针对目前的旱情，河(hé )南(📡)省(🎏)(shěng )水(🌡)利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）(🏎)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情(👼)，科(😣)学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实(shí )各项供水(shuǐ )保障措施(📪)，确(📛)保(🔘)城乡居民饮水安(ān )全(📷)，最(🍉)大程度减轻干(👒)(gàn )旱(💫)灾害损失(🕓)。

　　以(yǐ )西安咸阳机(jī )场为例，扩(🔲)建后拥有4座航站楼(lóu )，航站楼面积(⛑)高居国内前5。但西(🗺)安(ān )咸阳机场去(qù )年旅客(kè )吞(👆)吐量排在全国(💝)第(🙀)11位，西(🎿)安去年(niá(🚭)n )GDP仅排在(😜)全国第21位(🌦)。

　　即便(🎪)与(yǔ )二级(📎)市场的种种(zhǒng )“天价”交(😏)易无(😼)关，但卡(🛶)牌发行(🕌)企业们依(💱)然有较大的盈利(🀄)空间。公开数据显示(shì )，2008年至2016年(nián )间，托普斯发行的(de )《万智牌》产量累(⛷)计超过200亿(🅰)(yì )张，到2022财年，其为(🛄)公司贡献的(de )收入已超10亿美元(🤛)；2023年4月至2024年3月，仅在日本市场(〰)，宝可梦公司(🍞)(sī(🔉) )的《宝可(kě )梦》和(🥈)(hé )科乐(😑)美(🌸)(mě(🕖)i )公(gōng )司的(de )《游戏(xì(🐰) )王》卡(🥈)牌便(👙)(biàn )分别(👨)销售了(😅)1337亿日(rì )元(约(yuē(🥒) )合(😾)人(🌈)民币70亿元)、471亿(🔮)(yì )日元(约合(hé )人(rén )民币24亿元)，而前(qiá(⏮)n )者(zhě )至今(🏐)已发行了16种(🐪)语言版本、销往(wǎng )全球90多个国家(🍖)和地区，后者也已登(🥘)陆75个国(🐝)家和(hé )地区(🕚)。

　　青年群体正成为非遗传承(🍞)与(🌤)传播(🔢)的(de )重要力量(🐻)。中国(guó )传(🈂)媒大学(xué )非遗传播研究中心主任杨(🏧)红指出，一方(〰)(fāng )面，“互(🤳)联网(wǎng )已成为(🤥)青(🥟)年了解非遗的重要窗口，81%的(de )青(🔛)年(nián )通过视频(🍆)直(🔇)播、图文创作等方式主动参与非遗传播。”另一方面，“文化产品(👡)需要以创(chuàng )新的(🤐)眼光再创造、再(🏣)设计。在设(shè(😪) )计过(guò )程中(🛐)，青年群体的文化传承基(🎤)(jī )因(🌯)被唤醒。比如一些非遗新青(qīng )年(⛰)，他们以现代设计(🕒)去演绎传统(tǒ(🌴)ng )技艺(🔍)，给非遗增添了潮玩的时代色(🐰)(sè )彩(🥚)。”

　　一面(miàn )展(zhǎn )墙的中央(🏅)有一组(🤨)黑白照片，画面上的青年们(🧓)或西装革履或头戴礼(🚳)帽，有的(😢)是在椰树下与家人合(hé )影(yǐ(🈯)ng )，看(kàn )上去个个眼(yǎn )神(🔩)(shén )坚(👵)定(dì(🙉)ng )。他(tā(🧤) )们之(🖐)中(🌺)，“有人谎称去邻国经商，有人留下‘埋骨山河(hé(💧) )’的(de )绝(jué )笔。”华人(🚙)博物(wù )馆执行(🌀)主任(rèn )林家豪(🐖)介绍，1939年除夕，首批80名(míng )南(ná(🛬)n )侨机工先(xiān )锋在(zài )鞭炮声中踏上征程。

　　(🌼)新华社(🥇)北京3月20日电 3月20日(😦)，中国作家协会十届八(♟)次主席团会、(🐅)十届五次全委(🚗)会在京(jīng )召开。全国人大常委会副委员长(♈)铁凝出席并主持会议(🥓)。

　　省应急管理、农业农村、水利等(👏)部门成立由25个厅级干(🏠)部带(🍘)队的(de )工作(🛃)组和27个专家(🕛)组，分片(🗨)包市深(🍸)入一(👏)线、深入基(jī )层，对各(❔)地(dì )水源调度抗(⭐)旱播种、(🎴)抗(🐳)(kàng )旱保苗(miáo )等工(gōng )作进行督(🗽)促指导，及时协(🔍)调(😘)解决遇到的(🕜)实际困难和(🎛)问题。各(🍮)地也(yě )积极采取行动，组(📥)织人员力量全面开展(🚑)抗旱(hàn )。

　　肯(kěn )尼(ní )亚广(🐳)(guǎng )播(bō )公(⚡)司市场(🎼)总监弗洛(🚦)伦斯(😈)·米(👈)贡德(Florence Migunde)强调(🐰)(diào )，这(zhè )份报告包括许多具(jù )有(🖇)深远(📞)影(yǐ(🔟)ng )响的观点(🧓)，这些(🥠)观(guān )点改变了(le )受众的媒(🍏)体消费方式，人工智能等强(qiáng )大(🐬)工具(jù )的(🆘)应用改变(biàn )了媒(méi )体内容创作与管理方式，媒体融(róng )合正在(zà(💸)i )加(jiā )速这(🛠)一进程。

　　当前，新(🗑)能源汽车无不以“智能化(🍝)”为核(hé )心卖点。消(🗳)费者在拥抱便(biàn )捷(🍲)的同时，必(🍚)须(🎻)警惕高度(🤗)智能(😌)化背后潜藏(🕥)的风险(🚬)。车企更应清醒认(⏹)识到(🥘)，智能(📜)化绝非规避法律责任的借口，而(ér )是意味着(zhe )更重大的(de )安全责任与合(🎤)规义务。科技(jì )的核心价(🤵)(jià )值在于赋(🎿)能生活，提升安全(🍵)与舒(😕)适度，而非沦为商业利益(yì )的“入(🗻)(rù )侵工具”，更不应成为(📟)威胁行车安全、侵犯用(🔀)户权益的“温床”。 汽车的“智能(🥓)(néng )方(🗃)向盘”，必须牢牢(láo )掌握在安全和(hé )法治(🍁)的轨道之(💻)上。(完)