世界经济论(👙)坛官网17日刊(😢)文称，中国已成(🥂)为全球(qiú(🗓) )最大(dà )的电动汽(🐠)车市场，中国车企生产(chǎn )的电动汽车占全球电(dià(🔮)n )动汽(🧒)车总产量(lià(🧚)ng )的(de )一半以上。而在这(🏘)一市场上，墨菲(😊)和其(🏰)他分析(xī )师认为(🐤)，美国车企当下很难(nán )抵挡中国自主品(pǐn )牌的实力。墨菲说，消(🚶)费(👕)者现在(🔫)对(🕉)中国(🥃)自主品牌的“忠诚度”很(⏪)(hěn )强(👚)，尤(🚁)其是在美(🔂)国对中国电动(🌓)汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变(🐖)得更加强烈。

　　公器私用，将地质调(🎱)查、矿产开发(fā )等权力作为敛财(👏)纳贿的工具，搞(🎮)权钱(qián )交(jiāo )易，利用(✨)职务便利为(wé(🚬)i )他(tā )人在企业经营、项目承揽(😓)、矿权(📍)审批等(🏸)方面谋(móu )利，并非法收(shōu )受(🏕)巨额财物；(📁)

　　一(📯)是湖北枝江酒业股份有限(🈲)公司被要求(qiú )补税8500万元，因这(🚭)(zhè )笔税款被追溯至1994年，使(➖)得(🥀)税务“倒查30年(nián )”成(chéng )为舆(yú )论焦点。二是(➡)宁波博汇化(🌅)工科技股份有限(xiàn )公司3月份收(🕞)到当地税(shuì )务要求补税(🦇)5亿(yì(✡) )元的通(tōng )知，最近企业宣布停(🎒)产。

　　第一，台内务问题(🌁)难解。近期“在野(🛒)”党主导的台立法机构(gò(⛰)u )改革行动，造(🥊)成“朝(cháo )野”关系紧张、立(😰)法机(📝)构议事冲突频(pín )传；台行政机构提复(fù )议(🍤)案让行政和立法冲突浮上台面，政(zhèng )党纷纷(fēn )走(💉)(zǒu )上街头诉诸群众(zhòng )，政局动荡、人心不安。

　(🖐)　(🐒)王某(🙂)某的(📵)行为并非(🐈)个例(lì )。近年来，“景区盗窃”“网红打(dǎ(🏰) )卡地(🐳)顺手牵羊(🏆)”等新闻(wén )屡见不(🔪)鲜，反映(yìng )出部分游客(🕛)(kè(🤣) )在(zài )“放松休(🚭)闲”的(de )外衣(yī )下，将公共场所视为“无主(zhǔ )之地(💊)”的不当意识。更折(🚁)(shé )射出一个共(gòng )性问(🛺)题：部分(🏂)消费者的(🚒)道德自律是否亟(🏻)待提升？

　　(🚽)因此在不断强化税收(⏯)征管的同时，应该(💙)同步适(🈁)度推(🌌)进(jìn )税制改(🥅)(gǎi )革，适度降(💕)(jiàng )低名义(🤯)税率(🐫)，让企业实际(🤲)税负(fù(🥁) )维持在一(yī(🚵) )个合(hé )理(lǐ )水平(🏨)，同时国家财(🤜)政(😭)收(shōu )入(rù(👹) )也并不会(🤛)由此(🔍)减少，进而实现良性循环。

　　“一路上遇到羊群拦路，也遇到山体滑坡，路途十分(🐣)艰辛。”郑宏谋(😩)回(🤖)忆道(dào )，“当我们(men )到达校门(🐼)(mé(👔)n )口时，孩子们早(🍊)已身(🔬)(shēn )穿民族(zú )服饰等(🍝)待着。看(kàn )到他们笑(🖤)脸的那一(🔕)刻，一路的辛苦与(👋)疲惫都(🚟)(dōu )烟消云散(👜)了。”

　　(🕝)中国(guó )传媒大学电视(shì )学院(🏂)党(👍)委书(shū )记(🍘)，教授、(🌬)博士生(🆘)导师曾(céng )祥敏围绕“视听交往(🚙)时代，激活(🐞)短视频动能(🍂)”分享了他作为本届短视频单元的评委在(🥀)综(🔬)合(🌙)评选(⭕)过程中(👱)得到的体悟。曾祥敏(mǐn )指出，有(yǒu )价值(😇)、有品质的短(duǎn )视频都具(🗝)有(🚑)共(🔻)同的特点与(💴)(yǔ )共通的逻辑：在“术”的层面坚持守正创新，在(😼)“道”的层(céng )面实现(💏)(xiàn )形(xí(🗜)ng )意合一(yī )。

　　国家体育总局体育(🥏)文化与体(tǐ )育宣(xuān )传发展战略研究中(zhōng )心高端(🎌)智库(🥙)骨干专(zhuān )家、广(guǎng )州体育学院教授曾文莉告(🤦)诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以(😺)(yǐ )体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅(🕤)游(yóu )、文化等，激活(🅰)体育(✊)消费热(🌒)情，推动体育产业(🗄)能级(🏑)提(🎈)升(shē(⛵)ng )，而这个杠(👠)(gàng )杆的原(🥢)动(🏢)力(📧)主要是运(yù(⏺)n )动员尤其是明(míng )星运(🤭)动员(yuán )。