6月17日，澎(péng )湃新闻（www.thepaper.cn）(💧)从陈政高同志多位(wèi )亲友处获悉，住(🏈)房和城乡(😮)建(👃)设(shè )部原部(bù )长、党组书(🔮)(shū )记陈(🎖)政高同志(🛂)，因病于2024年6月16日在北京(💎)逝世，享(🐖)年(🍈)(nián )72岁。

　　发言人(🥁)表(biǎo )示(💽)，香(xiāng )港(gǎng )作为享誉全球的(😇)国际航运中(zhōng )心，在(🐇)“一(👯)国两(😺)制”独特优势下，长(🛑)期以来(lái )为(❎)世界(🧢)(jiè(🥔) )各地航运企(qǐ )业提供自(😻)由开放、公平高(🤣)效、制度完善(🤐)的营商环境。美方措施带有(🈺)明(💀)显歧视性(💒)，肆意分化(huà )国际航运(🍟)社(👸)区(🥊)，破坏(🚺)国际(jì )航运界(♍)多(duō )年建(jiàn )立的团结合作气氛，有失国际(🔯)交往的(de )基本(💨)风(fēng )范。

　　(🗄)钟自(zì )然(🔻)出生于1962年(niá(🦕)n )8月，安(ā(😕)n )徽桐城人，曾在(🧐)原地(🤴)质矿产部和原国土资源部(✋)工作(🐪)多(⏱)年，2014年任原(❕)国土资源部党组成(🕶)员，中国(🛷)地(dì )质调查局局(jú )长、(😯)党组书记。

　　“两重”建设，是党(⬅)中央、国务院(😭)着眼强(qiáng )国建设(shè )、民族复兴战(🚃)(zhà(🍎)n )略全局作出(🥣)的一项重(🐵)大决(🕞)策(🔩)部署，突(💃)出战略性、前瞻性、(👅)全局性，是“坚定不(🆑)移办好自己的事(⏫)”的(de )生(🙁)动(dòng )体(🏘)现。

　　重庆大(🍋)轰炸幸存(cún )者及遇难者(🐙)亲属曾组建“重庆大(dà )轰炸(🅾)受害(🚶)者民(mí(👺)n )间对日(rì )索赔团”，到日本法(😋)院进行长(🎾)(zhǎng )达10多(🌰)年的跨国诉讼，要求日本政府(🤝)谢罪赔(🗾)偿。该案(📫)先(🐏)后开(🕖)庭40余次(cì )，日本最高法院对该(🐀)案作出终审判决(🍗)，结果(guǒ )为原(yuá(🚠)n )告团(👠)败诉。

　　多家媒体(tǐ )指出，从欧洲(zhōu )到亚洲，许(xǔ )多(👬)国家正在试图从(🥡)中获益。德国、新加(jiā(🔂) )坡分别推出(chū(🏁) )接(😮)(jiē )收(shōu )哈(hā )佛学生(👇)计划(huá )；(🦅)日本(🐨)文部(bù )科(🛷)学(📴)大(🛬)臣阿部俊子日(rì )前则表示，已要求日(rì )本高(gā(🧟)o )校考虑接收那(🐯)些因美(🤘)国政府政策可能(💍)无(〰)法(🛄)(fǎ )就读美国(👺)大学的国际学生。另(lìng )据英国媒体报道(dào )，巴黎欧(ōu )洲(😱)高等商学院院长近日表示，大(🎬)约有100所法国大学和顶级高(gāo )等专(🚋)业学院正在讨论(💡)采(cǎi )取协调一致的措施(❄)帮助那些已经在美(měi )国(guó )或正(🏪)前(📸)(qián )往美国的外国留(🌁)学(🚣)生(shēng )。他说(🌦)，巴黎欧洲高等商学院非常(😆)欢迎那些(🧤)无(wú )法进入美(🗑)国(☔)大(dà )学的学生，并正在考虑推迟通(tō(🗄)ng )常(🔷)(cháng )在5月截止的入学(👑)申请日期，以便(biàn )让学生(🤝)们有(🎁)更多的时间申请入学。(央视新闻客户端)

　　(⏰)此(🎶)次(🙅)行程中，青(🗝)(qīng )山绿水(🥃)间，人与自然的(de )和谐共生同样给香(🌕)港青年留下了(📿)深刻的印(🏫)(yì(👲)n )象。有(yǒ(🔱)u )团(🧐)员认为，浙江的自然风景十分优美(měi )，这背(bèi )后离不开民众将“绿水青(🌗)山就是金(📛)山(shān )银(🦃)山”理念融入日(🐠)常生活(👝)。

　　光拼时(🍭)间还(👟)不够。从粤(🙄)西到(dào )粤东1600公里(lǐ )，形成广东(dōng )早、中、晚次第成熟的(de )荔枝(🔫)上市主(zhǔ )产区。为(🎉)了不让荔枝在(⏳)丰(fēng )年里(lǐ )过于集中上(👉)(shàng )市引(🍊)发价格不稳定，广东今年专门针(🐂)对千里荔(🔀)道(dào )上茂名、广州、湛江、阳江、东莞(🏐)等9个荔(⛎)(lì )枝主(🚾)产区，针对(🏞)不同品(pǐn )种(🚦)(zhǒ(🧣)ng )和上(shàng )市时间，策划产销对接活动错峰错位推广，让荔枝“甜出节奏(🏞)”，更拉长(zhǎng )了鲜果供应的周期。

　　“积极管理你的核(🐿)心业务，这(🔳)真是一剂(jì )难吃的药。我(🏪)们有很多艰苦的工作(💖)要做(zuò )。”墨菲表(✒)示(🏂)，虽然底特律汽车(chē )制造商需要重新思考在中国(guó(💰) )的经营(🦊)方(🛋)式，但美国电动汽车领(💾)导者特斯(🏥)拉的情况略有(💸)不(➕)同，与传统的底(🐷)特律汽车制造商相比(bǐ )，特(tè )斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的(de )成本优(🚫)势，这有(🍗)助于该公(gōng )司在中(🛴)国市场的发展，使(shǐ )其有“更大的发展空间”。（汪品植）