(🔄)　2005年(niá(💌)n )，科(kē )克市与上海市(⤵)结为友(😅)好(🍾)城市，成(🕸)(chéng )为两国缔结的第一对(duì )友城。虽(🥩)然(🛒)两(liǎng )国的历史(📺)文化、政(♈)治制(🖋)度(🏖)不尽(🚻)相(xiàng )同，但同为口岸城市、商业城市，拥有世界一(🚿)流科(⬜)(kē )研中心等相(🍘)似点，也为这两(🦉)座远(🕴)隔重洋的城市带(🐎)来合作的基础(⏫)和无(🖍)限可能。

　　去哪(nǎ )儿数据显示，消(🏈)息发布(🤽)(bù )后，去(😪)哪儿平台“澳大利亚”机(🎱)票搜索(♿)量环比增长(zhǎng )四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳(🤾)(ào )大(dà )利亚的航线覆盖多(📁)个城市。悉尼(ní )可直飞(🏀)北京、上海(hǎi )、(🆗)广州(zhō(🛢)u )、深(👣)圳、成都(dōu )、杭州、重庆、南(nán )京、厦门(mén )、天津、济南(nán )、西安、海口(🎣)、郑州、太原(🎴)等(děng )多个城(💮)市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜(🥗)，价格在2500元左右。此外，墨尔(ěr )本可直飞北京、(🥪)上海(hǎi )、广州、成都、(🅰)杭州(🔝)、南京(🥧)、厦门(mén )、青岛(➕)(dǎo )、海(📍)口等(děng )城市，上(🌩)海(hǎ(💅)i )、广(😚)州也有直飞(fēi )布里(🛐)斯班的航班(bān )在(zài )售(🍺)。从(🚽)旅游(🌷)订单来看，大(🐁)堡礁(🎉)、悉尼歌剧院、出海(🔢)(hǎi )观海(hǎi )豚受到(🛂)旅客(🌏)欢迎，8-12日(🔮)团预订(dìng )更(gèng )多。在(zà(📟)i )澳大利亚，旅客(kè )可以(🚧)出海观鲸(💾)、看企鹅(⛔)归巢，体验特色风情。

　　中国汽车(🎼)工业协(♋)会原(yuán )常务副会长兼(jiān )秘(mì )书长 董扬：我(wǒ )认为(wéi )原因是(🖱)我(🧢)(wǒ )们(🌗)还用过去落后(⚓)追(🌄)(zhuī )赶先进(jìn )时候的思维(wéi )在想问题(🍌)，在看待竞争。过去我们讲发展(☝)是硬(yìng )道理，现在一定(🐊)要(👣)改成高质量发(fā )展才是(🔼)硬道理。

　　停舟细问(wèn )灵均迹，更(gèng )有清流是汨罗。据(🍕)史料记载，公元(yuán )前278年农历五(🎛)月初(chū )五，诗(🤱)人屈原在汨罗江怀(huái )沙自沉，沿岸(🏨)百姓(🎾)纷纷发舟打捞。这个驾舟相救的(🈂)场面相沿成习。端午期间，汨(🚍)罗江龙舟(zhōu )竞渡弦歌不绝、桨声不断(🅾)。

罗森：敦煌是一个(🏀)极其重要的文化交汇点，它(🌘)展示了西亚的(de )艺(yì )术与(👧)思想如(rú(💿) )何(🗝)随着佛教的(🌚)传播进入中国，并逐渐融(🧞)(róng )入(rù(🦀) )中原文化，最(zuì )终成为(🎷)其(💞)不可分(fèn )割的一部(🥙)分。我们在(🐭)唐代壁画(huà )和装饰中所见的诸(❎)(zhū(🛅) )多精美(měi )图案，实际(🤱)上(shàng )正是通过(👷)敦(dūn )煌(⛴)这一(🤡)门(🚆)户(hù )自西亚传入，并在(zà(🈲)i )中国(guó )工匠的巧思(🐰)之下(xià )加以融合、演变形成(🔅)的。从墓葬文(🍁)化(huà )到石峁遗(🤪)址，研(yán )究中国早期文明，必须关注不同(tóng )的“文(wén )化入(🍐)口”，即外(🖨)来文化如何进入中国。这些入口(🕯)几乎都位于北方(fāng )，其中最重要的三条文化传(🔃)播通道是河(👘)西走(zǒu )廊、汾河流域(yù )和(🦇)北(❇)(bě(🏧)i )京地区。值得注意的另一点是，中国(🤨)对海洋的(de )利(🅾)用一直相对有限。明朝之前，海洋(🏻)在(👏)中国的国家(🏾)战略中(zhōng )并未占据重要地(dì )位。我想，部分(💔)原因在于首都与(🚹)海(🌨)洋相距遥远，统治(🔜)者对(duì )海洋事务的关注(zhù )较少。并且，海上盗匪的(🏦)(de )存在也(✒)使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了(🔥)明(🗾)朝，随着外国势(💰)力(👀)的(🌝)到来，中(zhōng )国不得不重新审视海洋的战(zhàn )略地位。作为中国(✔)人(💥)，你们不妨思考这样(🥞)一个(gè )问题：在丝(😝)绸之(👆)路的鼎(🔌)(dǐng )盛时期(📚)，中国的对外交通主要依赖新疆(💃)(jiāng )和草原通道。但随着欧洲(zhōu )人掌(🗂)控大(🥀)(dà )西(🏫)洋(🔩)，全球贸易(yì(⬜) )格局(jú )发生(shēng )了巨大变化。要知道(dào )，欧洲(zhōu )人首先掌(zhǎng )控了(👝)大西洋，而(🏃)中(zhōng )国(🌭)从未真正尝试过(🎋)主(zhǔ )导(🐖)海洋。对欧洲而言，这(🧐)是一种生存的必要，因为(wéi )欧洲被海洋环(🥘)绕，如(rú )果不掌控海(♎)洋，欧洲人就(🚮)无法维持生(🌋)存(cún )。因(🔧)(yīn )此(📩)，欧洲人不得不进行(🤜)这项(⏸)壮举：横渡大西洋。这并不是一(🥦)项简单的任务(🏝)(wù )，你不能直(zhí(🐱) )接穿越大西洋，也不能绕(🌹)过非(fēi )洲直达印度(😂)洋，而是必须先向西航行，抵(dǐ )达南美(měi )洲(🚐)，然后(🆒)再折向东，绕(🍌)过非洲南(🔙)端，沿(🔽)着一条极为复(🚆)杂的(de )航线(😹)前(qián )往中国。实际上，中国完(➗)全有能力穿越(yuè(🏣) )太平洋(yáng )，但(🐘)历史(🍾)上(😺)几(🐘)乎没有尝试过(guò )。

　(♑)　“文(🔶)化交流(liú(⭐) )本质上(🕷)是人与人(🚜)之间(🚎)的互动。”丹尼(🍃)埃尔·斯吕思(sī )表示，大约(yuē )在十三(sān )年前(qián )，他在工作中首(shǒ(🌤)u )次(👽)发现(🏸)了中国(🦆)的魅力。“从那时(😢)(shí )起(qǐ )，中国便(🎍)成(chéng )了我生活中(zhōng )和艺(📖)(yì )术探索(📝)上不(🎎)可或缺的一(💸)部分(fèn )。”

　(🥄)　2021年(💟)(nián )11月，国家科学技术奖励大会。91岁的(🚢)最高奖获(🈺)得者顾诵芬(fēn )院(❗)士(🛰)因行动不便，坐着(🐦)轮(lún )椅上台，习近平总书记弯下腰，郑重地把奖(jiǎng )章(🐨)佩戴在他(🗳)的胸前，同(🐜)他热(😧)情握手表示祝(🧣)贺，并(🏄)(bìng )请他到(🌈)主(🥩)席台就座(🚫)。大会后(⏰)，习近平(🧤)总(🥠)书记走向顾(⛅)(gù )诵芬(🏥)院士，同他再次握(🥠)手，亲切交流(👔)。

　　5月28日至30日(rì )，第(dì(🦁) )二届(🥢)海峡两岸中(😓)华(🏞)文(💳)化峰会在北京举行(🙋)。与会的(🎷)中国国民党中央(🖱)评议委(🍖)员(🚅)会主席团(tuán )主(💜)席、梅花媒体集(🕋)团总(zǒng )顾(🐽)问张荣恭接(🐴)受记者(zhě )采访，细(🎍)数(🕯)宝岛近年(nián )由新媒体传播掀起的“大陆热”。

　　(😚)“有些地区出现了多个(⬆)国(guó )际航空枢(🐆)纽的格局。比如华南(nán )的(de )广(🥅)州(🕹)、深圳(👘)(zhèn )，西南的成(🔟)都、重(🥡)庆、昆明，西北的西(📢)(xī(⛽) )安、(🕊)乌鲁(lǔ )木齐。但(💴)与成渝不同的是，西北(🍘)地域辽阔(kuò )，西安与(🎠)乌(wū )鲁木(mù )齐距离非常远，两个枢纽生态位截然(💉)不(🦃)同。”