报道(🐎)指出，美(měi )国晨间咨询公司(🈳)对加拿大(💂)、法国、日本(🗾)、(🔓)俄罗斯和英国等(😊)41个国家(🔣)的成年(🕳)人的中美两国好感(💟)度数据进行(háng )追踪，截至(zhì )5月底，中(👆)(zhōng )国(guó )的全球净好感度(即对某国持(chí )正面(🐁)看(🎿)法的受访者比例(lì(♉) )减去持负面(🈂)(miàn )看法的受(shòu )访(✨)者比例(lì(⏬) ))为8.8，而美国(guó(🍜) )则(🔽)为-1.5。

　(🥎)　上述两起事件，引(🏻)起了一些企业人(rén )士的担忧(yōu )。这些担忧(yōu )包括是否存(🐟)在(👾)全国(🚖)性查税，不少企业担忧如果倒查多年需(xū(🍳) )要(yào )补税(shuì(😪) )，这对于(🍊)经营困(🍬)难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　5月2日，美国(📱)政(🌯)府正式(🤚)终止对中国小额包裹的(de )免(miǎn )税政策。一些(xiē )电商平台不得(dé(❤) )不(👫)重组物流体系(🌿)，部分产品价(jià(🤔) )格上涨了一(yī )倍多。一些(🕴)外国品牌(☕)已停(🥝)止向美(🥓)国发货，一(yī )些中小企业(👣)甚(🛴)至选择退出美国(🌉)(guó )市场。

　　国家(jiā )防灾减(jiǎn )灾救(jiù )灾委员会办公(🔎)室(🕴)、应急管理部会同国家粮食和物资(🎓)(zī )储备局向(💩)河北、山西、内蒙古、山(🌑)东、河(🏫)(hé )南5省（区）调拨3万件中央(yāng )救灾物资，支持地方做好(🤨)抗旱(🎢)救(☕)灾各项工作。

　(👀)　当前，国(🏖)际社会(huì(🏳) )面临地缘政治冲突频发、经(🚝)济摩擦加(jiā )剧、气(qì )候问(wèn )题(tí )严峻等复(🐀)杂局面。共(gòng )同面临(💢)的巨大挑战让博伊尔坚定支持国际合作。他认(rèn )为，面(🔣)对(duì(🏐) )关键议题，个人、企业、国(🌼)际社区、公共机构等主体(😥)必须携手共(🤾)进，“在与所(suǒ )有利(⛳)益相关(💨)者的交流中，一个清晰的信号始终响亮地传(♍)递出(📆)来：墨守成规(🎮)难以为(🍙)继，发展新的合作(zuò )与协作模式至关重(🤟)(chó(💒)ng )要”。

　　(🍰)[环球(🅿)时(shí )报综合(🕢)报道]“一(💁)段时间以(yǐ )来，比亚迪、吉利(lì )等中国自主品牌的崛起(🔤)给不少外(wài )国汽车(chē )品牌带来(lái )压力。”美国CNBC网(wǎ(🌱)ng )站18日(🔑)报道称，美银证券汽车产业(yè )分析师约翰·(🚈)墨菲(fēi )当(💋)天在美国汽(🐕)车媒体(🍕)协会有关(guān )活(🔁)动中表示，美国底特律三(💚)巨头（即(📶)通用汽车、福特汽(🅿)车(💽)和(hé )斯(⛵)特(tè )兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他(💅)同时警告说(shuō )，美国三(sān )大车(chē )企(⛅)需要(🤹)采取更严厉(🥊)的措施削减开(🔛)支，尤其是在内燃机(🚗)业务方面，因为这(🥁)是目前利润(🍸)的主要来(🅾)源。

　(⚓)　三是(📭)(shì )培育新(🅱)一(🥃)代“万(🙍)(wàn )隆人”。人才是南南合作的根基。作为(wéi )学者，我参与(🐎)的东盟—中国(🍓)研究中心项目，正(zhèng )通过青年学(xué )者交流、联(📏)合(hé )研究，为下一代储备知识与互信(xìn )。

　　因此在不断强(🗝)化(huà )税(✈)收征管的同时(👭)，应(🧦)该(gāi )同(tó(🥔)ng )步适度推(🤣)(tuī(💳) )进税(🛄)制改革，适度降(jiàng )低(🌤)名义(📁)税率(lǜ(🏒) )，让企业实际(🕗)税负维(🐒)(wéi )持(chí )在(😖)一个(🏭)合理水(shuǐ(🧚) )平(📊)，同时国家(🚱)(jiā )财(💇)政收入(💕)也并不(😏)会由此减少(shǎo )，进而实现(💙)良性循环。

　　“端午”期间，哈尔滨机(👿)场客流主要以旅(🛸)游流(liú )和探亲流(🍜)为主，京(💞)津冀、长三角、粤港澳大湾区、成(🐜)渝地(🔔)区及部分热门(🗞)旅(lǚ )游城市客(🍍)流相对集中。广(⛩)州、深(🛫)圳、重(chóng )庆、成都(dōu )、杭(🚝)州(🌧)、昆明等地凭借独特的地(dì(💘) )理位置(🎿)(zhì )和气(💫)候条件成为民众出(🛅)游的首选(🎅)，北京、青(🌤)岛、(😉)烟(💢)(yān )台、韩(há(💩)n )国首尔(🛠)、日本东京、大阪等(děng )中短程国(🎄)(guó )内(🛀)外(🐯)旅游城市也备受市民青睐。据统计(jì(🗝) )，从哈尔滨飞往以(📕)(yǐ )上城市航班的客(kè )座率达到80%。