2018年自然资源部成立(lì )后，钟自然任(🌜)自然(🚱)(rán )资源部党组成员，中国(guó )地质调(🛩)查局局长、党组书记。直至(💽)2022年9月卸任。今年(nián )1月(yuè )2日，即2024年首(👚)个工作日，其(🥘)官(🏒)宣被(bèi )查。

　　此外，会议现(😸)场还(hái )发布了“砼享物(wù )流——(🎍)绿色建材新能源(🔬)智(zhì )慧物流一站式服务平台”。该平台是建材产业新能源智慧(🥜)物流“滴(📋)滴模式”，其以数智技术和共享模式为驱动，实现“车、桩、货、场、(🙏)财”五流合(⬅)一，提供运输需求和运力发(🤠)布、运输全链(🐕)安全监控(🍿)、车辆智慧调度(🍞)、数字结(jié )算等功能，重(🥢)构“原料-生产-运输-作业”全(💇)链(🍆)路服务体系，构(♑)建“数(🔼)智平台+企业(🤥)客户(🍷)+承运(yù(😈)n )商+金融机构”等多元主体(tǐ )共享共(🎩)赢的新生态。(完)

　　连日来(🍸)，受高温少雨(yǔ )天气影响，黄河流域(⭐)甘肃、(💫)内蒙古、山(🛺)西、陕(shǎ(💖)n )西、河南(📋)、山东等省（区）出现(😉)不同程度的旱情。针(🖐)对(🧛)流域相关省（区）旱(hàn )情，黄河防(🌕)总和水(shuǐ )利(lì )部黄河水利(👆)委员(👣)会（简称黄委）第一时间(jiān )分别(bié(🛏) )启动(💕)抗旱四级(🆕)响应和干旱(🐎)防(fáng )御(yù )Ⅳ级应急(📋)响应；自6月14日17时起，针对河南省启(qǐ )动干(gà(🏨)n )旱防(🐴)御Ⅲ(🌐)级应急(jí(🛰) )响(🖌)应(🚙)；要求各相关(guān )单位落实落细各项抗旱(😠)保供水措施，做好(hǎo )旱(hàn )情持(🌀)续或进一(🧓)步(bù )发(fā )展的应对准备。

　　(🌴)近日，农业(yè )农(nóng )村部(🍿)、水利(lì )部(🚈)、应(😫)急管理部(bù )、中国(🐸)气象局联合下发通知(zhī )，要求各(gè )地立足(zú )加强组织领导(dǎo )，落(luò(🏠) )实工作责(⏭)任，分区分类(✈)指(😜)导，细化(huà )实化措施(🌌)，确保夏(xià )播作物(🅱)种足(🙄)种满，奠定秋粮和全(📨)年粮食丰(⏲)收(shōu )基(🚍)础。

　　钟自然出(🎨)生于1962年8月，安徽(🔐)桐(🚝)城(🖨)人(rén )，曾在原(🆗)地质(zhì )矿产部和(💅)原(⛏)国(guó )土(⛪)资源部工(🛷)作多年(nián )，2014年(♌)任原(🤳)国土(🔮)资源部党组成员(yuán )，中国地质(zhì )调查(🕋)局局(📨)长、(💰)党(dǎng )组书记(jì )。

　　“实(📖)际上就是‘打样(🚁)’。”李(💇)瀚明认为，国(🐥)泰(😚)开航证明了(le )乌(🚯)鲁木齐机场具备保(🤲)障顶级航司的能力，会产生示范(fàn )效(🎅)应(yīng )。国泰飞(fēi )得好，其他国际顶(🚽)级航(🌍)司(sī )，以及东亚(yà )、东南亚(🌔)的(💳)航司都会考虑跟进(🧕)。除了证明机场的保障能(néng )力，也是新(🏤)疆(🧛)以此为契(⌚)机(jī )，对外释(🐽)放开放(🍨)活力的强烈信号(hào )。

　　河南(🤡)(nán )省气(🍄)候中心6月(yuè )12日(🆗)8时发布干旱橙色预警，根据(❤)(jù )最(zuì )新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛(📞)阳、漯河、南阳、平顶(dǐng )山(shān )、濮阳(🛴)、(🚾)商(🔮)丘、新乡、信阳(yá(🧓)ng )、许昌(🛷)、郑州、周口、驻(zhù )马店(diàn )等16个地(⛓)市72个国家(jiā )级气象站(💞)监(💧)测到气(🏛)象干(😱)旱达到(dà(🏰)o )重旱(😚)等级以(🛥)上，并已持(chí )续10天。据天(😋)气部门(🛅)预报，6月(👲)(yuè )24日(rì )之前，全(quán )省将维持高温(wēn )晴热天气，虽然部分时段有分散对(🙋)流性降(🍉)水，但(dàn )无法有效(🎄)缓解旱情(qíng )。

　　美国总统特朗(📪)普在对(duì )伊朗核问题立场(chǎng )上也有(🕜)过摇摆，他(😝)曾在(zài )同一日内分(fèn )别(Ⓜ)表示“伊(🧐)朗的浓缩设施要么被好好炸掉(😌)，要么(🏮)被彻底炸(🛍)掉”，又称“尚(🌚)未决定是否(🖋)允(🐛)许伊朗在新的伊核协议中进行铀浓缩(suō )”。

　(🚋)　世界(jiè )经济论(lùn )坛官网(wǎng )17日(😋)(rì )刊文称，中国(guó )已成(🔺)为全球最大(dà )的电(🗳)动汽车市场，中(zhō(🐵)ng )国(🚖)车(chē )企生(🔈)产的(de )电动汽(qì )车占全球电动(🤓)(dòng )汽车总(👴)产量(🥧)的一(yī )半(♍)以上。而在这(💌)一市场上，墨菲和其他分析师(🅾)认(rèn )为，美(🌞)国(guó )车企(qǐ )当(💻)下很难(🐃)抵挡中(zhō(🔝)ng )国自主品牌(🆕)的实(shí(🦔) )力。墨菲说，消费者现在对中(🎃)国自主品(🍢)(pǐn )牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电(🏇)动汽(😸)车征(zhēng )收超过(🛷)100%的(🎎)关(〰)税(🛃)后，这(zhè )种“忠(🎮)诚度”可能会变得更加强烈。