2009年，中国端午节成功(🐫)入选(xuǎ(👂)n )人类(lèi )非(💉)遗(😛)代表作名录，当时的(🌩)申报材料就(jiù(🌨) )是由湖北省秭归县和黄(💰)石市、湖南省(shěng )汨罗市、(🐆)江苏(⌚)(sū )省(🈚)苏州市三省四地端午习俗联合打包组(🚪)(zǔ )成。

　　AI生(shēng )成(ché(⛷)ng )式技术成(💫)为活动(🏰)焦点。五洲传播中(🤔)心发(fā )布“驼小驼Tuoxiaotuo”AI数字文化IP全球传播(bō )项目。中国动画学会、南(ná(㊗)n )京传(chuán )媒(🚀)学院、山西传(chuán )媒学院分(🕶)享 AI助(🍒)力微短剧发展。长治市以文旅融(róng )合为载体，用AI生成(chéng )式业态联合(💅)权威专家(jiā )和顶流平台、团队、机(jī )构、明(🦍)星、网(🧛)红等，打造“国际(❓)AI数(🚫)(shù )字动漫(🤧)影(📍)像推(tuī )优活动”并现场启(qǐ )动(dòng )。

　　2018年自然资源部成(👠)立后，钟自然任自(🏃)然资源(💺)部(bù )党组成员，中国地质(👜)调(🏚)查局局长、党组书记(🤰)(jì )。直(🌍)至2022年(🐵)9月卸任。今年(🦐)1月2日，即2024年(🦊)首个工作日，其官宣被查。

　　张先(xiā(🎾)n )生认为，网球明(😬)星的出现与(yǔ )整个网球运(yùn )动以及网(🍱)球经济的发(fā )展是相(🕕)互(👘)促进的，并形成正向反馈。他(👨)说，明(👠)星越多，示范效(📽)应(👉)就越强(🔻)，就会更加刺(💪)(cì )激网球(🍖)运动的发展，网球经(🏷)济热度(dù )也会越(🍌)高。而打网球(🎹)(qiú )的人多了，就会涌现出(🍇)更多(🍐)的网球明(👙)星。

　　去(qù )年，茂名高州推出(chū )首个荔(👁)枝AI“高(gā(👇)o )智荔(🈲)”，荔农能随时随地向“高智荔”询问关于荔枝(zhī )的种植、保鲜(📨)、加(🆘)(jiā )工等(🗾)(děng )问题，并(🙏)(bìng )得到相应解答。

大(🔸)会期间，将配(🈲)(pèi )套举办(bàn )“投资上海”活动(🦗)周，呈现“1+3+N+X”系列活动。1场(chǎng )开幕式，主(🗜)会场设(🖱)在上(shàng )海中(🐯)心(🥦)大厦；今年(🦖)新增(zē(⛽)ng )3场企(🎥)(qǐ )业圆桌会(🥦)，将分(🍜)别聚焦民企、外企、央(yā(🖱)ng )企，交流在沪投(🥛)资(⬜)、发展(🌌)需(xū )求(qiú )、政策(📸)供给等(🔓)话题，进一步释放上海高质量发展和高水平开放的积极信号(😗)；N场洽(qià )谈对接(jiē(✝) )活动，组织(📠)与会企业开(💂)(kā(💈)i )展项目洽谈、合作对(🍟)接等(děng )；(🐋)X场主题(tí )活动(dò(❔)ng )，联动各区开展产业推介、投资分享(💷)、项目路演等。

　　[环球时报(bào )综合报道]“一段时间(👉)以(🏦)来(lái )，比亚迪、吉利等中国自主(👸)品(🧞)牌的崛(🎤)起(qǐ )给不少外国(🚻)(guó )汽车(🔝)品(pǐ(🛏)n )牌带(dài )来(lái )压力。”美(🕍)(měi )国CNBC网站18日(rì )报(bào )道称，美(měi )银(🎈)证券汽(🦊)车产(👶)业分析师约翰(🥉)·墨菲当天(🍌)在美(👔)国汽(🥢)车(😭)媒体协会有(🌡)关活(🚼)动(dò(😶)ng )中表示，美(měi )国(🎏)(guó )底特律三巨头（(💱)即通用汽车、福特汽车和(hé )斯特兰蒂(🌞)斯）应“尽快”退出中国(👫)市场(chǎng )。他(❎)同时警告说(shuō )，美国三大车企需要采取更严厉(🎁)(lì )的措施削减开(😶)支，尤其是在内燃机(📻)(jī )业务(🔫)方面，因(🉐)为这是(🍚)目(⚾)前(😠)(qián )利润(🈵)的主(zhǔ )要来源。

　　习近平(😐)强调，近期，有(💴)些地方(⏸)接连发生安全事故造成(📙)群(🤘)死群伤，各地区和有关(guān )部门要深(🥟)刻(🦄)汲取教训，坚决(🏻)克服(fú )麻痹思想，进一步压实各方(fāng )责任，聚焦(🔵)旅游景区、大型公(🉑)共场所、居民小区、返程(💔)交通等(🎻)，强化安全措施，狠抓工(🚙)作落实，坚决遏制(🕹)重(chóng )特大安全事故多发势头。

　　“积(😁)极管理你(nǐ )的核心业务，这真是一剂难吃(🐶)的药。我们有很(🈹)多艰苦的工(🧟)(gōng )作要做。”墨菲表示，虽然底特(tè )律汽(qì )车(chē )制造商需要重新思考在中国的(de )经营方式，但美国(guó(🦗) )电动(🎮)汽车领导者(🔔)特斯拉的情况(kuàng )略有(♿)不同，与传统的底(dǐ )特律汽车制造(🤕)商相比，特斯拉(lā )在电(dià(🏄)n )动(dòng )汽(👼)车零部件方面拥(yō(🐾)ng )有大约1.7万(wà(🚅)n )美元的(🥞)成(🐗)本优势，这(📝)有(🔉)助于该公(🌑)司在(zài )中(zhō(🚵)ng )国市(🥇)场(chǎng )的发(fā )展，使其(🌲)(qí )有(yǒu )“更大的(📤)发展(➿)空间”。（汪品(🧕)植）