在加快内外贸(🏊)一体化改(🤡)革方面，盛秋平称(chē(🈳)ng )，对受到(dào )关(🏜)税影响较大(🛠)(dà )的(de )企业(🈸)，加大市场渠道、国内(nèi )消费、财(cái )政金融、服务保障等四个方(❤)面支持力度(dù )。将加(🏸)大“真金白银”的支(zhī(💦) )持力度，推动“三增三(📏)减(🖕)”。“三增”就是政府增(zē(🗒)ng )加(✳)财政(zhèng )资金投入，金融机构增加信贷支(❕)持(chí(🎋) )，保险(🛀)机构增加内(🎧)贸(🌃)险(🕒)支持(chí(🌌) )；“三减”就是推(👂)动减免困(➕)难企业的房(⌚)屋租金、(🎣)展位费、(🛃)流(🚖)量费，降(jiàng )低(🅾)外贸企业(😹)内销成本。

　　津巴布(bù )韦驻港总(🚥)领事馆(guǎn )旅游领事德斯蒙(méng )德·马科萨(Desmond Makosa)表示，这已(🍈)是津巴布(bù )韦第三次参与香港(⚪)文博会，津(jīn )巴布韦拥有丰富多彩的文化节日和活动(dòng )，相(xiàng )信此次(⛹)参展能让津巴布韦有机会与世(shì )界其他地区建立联系，分享多样性、独(📬)特体(🐢)验和产(chǎn )品。“最重(chó(🤡)ng )要的是，有机会向更多人讲(👪)述津巴布韦的文(🔽)化故事。”

　　参与(yǔ )运(⛅)营(yíng )北京奥林(lín )匹克森林公园西畔的国(🐰)家网(🚽)球中心两片(🏸)(piàn )红土网(👏)球(🙁)场(chǎng )地的(de )维(🏤)宁(🗄)体育(🧗)创始(shǐ )人、CEO纪宁8日告诉《环球(qiú )时报(📼)》记者：“本就稀缺的网球场(chǎng )馆在(zài )郑钦文(🎣)夺冠(🔙)后变得更(📽)加炙手可热(rè )，现在(zài )根本(běn )都约(🍚)不上。”

　　李在(🐩)明称，只要是能振兴经(🏧)济、造福人民的政策(🐚)(cè )，他就将不顾意识形态(🕒)和党派界限(xiàn )坚定推行。李(🌅)(lǐ )在明政(💦)府的人(rén )事任(rèn )免标准只有能(néng )力(🔃)、忠信和廉洁，但国(guó )民(💮)团结(jié(🎊) )也很(🌼)(hěn )重要(🌱)，因此会兼(🆚)顾性别、出生地、阶层等方面的(🔮)(de )均衡(héng )。

　　张先生认为，网(👓)球明星的(🙃)出现与整个网球运动以及(jí )网(🕉)球经济的(de )发(🌳)展是(🏽)相互促进的，并形(🌕)成正向反(👕)馈。他说(💘)，明星越多，示范(👑)(fàn )效应就越(🗿)强，就(🚁)会更加刺激网球运动的(de )发展，网球(qiú )经济热度也会越高(🎬)。而打网球的人多了，就会涌现出更(❌)多的网球明星(xīng )。

　　(📆)我想强(qiáng )调的是，搞援助(🐣)不(bú(🏫) )是打擂(lèi )台。各(🥪)个国家对(🔌)外(🚡)援助并(bìng )非此消(🔜)彼(🏵)长，更不(🗻)是你输我赢(🐕)的(🚽)关系。中国欢迎其他(tā )国际伙(🚮)(huǒ(🌵) )伴(bàn )向(🆖)太平洋地区提(🦈)供帮(🥨)助，为岛国可持续发展多(duō )作贡(📍)献。真正需要填(🙌)补(bǔ(🌨) )的“真空”，不是地缘政治的(😿)权谋算计，而是(shì )全球治理中的责任(rèn )与担当。

　　家住北(🤺)(běi )京朝阳区(✅)(qū )的资(zī )深网球爱好者(zhě )张先(🖖)生在(🐐)接受《环球(qiú )时报》记者采访(fǎng )时(🥢)感慨，“原来就不好预约的网(🌬)球场，在郑(🕑)钦文夺(🐪)冠后，更不(bú )好约了。”他(👖)说(☔)：(💨)“我经(💀)常打球的球(qiú(🔐) )馆最早预约(🏫)时间是提(💸)前(🅿)一(🏤)周的早(zǎo )上七点，但(dàn )是现在到点就秒没，手一慢就显示预约(🍴)完毕(bì )。”

　　曾(🍇)文莉说，“要发展(zhǎn )网(🚊)球经济(📮)和(hé )其他体育经济，我们要思考一下(🍆)，是否(🍐)已将体育产(🗡)业充(chōng )分市场(📐)化(huà )，运动员的商(shāng )业价值(😌)(zhí )是否已(🦗)充分释放，对体(⬆)育产(🍯)(chǎn )业、(🚼)体育经(jīng )济的杠(🔔)杆作用是否已(yǐ(🔰) )充分发挥。”她(tā )表示，“我(⏱)们应(yīng )该为明星运动员的商业活动营造(zào )更好的舆论(⛔)环境、政策(👟)环境(💉)和制度环境(jìng )。”

　　世界经(🤰)济论坛官网17日刊文(🐓)称，中国已成为全(😖)球最大的(🎋)电动汽车市场，中国(🔬)车企生产的电动汽(qì )车占全球(😡)电动汽车总产(🈶)量(🚛)的(👼)一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析(🐗)师(🏟)认为，美(🤕)国(guó )车企(🗣)当下很(✖)难抵挡中国自主(🥏)(zhǔ )品牌的实(😓)力。墨菲说，消费者现在对(duì )中(😆)国自主品牌的(de )“忠诚度(dù(👗) )”很强，尤其是在(😨)美国(🎦)(guó )对(duì )中国电动汽(🏤)(qì )车征收超(chā(🦋)o )过100%的关税(shuì )后，这(🆒)(zhè )种(➰)“忠诚度”可能(néng )会变得更(🌀)加强烈。