春秋旅游副总(zǒng )经理周卫(🚴)红表(🛐)示，随着更多(👯)客(kè )源地(🛋)的境外游客得以(🏫)通(🍯)过更便捷(jié(🍳) )的方式来到中国，了解(⏱)、(🐆)感(🥧)受(shòu )中国的开(kāi )放态(🐫)度、全(🚜)球胸怀，旅游企业也将结合更多体验(🛫)性的文化内容，设计(jì )丰富多样的出入境(jìng )游新(xī(🏭)n )品(pǐ(📷)n )。同时，澳大利亚、新西(🚬)兰也有着很(📐)多华人华(🤚)侨(🐴)，单方面免签(🎉)的推出，在方(🕗)便(🔓)(biàn )他们回国探亲访友之余，同时也可(kě(🏀) )以通过旅游，来(🈴)看看中(🔚)国发(🌐)生的(🌸)深(🛄)刻变化，体(🍢)验丰富多彩的生活和文化。

　　为提升(shē(✉)ng )旅客出行体验(👤)，假(jiǎ )期运输期间(jiān )，铁路部门在加强餐(💩)饮、供水(🐷)、保洁(😑)等基本服务的同时，做好老幼病残(🍥)孕等重点(diǎn )旅(lǚ )客服务。铁路上(👑)(shàng )海站(🆚)在进站口(kǒu )开设(🙈)小件(😒)行李旅客(🚰)便捷(jié )通道，安(ān )检(🆕)增设“双(🌄)手检”，进一步(bù )提(tí(🤼) )升旅客进站效(🈴)率(🤼)；(🚖)南京、合(🌚)肥、徐州、宁波、(🧟)淮安(ān )等地(⛽)车(📜)站优化(🦋)进(👑)出站流(🔣)线，采取(💐)开足进(jì(🎅)n )出站通道(🎠)(dào )、增(🏙)加客运和安检人手等(🉑)措施保障旅客顺(shùn )利出行。上(shàng )海、杭(háng )州、南京(🚍)、合肥客运段加强老人、儿童(tóng )等重点旅(lǚ(🚏) )客(📀)服(🥝)务，有序引导旅客上(shàng )下车(🌈)(chē(😠) )。同(tóng )时，上(shàng )海、杭州等多(duō )地会适需(xū )延(😡)长(🌦)城市(shì )交通运营时间，旅客可关注(zhù )地方(🚩)交通信息，提(🍳)前(♓)规(💽)划交(🍺)通行程，确保出站(zhà(😑)n )接驳有序。(完)

　(🙆)　薄克礼：古琴作为中华文明最古老的礼乐重器之一，其形制(zhì )之中深(⭐)(shēn )深凝(🐗)结着先(🔌)人对宇(yǔ )宙的认(rèn )知(🦃)以及饱含智慧的(de )哲(💦)学思(🈵)考。古琴琴(🌪)体(tǐ )长约三尺(chǐ )六寸五，暗合周(🥔)天(🤛)三百(🌶)(bǎi )六十五度；(🎮)琴(💟)身上的十三徽，象征着(💊)十二月(yuè(🈷) )再(😫)加上闰(🧑)月；琴额呈(chéng )现出浑圆之态(🔰)(tài )，恰似天穹一(🔎)般(bān )，而琴底(dǐ )平坦，乃是取法大地之(zhī )方(🕓)正(zhèng )，整(🛶)个琴身犹如人(🐭)般挺拔而立，由此便构成了一个“天圆地方”的立体宇宙(🎍)模(🔸)型。

　　正是“靠(kào )前一步”的服(🎚)务理念(🐹)，让作为货物集散传(🗄)统枢纽的港(🚏)口，升级(🧘)为帮客户(hù )打(🔆)造全链条精细(xì(👈) )化服(🐊)务体系(xì )的伙(👢)伴，而智(🔗)慧系统的赋能，更(gèng )让集装箱运输加速“出(👒)海”有了(📭)高效、快(kuà(⏫)i )捷(jié )的保障。

　　“下一步，重庆将(🌿)继续(👺)深(shēn )耕艺(🐵)术体操(🌎)项目发展(🔐)，抓住连续举(⛄)办(⛲)全(quán )国赛事的宝贵机(🕐)遇(🖕)，努力为国(guó )家艺术(🆕)(shù )体操项目(mù(🅾) )发展贡献(xià(🛫)n )重庆力量。”石强桢说。(完)

　　如今(🏂)，“黑多岛”已(👷)经形成(🤼)了独特的生态系统，包括(😇)线(xiàn )下“岛民(🎼)”、共创(📖)伙伴和线上注册用户三类群(qún )体。目(mù )前，已(😑)经有500多人次申请入住(🍼)社区(😸)(qū(🦖) )。

　　在雁子看来，境外游客不(🚎)仅对(🤽)中国(guó )的美食和风(🔊)(fēng )景感兴趣，还对中国文化充满好奇(qí )与热(💳)爱。“中国传统文化艺术(shù )也加速‘破圈’，深(shēn )度文(wén )化体验(🗡)正成为吸引外国(🐾)游客的(de )重要卖点(🏽)。”

　(🤯)　数据显示，免签对入境游(🚼)的促进(jìn )效果(🚷)显著。春秋(🥊)旅(lǚ )游副总经理周(🤦)卫红此前表(biǎo )示(shì )，自中国对(🐝)多国(🦆)单方(🍅)面免签以来，对入(🔓)境游市场起(🥪)到(dà(🕗)o )积极的推动作用(📍)，让来自更多客(📆)源(yuán )地的境外游客能够(🗒)以更便捷的方式来到中国。

　　世界经济(jì )论坛(🐋)官网17日刊(kān )文称，中国(📋)(guó(🚙) )已成为全球最大(🍣)的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球(qiú )电动(dòng )汽车总产量的一半(👆)以上。而在这一市场(🤗)上(🏈)，墨菲和其他分析师认为(🍢)，美国(🤩)(guó )车企(💰)当下(🏽)很难(🍲)(ná(🔤)n )抵挡(dǎng )中(💎)国自主品牌的实力。墨菲(♓)说，消费者(zhě )现(xià(💊)n )在对中国(💈)自主品牌的“忠(zhōng )诚(chéng )度”很强，尤其(qí )是(🕙)在(🛄)美国对中国电动汽(qì )车征收(shōu )超过(⏺)100%的关税后，这种(zhǒng )“忠诚(📆)度”可能(🙋)会变得更(gèng )加强烈。