宜宾6月3日电 (记(jì )者 王(🍣)(wáng )东宇)6月3日，由中国人(🥅)民大(dà )学(🐈)编撰的《长江(jiāng )经济(🐼)(jì(🥉) )带(🧡)高质量发展(🌓)版图(tú )报(bà(🍎)o )告》(下称(chēng )“《报(🔦)告(gào )》”)在四川省宜宾市发布。《报告》从长江经济带产(chǎ(🏺)n )业(🎗)发展、科技创新、资(zī )金保(bǎo )障(📊)、(🧦)国土空间、人才友(yǒu )好、(🏅)生态(🌐)安全共六大维度(dù )出发，构建长江经济(jì )带发展评价体(tǐ )系，测度长江经济带(dài )高质量发展(🌲)(zhǎn )水平，描绘长江经济(🚙)带发展版图。

　　(✖)北京6月1日电 (记者 刘育英(📑))5月下(xià )旬以(😂)来，汽车行业掀(🏝)起新(xīn )一轮(😘)降价潮。中国(🍿)汽车(chē )技术研(yá(📡)n )究中心有限公(gōng )司(简称(🍔)“中汽中心(📰)”)董事长(👬)安铁(tiě )成近日表示，汽(🗳)车(🚄)行业亟(jí )须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　把车位全部让出来(lái )了，职(🍍)(zhí )工停(tíng )车怎么办(bàn )？南昌大学第一附属医院后勤保卫处科(😔)员李(🎑)若愚受访时介绍(💚)，医院与周边商业(🙇)停(😶)车(🈷)(chē )场合作(👅)，将(👲)职工车辆(📐)全部引(🕉)导至院外停(tíng )车场停放，职工步(bù )行(🍺)10分钟就能到院(📡)，“职(zhí )工不再(🏇)停(🙎)放(🏇)，车(chē )位使用率也提高了”。

　　对抗(🥧)旱工作作(zuò )出安排部署(shǔ )。印发《关于做好当(🎒)前(qián )抗旱工作的紧急通知》《关(🐽)于切实做(📎)好抗旱播种(zhǒng )保苗工作的紧急通知(🧠)》等文(wén )件(jiàn )，就(🏘)抗旱(💡)播(bō )种(zhǒng )、田(💸)(tián )间管理、旱情监测、(😣)水源(⛲)调度等(😕)提出要求(🚐)。严格落实以气象预报为先导的应急响应(🛎)联动(dòng )机制，组织相关部门滚动(🚢)开(🌙)展旱情会商，分(fèn )析研判(🥚)旱情发(🖥)展(🔨)趋势。及(jí )时启动省级(⬛)抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启(😟)动(🌴)本地区抗旱应急(🤹)响应机(🥇)制，全省进(jìn )入抗(kàng )旱应急(jí )状(🔛)态。

　　济南5月25日电(周艺伟)在位于临沂市临(lín )沭县店(🌦)头镇工业园的山东(dōng )世(shì(🎹) )盛精密机械(xiè )有限公司，来自临沂(🤶)市工业学校机械(xiè )专业的学生(shēng )王俊辉依(yī )据(jù )刚学完的(🗞)理(🏜)论知识(🥋)(shí(🦉) )，在师傅的指导下(👀)进(🐴)行技术(⏩)实操(💺)(cāo )。这种边学理论边实践的培养模(🚬)式，可(😯)以让(🍶)学生毕(bì )业时(🐡)就能(🖲)达到(dào )中(🏴)级技工(gōng )水(🌻)平。

　(♏)　近(jì(〰)n )些(🎊)年我们(🐷)也能看(kàn )到这些举措，中国(⚾)推出大(🌠)规模(mó )减(jiǎn )税降费(🤗)政策(🤒)，有不少是长期(qī(🧢) )执行的(💑)制度(🏓)性政策(cè(💵) )。比如为消(🖱)除重复(🤾)征税，营(🍧)业(✋)税改为增(🦁)值税(shuì )；(🕞)增值(💐)税(🦑)基本税率从17%降至13%；个人所得税也通(tō(🎀)ng )过(🕶)扩大(✔)税(🕋)率级(🔞)距(🌘)(jù(🚁) )、增加专(🦑)项附加(jiā )扣除、(🥛)提高(🏡)起征点(🤰)，实际降低了(le )税负；城镇职(zhí )工基本养(⌚)老(lǎ(🗓)o )保险单位缴费比例降至16%等。

　　笔者(🚧)跟多位省级(jí )、市级(🍱)税务人士(shì(😔) )交流得知，目前(🚆)并没(méi )有全国性(🍒)查税部(❌)署。一些(xiē )地方(📞)(fāng )根(🗽)据当地税收大数据(🎶)风险提示等对个(gè(🐂) )别企(qǐ )业查税，是日(rì(😳) )常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税(🦃)(shuì )务(👉)部门(🕝)主要负责税收、社(shè )会保险(📚)费和有(🔽)关(🧔)(guān )非税收入的征(🎄)收管理，发(fā )现偷逃(táo )税、少缴税行为，理应依法(🌨)制止，否则就(🌖)是渎职。

　　(👫)“积极(jí )管(guǎn )理你的核心业务，这真(zhē(🈴)n )是一剂难吃的药。我们(😉)有很多艰苦的工作(🍝)要做(💧)。”墨菲表示，虽然底特(👴)律汽(🎮)车制(zhì )造商需要重(🎚)新思考在(🕹)中国的经(🛀)营方(📋)式，但美(🈚)国(guó )电动汽车领导者(🎩)特斯拉的情(🥚)况略有(📷)不同，与(☕)传统的底特律汽车制造商(❔)(shā(🃏)ng )相比，特(tè )斯拉在电(📣)动汽车零部件(jiàn )方面拥有大约1.7万(🎑)美(📕)元的成本优势，这有助于(🎈)该公(gōng )司在(zà(⤵)i )中国市场的发展(zhǎn )，使其有“更大的发(fā(📂) )展空(🥐)间”。（汪品植(zhí )）

　　在《经济(🍏)学人》的分析(👞)中，比起过时的GDP数(👥)据，在(➗)国际(jì )贸易领域，运(👌)输航线数(shù )量与价格的变化以及(🚜)港口(🍩)保(🐻)税仓库价(jià )格(🚍)的波动，正在酝酿美国经济即(📊)将(🗣)来(👏)临的(✴)冲(🛎)击。