(🏡)最(🏞)近两(🍩)起企业补税事件引(📨)起(🌠)(qǐ )市场关(😰)注(👾)。一是湖(hú )北(běi )枝江(jiāng )酒业(yè )股份有限公司被要求(❣)补税8500万元，因这笔税(🕟)款被追溯至1994年(🙄)，使得(🤵)税务(wù )“倒查30年(🈳)”成(🥘)为舆论(⛩)焦(jiāo )点(🍐)。二是宁(níng )波博汇化工(🖤)科技股份有限公司3月份收(shōu )到(dào )当地税务(wù(🍽) )要求补税5亿元(yuán )的(❇)通(tōng )知，最近企业宣布停产。上述两起事(shì(🚷) )件(👔)，引(yǐn )起了一些(👈)企业人士的担(🐧)忧。这(zhè(🏻) )些担忧包括(😠)是否存在全(quán )国性查(🦑)税，不(🕶)少企业担忧如果倒查多年需(🦅)要补税，这对于经(🔈)(jīng )营困难(👌)的当下(💻)无疑是(shì )“雪上加(🏻)霜”。跟多位(🦃)省(🚾)级、市级(🅾)税(shuì )务人士交流得知，目前(🥡)并没(🦁)(méi )有(yǒu )全国性查税部署。一(🍘)些地方根据当地税收(🔷)大数据风险提示等(dě(🦀)ng )对个(🚱)别企业查税(⬜)，是日常(cháng )工(gōng )作，也是税务部(🤧)门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收(shōu )、(👪)社会保险费和有关非税收入的征收管(🔫)理，发现偷逃税、少缴税行为，理应(🧥)依法制止，否则就(🌥)是渎(🐦)职。（第一(🎀)财经）

　　“没有(yǒu )信息化(🐺)就(🔝)没有(yǒ(❇)u )现(🔫)代(🚦)化。”“我们(🙁)必须抓(👘)住信息(📳)化发展的(🐣)历史(shǐ )机遇，不能有任何迟疑(yí )，不能(♍)有任何懈(🧥)怠，不能失之交臂，不(🚸)能犯历史性(🔛)(xìng )错(🔬)误。”中国式(💾)(shì )现代(💎)化的新(🐋)征程上，时代的大(🕳)潮只争朝夕。

　　纪宁说(shuō )：“欧(ōu )美国家的网(🌸)(wǎng )球市场已逐渐进入(💸)饱和阶段，中国被认(rè(🎼)n )为可能(né(🧙)ng )带(💨)来(⛑)(lái )新的(🛢)爆(🍭)发(🐝)性增(zēng )长(zhǎng )点(🏄)。”他认为，在中(🚎)国(guó )这个(🌏)(gè )网球新兴市场，应更充(chōng )分地挖掘(🗣)体育明(🏿)星的(de )商业价值(🥡)。“这有利于全面释放中(➖)国体育经济的增(zēng )长潜(🌄)力。”

　(👶)　公开资料显示，陈政高，男，汉族(⛎)，1952年3月(👣)生，辽(🐳)宁海城人，1970年(🚚)12月参加工作，东北(🌷)财经大学金(🌯)融(💡)系货币银(yí(😔)n )行学专业毕业，经济学硕(shuò )士，系十七(🗨)(qī )届中央候(🔦)补委员、十八届中(🙏)央委员。

　　高金洪(hó(🧒)ng )在2025RCEP区(qū )域发展媒(🍢)体(tǐ )智库论坛视(🚍)频(🦎)致(zhì )辞(🏏)时作上述表(🔴)示。他指出，中国(🐖)—东盟自贸区3.0版升级议(🔤)定书将推(tuī )动该(gāi )协定更加(📈)现(🐷)代化、更(🔱)具前(qián )瞻性并更好(🤤)地应对当前(🛌)商业环境(🛫)变化(🥈)(huà )。同时，还将(🍳)在数(shù )字经济(jì )、绿色经(🏟)济和(🚵)供应(yī(🍇)ng )链(😺)互联互(🕘)通等新(xīn )兴领域(🌭)创(😋)造新(👗)机遇，通过提升创新力(🛺)、生产力和竞争力，重新定义(yì )东盟与中(🐜)国(guó )之间的经济(jì )联(🔗)系。

　　佛(fó )山5月31日电 (记(jì )者 程景伟)2025中国(🌏)(佛山(🐄))叠滘(🏮)龙船(chuán )漂移大赛(😍)5月(👖)31日正式(✊)开赛(🐍)，20支精(🎎)英龙船队伍齐聚佛山(shān )叠滘水乡，激情开“飙”。

　(🐢)　一是湖北枝江酒(jiǔ )业股(🙏)份有限公(👄)司(⛓)被要(😻)求补(bǔ )税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务(🌯)“倒查30年(👟)”成为舆论焦(🥝)点。二是宁波博汇化工(gōng )科技(jì )股份有限公司3月(yuè(👷) )份收到(🔕)当地(dì )税务要求(qiú )补税5亿元的(🔵)通(✒)知，最近企业宣布停产。

　(🥧)　据(🥈)介绍，全省夏收(shōu )工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大(dà )面积展(zhǎn )开(🍉)，截至(zhì )6月13日，已播种面(miàn )积7915.2万亩，夏播工(gōng )作大(🍔)头(🚑)落地。初步统计(jì )，目前全省因旱不能播种面积(🤛)323万亩，若未来持续无(📍)有(🌽)效(xiào )降水，夏(🎁)(xià )播进度将会进一步放(🦏)慢。

　　(😑)巴(bā )菲特认为，自动驾驶技术会令实际(💾)发生的(de )需要赔付(fù )的事故(⏯)(gù(🛍) )数(shù )量下降，但由于技术(shù )升(shēng )级(jí )，每次(🦔)事故后(hòu )的维修成(chéng )本(běn )将大幅上升。这(🗺)些方面如何相互作用，仍需厘清。