(xù )高(🏦)温干旱对农(😳)业生产造成的不利(🗿)影响(🔇)(xiǎng )，农业农村部(☕)在前(🔖)(qián )期(🌼)发布(bù )预警信息的(👇)基础上，于6月11日(🗄)对(🖌)河北、山(shān )西、江苏、安徽、山东(🏈)、(🏈)河南、陕(shǎn )西等省启(🕵)动农业重(🅾)大自然(🏣)灾害四级应急响应。

罗森：敦(🏗)(dū(🐳)n )煌(🎊)是(➗)一个极其(🍜)重要的(⚾)文化交汇点，它(tā )展示(shì )了西亚的艺术与(🥣)思(💠)想如何(⏺)随着(🏆)佛(fó )教的传播进入中国，并逐(🌹)渐融入中(📒)原文化，最终成为其不可分(fèn )割(gē )的一部分。我们(men )在唐代(dài )壁画和装饰中所见的诸多(duō )精(jī(🥖)ng )美图(🔷)案，实(🌷)际上正是通(🕶)过(🦕)敦煌这一门户自西亚(💌)传入(💮)(rù(🚍) )，并在(🚩)中国工匠的巧(🥄)思之下(xià )加以(🎟)融合(hé )、演变形成的。从墓葬文(wén )化到(🆒)石峁(🐴)遗址，研究(👛)中国早期文(🐖)明(🔺)，必须关注不同的(🦋)“文化入口”，即外来文化(😠)如何进(jìn )入(rù )中(🌙)国。这(zhè )些入口几(㊙)(jǐ )乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊(láng )、汾河流域和北京地(🚛)区。值得注意(😆)的另一(yī )点是(🕓)，中(zhōng )国对海(🕎)洋的利用一直相对有限。明(💗)朝(😕)之(zhī )前，海洋在中国的国家(🈚)战(🎴)略中(🔈)并(bìng )未占据重(💖)要地位(⚓)。我(wǒ )想(⭕)，部分原因在于(yú )首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关(🤴)注较少。并且，海上(🛫)盗(✒)匪的存在也(💷)使得(🏇)中国(😳)对海(hǎi )洋发展的兴趣不大(🥟)。然而，到了明朝(🐌)(cháo )，随着(🏀)外国势力的(👴)到(dào )来，中国不得不重新(xīn )审视海(🗃)洋的战略地位。作为中国人，你们(🐮)不(🤶)妨(fáng )思考这样一个问题(tí )：在丝绸之路的鼎盛时期(qī )，中国(guó )的(de )对(🧚)外(🤰)交通主要依赖新疆(🎨)和草原(🦃)通道。但随着欧洲人掌控大(🍨)西洋，全球贸(mà(🖱)o )易格局发生了(🌱)(le )巨大变(🆓)化(huà(🔥) )。要知道(🚶)，欧洲(👥)人首先掌控了大西洋，而中(🏇)(zhōng )国(guó )从(cóng )未真正尝试(shì )过主导海洋(yáng )。对欧(ōu )洲而言，这(🌆)是一种生存的(🥩)必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不(🥨)掌控海(💦)洋(🚟)，欧洲(🤖)(zhō(🅱)u )人就无法维(wéi )持生存。因(👷)此，欧洲人不(😓)得不(🏇)(bú )进行这项(🧐)壮举(🈚)：横(🎯)渡大西洋(yáng )。这并不是(shì )一项(xiàng )简单(🕥)的任务(wù )，你不能直接(jiē )穿越(🐯)大西(😴)(xī )洋，也不能绕过非洲直达印(🚝)度洋，而是(🀄)必须先向西(🐡)航行，抵达南美洲(㊗)，然(rán )后再(zà(🔔)i )折向东，绕过非洲南(🚾)端，沿(yán )着一(yī )条(🕡)极为复杂的航线(🔊)前(qián )往中国。实际(🌉)上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没(🍞)有尝试过。

　　本报北京5月(🕚)24日电(记者鲁(♑)元珍)市场(🤓)监管总局(jú )近日发(🛏)布统计数据(🚰)显示，今年1至4月，我国消费品(🎯)新(xīn )增(😢)809.8万(wàn )种，同比增长(🐪)40.4%，涉及(📺)企业18.9万(🛸)(wàn )家。其中，家装类产品表现尤为突出，装(♉)修材料、卫(🔆)生洁(jié )具、家具照明(🕕)、智能(📅)家居、适老化(huà(👖) )改造(zào )五大类消费品新增133.2万种，同(🎧)比增长560.8%。

　(🚹)　第(⛪)(dì )三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构(gò(🤥)u )改革(gé(💅) )风(🥃)(fēng )暴，尚无亮丽表现。再加上若(🌐)干“部会(huì )”状况不少，屡成(chéng )媒体议论焦(jiāo )点(diǎn )，如台内务(⛔)主(zhǔ )管部门、经(jīng )济主管部门、“海委会”等(🎆)。

　　国家防灾减灾(🍻)救灾委员会(💭)(huì )办公室、应急管理部(🌤)会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河(hé(🐝) )南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地(🌤)方(fāng )做好抗旱(🤚)救(🐬)灾各项工作。

　(🦊)　交通运输部预计京津冀、长三(🍚)(sān )角、粤港(gǎ(🔯)ng )澳大湾区和(🤝)成(chéng )渝四大城市群成为(wéi )热门出行(✋)区域，广(🍁)州、(🗑)北京、(🔛)成(🙄)都、深圳、上(👅)海等地旅(lǚ )游出行旺盛(🌉)。

　　(❣)端午假期(🕔)同(🚫)样(🕡)是内(🚝)地港澳游的旺(🦌)(wà(😆)ng )季，港珠澳(ào )大(👘)(dà )桥“一桥连三地”的(👄)通关便(📩)捷(🚯)(jié )性，加(😶)上跨越(😸)伶仃洋的壮丽景色，使其成为内地(🎞)旅客跨境出行(🎟)(háng )的首选(🔺)通道之一。据统(tǒng )计，端午假期，经港珠(💟)澳大桥边(biān )检(🌈)站查验出入境内地旅客8.9万人次(👪)，同比增长(👪)34.6%。

　　笔者跟多位省级、市级税(🖍)务(🛍)人士交流得知，目前并没有全国性查税部(🚽)署。一些(xiē )地方根据当地税收(🤢)大(dà )数据风险提(🔚)示等(děng )对个(🕠)别(bié )企(🎀)业(yè )查税，是(🕯)日常工作，也(⛄)是(🎾)税务(🧓)部门正(😣)(zhèng )常履职。毕(🤳)(bì )竟税务部门主要(yào )负(fù )责税收、社(shè )会(🕢)(huì )保险费和有关非税收入(💇)的征收管理，发(fā )现偷(tōu )逃税、少(🤷)缴税(🔐)行(háng )为，理应依法制止，否则就是(🕶)渎职(zhí )。

　(🎴)　要(📟)解决这(zhè )一问题，放松税(🔳)收(shō(🍶)u )征(🐜)管并非良策，因为这不仅(jǐn )涉及税务(❓)(wù )机关(guān )工作(⬅)人(rén )员渎(👿)职问(🌘)题，也(🚌)影响社会公平，毕竟各地税(🏵)务机关征管力度不(😄)一(🎍)，将(jiāng )影响企(⭕)业公平竞争，有违(🎍)全国(📔)统一大市(🏚)场构建。