近(🐐)(jì(🎼)n )些(🗝)年我们也能(né(🎙)ng )看到这些举措，中国推出(➡)大规模(🕕)减税(shuì )降费政策，有(🚿)不少(🎁)是长期执行的制(🐈)度(🐻)性政策。比如(🔋)为消(📝)除(chú(🎑) )重复征税(shuì )，营(🛴)业税(😯)改为增值税(⏹)；增值税基本税率(lǜ )从17%降至13%；个人所得(🥙)税也通过扩大税率级距、(🕚)增加(jiā )专(😻)项(xiàng )附(fù )加扣除、提高起征点(🏍)，实际降低(🔕)了(🤘)税负；城镇(🥨)职(zhí )工基本养老保险单位缴费比例降至16%等(🗃)。

　　菲律宾卫生部长赫(hè )尔博萨表示，新增(🐨)艾滋(⛅)病感(🤣)染病例主(🤪)要集中在15岁(suì )至25岁(suì )的青(qīng )少(🏼)年群体中。尽管赫尔博萨未透露(🔻)青少年感染的(👅)具体(💳)数(🗻)字(👡)，但(dàn )他指出，菲律宾(😸)目前已(yǐ )成(🌑)为(🥍)西(xī )太平洋地区新增(zēng )艾滋病病例最(👡)多的国家。

　　上述两起(🧑)事件，引起(🥟)了一些企业人士的担忧。这些(🌋)(xiē )担忧包括是否(⏪)存在全(quán )国性(xìng )查(😵)税，不(🦉)少企业担忧(⛵)如(rú )果倒查多年需要(🐺)补税，这对于(🏮)经营困难的当(😷)下(🎳)无疑是“雪上(shàng )加(🔶)霜”。

　　“通过案件审理发现，涉网(🚀)络侵害(hài )案件的未成年人(👤)都不同(🚣)程度地(😨)存在家(🏢)长监(🐕)护缺失、家庭教(🧓)育缺位(wèi )、方法不当等问题，家(jiā )庭教育是提升(🧑)未成年(nián )人网络素养的关键(🕡)环节。”任雪峰(fēng )表示(shì )，近年来(📑)，北(🕑)京法院在案件(👾)审理中持续加强(💸)对监(🐵)护(hù )人职责的释明与(yǔ )引导(dǎo )，对未能有效监管未成年子女网(🌺)络行为的监护(hù )人发出家庭教育(❇)责任告知书、家庭(tíng )教(🚣)育指(📠)导令、“关(🔥)爱(ài )未成年(🎫)人(🌶)提示卡”等(🦒)300余份，同(tóng )时(🐬)探索(suǒ )“线上+线(🎇)下”家庭教育指导模式，建设全(🕦)国法院首个线上家庭教育指导(🌑)平台(tái )，实(🍥)现(xiàn )与北京市教委“北京市网上家长学校”资源(🍌)共享(🉐)、互联(lián )互通，帮助家长(🕺)提升自身(shē(🎼)n )网络(🍠)素养，教会家(🔓)长(🏵)如(🛳)何更好地引导孩子安全用网。

　　(⬅)看岳(yuè )阳站，紧(🔦)扣端午节遇上(shà(📯)ng )儿童节主(📩)题，车站举办了“安(🐟)康旅途，粽享智慧”有(yǒu )奖知识(😆)问(wè(🐈)n )答活动，“洞庭春”党团员服务队精心设计题(👅)目，内容不仅包含端午节(🥄)起源传说，还(💎)涵盖儿童(tóng )乘(chéng )车安全(quán )小常识，吸引了不少前来(🌖)乘(🍈)车的(de )孩子们(men )参与答(🍕)题。

　　[环球时报综合报道]“一段(duàn )时间以来，比亚迪、吉利等中(🎰)国自主品牌(🍮)的崛起给不(bú )少外国(♈)汽(qì )车品(🤗)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证(zhèng )券(quàn )汽车产业分(fèn )析师(💄)约(yuē(📆) )翰·墨菲(fē(🦅)i )当天在美(měi )国汽车媒体(tǐ(💺) )协会有关活(huó )动中表(biǎo )示，美(měi )国底特(👋)(tè )律(🤳)三巨头(🔱)（即通用(💩)(yòng )汽车、福(fú )特汽(🆓)车(🍠)和斯(sī )特兰蒂斯）应“尽快”退(🤽)出中国市(🏘)(shì )场。他同时警(jǐng )告说，美国三大车企需要采取(🏧)更严(🌽)厉的(🌷)措施削减开(♐)(kāi )支，尤其是在内(nèi )燃机(🎹)业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“2025交大创业者(😽)大会(huì )(AI专场)”同日举行，近(jìn )400位来自学术界、产业界和投(💑)资界的精英人(rén )士汇聚一堂，共同探讨人(rén )工智能技术(shù )的(🎫)前沿突破及(⛽)其商业化(🔱)路径。据不完(🆗)全统计，参会的上海交(jiāo )大系创业者(🚑)所(suǒ )创(👀)立的企(🎾)业总市值已(yǐ )突(💺)破(💥)万亿元。

　　太平洋岛国也有着(🍁)强(♏)大(dà )的文(📂)化联(🦃)结，即(🛷)重(chóng )视(🙌)(shì )家庭伦(lún )理、社会和谐、尊崇(🔁)(chóng )权威(🏇)与传统。APEC(亚太(tài )经济合作(🚨)(zuò )组织)亦展(zhǎn )现东方(🎹)(fāng )思(sī )想领导力的(😠)独特实践：无论大(dà )国小国，均基于合作原(yuán )则(zé )共聚(🗓)一堂(♿)，通过聚焦贸(mào )易、(👟)市场准入、(🔮)简化行政流程(✴)等方面的(de )共(🔊)同利益(yì )，携(🌯)手(shǒu )追求区域共同繁荣(🌴)，追求供应链和监(🎨)管的高效，重视(🔷)通(tōng )过互利(lì )合作解决问(🏽)题。

　　针对上述情(qíng )况，通(🚸)用汽车高管表示，企(💌)业对扭(📃)转中国市场的(🎀)销(🎺)售局面仍(🚌)有信(xì(🔕)n )心，他们(men )希望旗(🎙)下新能源车型能(🤾)在中(👝)(zhōng )国(⏲)市场(chǎng )继(🙇)续(🏖)(xù )发力(⛺)。据彭(🚿)博社(🔪)报道，通用汽车董事(😻)长(🔧)(zhǎng )兼首席执行官玛丽(lì )·(📻)博拉此前表(⏯)示，“当(🐙)你观察中(🎰)国市场时，会发现它与5年前(qián )有很大(👉)不同(🍍)。我(😁)们希望能够(gòu )以正(🍴)确的(de )方式参与到这(🦓)个市场中(🤝)。”尽管(guǎn )在中国(👫)市场份额占比不大，但(🚁)斯(🐖)特兰蒂(dì )斯也(🏽)看(📴)好中国市场，并“入(⏺)股(🐚)”中国(📮)(guó )车(🌞)企。去年10月，斯(sī )特兰蒂斯(📗)宣布与中(zhōng )国零跑汽车成为(🕌)全球战略(luè )伙伴(bà(🔝)n )，并(bìng )向后(hò(📁)u )者投资(🏙)15亿欧元(yuán )。