近(🖊)(jì(😔)n )年来，美(měi )国国债(🔷)总额(💮)接连(🐿)突破34万亿(😞)(yì )美元(yuán )、35万亿美元、(🐢)36万亿(👧)美元关口，美国(💂)政(📻)府陷入了财政赤字、举债花钱、(🍬)偿还高(🕤)(gāo )额利息、赤字继续扩大的(de )恶(👶)性(xìng )循环(💅)。

　　第一，台内务问(⌚)题难解(jiě )。近期“在野(⏮)”党主导(📼)的(de )台立(🔥)法机构改革(gé )行(😌)动，造成“朝野”关(🐝)(guān )系(🔙)紧(🏐)张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提(🗓)复(📎)议(🍳)案让行政(zhèng )和立(👐)法(🧐)冲突浮上台(tái )面，政党纷纷走(👙)上街头诉(💠)诸群众，政局动(🌔)荡、人心不安。

　　(❣)根据美国(guó(👅) )CNBC网(wǎng )站(🔞)梳理的数据(💚)，通用汽车及其合资公司在华市(💵)场份(fèn )额从2015年的15%左右降(📵)至去(🗡)年的8.6%，中国(👙)市场盈利占通用汽车全(🤟)部盈利(💨)的比(🚿)例(🥦)也有所(🏇)下降(jiàng )。2022年(nián )，斯(💯)(sī )特兰(lá(🌷)n )蒂斯(😇)集(🌅)团表示(📥)(shì )只在中国地(🦉)区保留其旗下Jeep品牌的进口业(🥨)务。

　　“体育+农业+文旅(⭕)(lǚ )”深(👚)度(🍥)融合的发展模(⛽)式让荔枝丰收季与赛事流(liú )量共(gòng )振(📨)，形成(🚫)“以赛(sài )促旅、以旅带产”的良性循环，带(⬇)动乡村(cūn )旅(🐈)游业发展。

　　(😏)但(dàn )随着税收征管能力不断强(🔳)化，税(💀)收(👳)征(zhēng )收率不断提高，企业(🗡)实际税负正(🏘)在逐步接近名义税负，在(🌌)当前经济形势下，企业痛(🔋)(tò(👀)ng )感(gǎn )会(🏿)更(🔞)明(🤪)显，一些企业(yè )如果(🔈)不能承担可(kě )能会选择停(🐾)业(🚘)，这不仅(📜)影(yǐ(🦂)ng )响就业，更会对(🙁)宏观经济运(🤮)行带来负面影(🚁)响。

　　(四)鲜明提出制(zhì )定(dìng )和落实中央八项规定要坚持从(👮)严(🔗)要(🈶)求。习近(jìn )平总书(🔷)记指出，规(🦓)(guī(📵) )矩(jǔ )是(🆖)起约(✍)束作用的，所以要紧一点(diǎ(🕶)n )。规定就是规(guī )定，不(🔸)加“试行”两字，就是要(yào )表明(⏪)一个(🦄)坚(🛃)决(💗)的态度，表明这个(🕑)规定(⛅)是刚性的。既然(🦉)作规定，就要朝严一点的标准(🎺)去努力，就(jiù )要来真格的，决(jué )不能不当(dāng )回(huí )事(🥝)。

　　车主(🤞)购买汽(🌎)车(🎏)后，即(jí )成为(🤹)(wéi )车(🛥)辆所有(🎓)权人。车企是否有权(🗂)推送广告(gào )，首要依据是购车合同(tóng )。若合同中(zhōng )未明确约(😶)定车载系统(tǒng )包含广(👑)(guǎng )告服务，车企擅自推送的行为(wéi )即构(🧀)成(chéng )对(duì(🌩) )合同义务的违(🐣)背(🕒)，车主有(yǒu )权要求其停止。

　　虽然(💡)发展(zhǎn )积木(🔼)玩具有(🛐)潜(🔔)(qián )力(🔨)，但当(🃏)(dāng )时只有国外(🕑)大品牌的积木才最有市场竞(jìng )争(zhēng )力(lì )，因(😴)此(🌌)澄海企(💻)业不得不(🎎)花(🍊)大价钱购买(🚈)国外的IP授权，导致利润很(hěn )低。

　　答(dá )：《条(tiáo )例》规(🏴)定(🚨)，经(🗜)营者通过网络(🔬)、(🍂)电视、电话(💆)、(🆘)邮购等方(fāng )式销售商品的，应当(🚾)遵守我国消费者权益保护法(🙈)相关规定，不(bú )得擅自扩大不适(shì )用无理由退货(🥉)的(😲)商品范围。经营者(zhě(🉑) )应当以显著方式对(💞)不适用无理由退(tuì )货(huò )的商品进行(háng )标注，提示消费者(zhě )在购(gòu )买时进行确认，不得将不适用无理由退货作(🐻)为消费者默(🍓)认同(♟)意的选项。