打头(🕊)阵的关键之战落在了(👻)“凤凰(🌲)”组(💋)合身上。混双(🙁)世界排(pái )名第(🥖)(dì )二的(❤)冯彦哲(🥣)/黄东萍与日本(🍮)队临时组合(hé )绿(🤼)川大辉/五十岚有(📥)纱在苏迪曼(🐢)杯赛场迎来(lái )首(🤗)次交手(💲)。开局(🐑)双方就紧咬住比分，后半程“凤凰”组合加强(qiá(🥃)ng )进(🐜)攻(🍭)，逐渐(🐬)扩(🕋)大领先优势来到局点，冯彦哲把握机会再得一(🔄)分(🧘)，中国队(🙍)顺利(🚲)拿下首局(📀)。第(😋)二(🍤)(èr )局比赛更加胶着，日(📝)本队(🌓)一度16:15反(🚘)超。“凤凰(👬)”组合(⛱)不(💦)甘(😁)示弱，16平后中国队一路领先，20:17来到场点。绿(🍠)川(chuān )大辉(🕓)回(👺)球(qiú )未过网，冯彦哲/黄(😞)东萍以21:17再下一(yī )城，大比(bǐ )分2:0战(🍉)胜对(🏞)手，为中国队拔得头筹。

　　数(shù(🧐) )据(🎛)显示(🎼)，免签(📜)对入境游的促(🐟)进效果显著。春秋旅(🗨)游(yóu )副总经理(lǐ )周卫(wèi )红此前表示(🔤)(shì )，自中国(🍌)(guó )对多国单方面免(miǎn )签以来，对入境游市场起到(🕧)积极(🏎)(jí )的推动作用，让来(🔧)(lá(🚻)i )自更(gèng )多客源地的境外(🔸)游(yó(🍁)u )客能够以更便(biàn )捷的(🍓)方式来(lái )到中国。

　　8月28日上午，中国煤(méi )矿文工团(🔢)(tuán )召开干部大会，宣(🏠)布文工(💬)团领导任命决(jué )定。经文化和旅游(💙)部研究决(jué )定，任(rèn )命靳东为中(zhōng )国(⏩)煤(méi )矿文工团（中(zhōng )国(🖇)安全生产艺术团）团(tuán )长。

　　深(shēn )圳(🚩)5月31日电 (记者(🗑) 索(suǒ )有为)《两块(🏻)砖墨讯非(🐕)洲行——莫言/王(wáng )振书法摄影(🙇)展(zhǎn )》31日在(zà(😞)i )位(🤯)于深圳(🛍)的北京大学汇丰商学院开幕，展(🍠)览展出的(🐃)46幅(🗑)书(🏵)法作(🖕)品(😲)、70幅(📏)摄影作品(pǐn )，系中国作家协会(🏰)副主席(xí )、中国(guó )首位诺贝尔文学奖获得(dé )者(📇)莫言，北京舒同(🏸)文(🌠)化艺术研究(jiū(🍀) )会(🌜)会长、民进中央开明画院副院长王振此前游历非洲(zhōu )时创作的作(🏛)品。

　　“积极管理(🐈)你的核心(xīn )业务，这真(zhēn )是(🎢)一剂难吃的药。我们有很多(🍫)艰苦(🦂)的工(gōng )作要做。”墨(mò )菲表(🚃)示，虽然(🤞)底特(tè )律汽车制造商(shāng )需要(👛)重新思(sī )考在中(🐍)国的(😬)(de )经营方式，但美国电动(🍀)汽(🏧)车领导(dǎo )者(zhě )特(🕸)斯拉的情(qíng )况略有不(😞)同，与传统的底特(🚠)律(lǜ )汽车制造商相比，特斯拉在电动(dòng )汽车零(🐤)部件(🏖)方面(mià(🌛)n )拥有大(⏱)约1.7万美元的(🧀)成本优势，这(zhè(🕧) )有助于(yú(🧒) )该公司在(⤵)中国市场的发展，使其(🔢)有“更大的发展空间(🎷)”。（汪品(🎇)植）

　　福州(🥗)(zhōu )边(biān )检站执(😬)(zhí )勤(qín )一队副(🔏)队(duì(💦) )长陈桦指出，已与远(📦)洋渔企、(📲)代理公司实时联动(🛥)，精准掌握船舶动(dòng )态(🎖)和作业需(xū(🐇) )求(🥩)，实施“一船一策(cè )”通关方案(àn )，推(🎮)行远洋渔企通(😲)关“优(yōu )速通”服务，开(👕)辟船(🕔)员换(🐱)班“绿(lǜ )色通(😂)道”，实现(🌗)船舶(bó )到(dào )港“零等待”、通关查验(yàn )“零延误”。(完(wán ))

　　“春分(🏗)(fèn )麦起身，一(yī )刻值千金。”3月20日，是(💌)春分节(jiē )气(qì )，当(dāng )前(🈵)，河(📜)南(nán )8500万亩(👹)小(xiǎo )麦进入拔节期，河南小麦产量占据全国的四分之一，是夏粮生产的(de )重(🍬)头戏。

　　比赛现场，各组别参赛(⏰)队伍(🐟)在500米的赛道上展开激烈角逐(🦋)。选手们(men )齐(🦔)心协(🔄)力、奋(✊)力(lì )挥(huī )桨(jiǎng )，龙舟似离弦(🔩)(xián )之(🎐)箭破浪前(🛫)(qián )行，展现出高超的竞技水平与默(mò )契的团队(duì )协作。

　　“积(🐊)极管理你的(🏒)核心业务，这真是一剂(🐼)难吃(💨)的药。我(🌈)们有很(📇)多艰苦(kǔ )的工作要(yào )做。”墨(🖊)菲(fēi )表示(⛎)，虽然(🐿)底特律汽车制造商需要(📪)重新思考在中国的经(🚒)营方式，但(😫)美国电(diàn )动汽(🐨)车领导者特斯(🔁)拉(lā )的情(qíng )况略有不同，与传统(🧖)的(📷)底(🚶)特律汽车制造商(shāng )相比，特斯拉(lā )在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wàn )美元的成本优势，这有助(zhù(🍗) )于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展(🐢)空间”。（(🍫)汪品(pǐn )植）