[环球(qiú(🗝) )时(😒)报综合报道]“一段时间以来，比(bǐ(😟) )亚迪、吉利等(dě(🤽)ng )中国自主品牌的崛起给(gěi )不少外国(💤)汽(🕚)车品(📟)牌带来压(📧)力。”美(🏽)国(guó )CNBC网站18日报(bà(🧒)o )道(🔶)称，美(✈)银(🛺)证券汽(✋)车(chē )产业分析师约(yuē )翰·墨菲(🎢)当天在(🏥)美(🌪)国汽车(🛸)媒体协会有关活(👊)动中表示，美国底特(👋)律三巨头(🍎)（即(jí )通用(🈂)(yòng )汽车、福特汽车(✔)和(hé )斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他(🐈)同时警告说，美国三大车企(qǐ )需要采(cǎi )取更严厉的措施削减(🔜)(jiǎn )开(kāi )支，尤其(💉)是(🔓)在(🏊)内燃机(jī )业务(wù(🏂) )方面，因为这是目(mù )前利润的主(🙅)要来(👂)源(🏊)。

　　事(🏎)实上，美国才是(shì )世界上名副(fù )其(qí )实(shí )的霸权(🖱)国家，是破坏亚(⏫)太(tài )地区和平稳定的最大因素。美国为(🌩)维护自身霸权，推进所谓“印太战(🥜)略”，在南海地区部署进攻性武(♊)器，在亚(yà )太地区煽风(🤒)点火(huǒ )、制(💃)造(🐏)紧张局势(🐪)，正将亚太地(dì )区变成“火药桶”，引(🚴)发地(💴)(dì )区国(guó )家深(⛑)切担忧。

　　世界经济(👫)论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽(⏰)车市场，中国车企(♟)生(shēng )产的电动汽车占全(🔓)球电动汽车总产(💌)量的一半以上。而(💙)在(zài )这一市场上(❔)，墨菲(🏌)和其(qí )他分析师认为(🛸)，美国车企当下很难抵挡(🌛)中国自(zì )主(👢)品(🕘)牌的实力。墨(mò )菲说，消费者现在对中国自(📟)(zì )主(zhǔ )品牌的(de )“忠诚度(🌾)”很强，尤其是在美国(guó(🐃) )对中国(🍳)电(👊)动汽车征收超过100%的关(guān )税后，这种“忠(zhōng )诚度”可能会(huì )变得(🖊)更加强烈。

　(🐳)　(🚛)美团数(shù )据(🧐)也显(xiǎn )示，7月以(⬜)来，“网球”搜索(📺)量同比去年(nián )增(🍵)长超60%。网球体验(yà(😷)n )课(🍓)、网球培训季度课包在(🎞)平台热销，美(měi )团上网球运(🛒)(yù(🍓)n )动相关团(tuán )购(gòu )订单量同比激增172%。

　(🚧)　杭州(zhōu )5月25日(😳)电 (郭其钰)2025“浙台邻里(lǐ )节(😀)”杭州主场(🌾)(chǎng )活动25日启(qǐ )幕，百(📘)余名两(🚱)岸乡亲(〰)相(🛐)聚(🏀)一堂(🦂)，开展(🛫)文化(🌧)交流、(👺)邻里(🦄)(lǐ )走亲和(🆗)民俗体验活动。

　　第(dì )二，议程设(🔔)置失灵(líng )。新任领导(🧢)(dǎo )刚(🧐)上任，却没有提出(🍌)让(🍘)民众有感的重大(dà )改(🚒)革行动，欠缺(🍊)议程设(📴)置能力，迄未展(🗃)现其领导能力，无法主(🏕)导政治议程，反(⛴)而任(🦎)由蓝白“在野(yě )”党主(zhǔ )导议题引(yǐn )领风潮。

　(🌘)　一方面(miàn )，中国(🍰)民航局大力推进国际客运(🍣)增班(🎂)，推动外国(📑)旅客(kè )“往(wǎng )来便(🈲)利”。民(😃)航(⚾)局会同有(〰)关部委，协同施策，推动(dòng )国际客(kè )运航线航(háng )班(🏾)的拓展，为外贸(🏿)外交和人员往来提供(gòng )通达(dá )、顺畅的航空运输服务，同(🐱)时(⚓)也(🦌)为国际货运(yùn )物流提(🐗)供腹舱运力供(gòng )给。近一周，中(⛓)外航司共执(🔬)行国际(🏽)客运(yùn )定期航(🦑)(háng )班6532班，国际(jì )客运航班已通(🔕)航境(🌒)外78个国(guó(🖐) )家。

　　当(dāng )前，新(xīn )能源汽(qì )车无不以“智(📰)能化”为核(🚿)(hé )心卖点。消(♎)费者(🥖)在拥抱便捷的(💦)同时，必须警惕高度智能(né(Ⓜ)ng )化背后潜藏的(🔃)风险。车企更(🥖)应清醒(🗞)认识到(dào )，智(👮)能化(huà )绝非规(guī )避法律责(🔚)任(🚗)的借口，而是意味着(zhe )更重大的(🥊)安全责任(rèn )与合规义务。科技的(🏣)核(hé )心价值在于(yú )赋能生活，提升安(ān )全与舒适度，而非沦(🖥)为商业(🛬)利益的“入侵工具”，更(🤔)不应(🥝)成为威(🏙)胁行车安全(🎄)(quán )、侵犯用(😸)户(🎋)权(💆)益的“温床”。 汽车的“智能方向盘”，必须牢(lá(❄)o )牢(〽)掌握在安全和法治(zhì )的轨道(dào )之上(shàng )。(完)

　　根据美国(🥟)CNBC网(🏡)站梳理的数(🐯)据，通用汽(🎷)车(🆑)及其(qí )合资公司在华(🗳)(huá(💺) )市场份额从2015年(🛁)的(🚟)15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽(qì )车全(🥍)部盈利的比(bǐ )例也有所(suǒ )下(xià(♒) )降(🌋)。2022年，斯(🎋)特(tè(📦) )兰蒂斯集团(🎰)表示只在(🖕)中国地(🍗)区保(🛩)留其(🆗)旗下Jeep品牌的进口业务。