但随(suí )着税(shuì(🧘) )收征管(guǎn )能(🥕)力不断强化，税(🧛)收(🐜)征收率不断提高，企(qǐ )业实际税负正在逐(zhú )步接近名义(🗻)税负，在(zà(😩)i )当前经(jīng )济形势下，企业痛感会更(👢)明显，一(🏄)(yī )些企(⬅)业如果不能承(🎦)担可能(🚹)会选择停业，这不(🧡)仅影响就(🎼)业，更会对宏观经济(👕)运(💋)行带(👕)来(🐌)负(👗)面影(yǐng )响(♏)。

　　“芽”字本义(⛑)(yì )指(🏽)植物的幼体，可以(💃)发育(yù )成茎、(⤵)叶或花的那一部分。在河北石(⛏)家庄，多家饭店顺势推出含有马兰头、香椿(🆘)芽(yá )等(🎺)食材的春(🏼)日特色菜(cài )品(👱)吸引顾客。

　　“积极管理你的(🙏)核(🗂)心(🥋)(xīn )业务，这真(🎆)是(😖)一(👁)剂难吃的药(yào )。我们(men )有很多艰苦(🕗)的工作要做。”墨菲表示，虽然(🏧)底特律汽(🏷)车制造商需要重新思(sī )考在(🕴)(zài )中国的(🤭)经营方式(🧜)，但美国电(🔊)动汽车领导者特斯拉的情况(🍅)略(luè )有不同(😨)，与传统的底特律(⛎)汽车制造(zào )商相(xiàng )比(bǐ )，特(tè )斯拉在电动汽车零部件方(fāng )面拥有大约(🗽)1.7万美元的成(chéng )本优势，这有助于该(🥞)公司在(✊)中国市场的发展(🍜)，使其有(💂)“更(🚽)大的发展空间”。（汪品植）

　(🗜)　西(😸)安(ā(👰)n )咸阳机场T5，与北京大兴机场、成(🏟)都天(tiān )府机(🌍)场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰(🍪)州(💳)中川机场T3，面积也(💥)相(🗯)当于上(🥓)海(hǎi )虹桥机场两座航站(😈)楼之和(👵)。

　　第一(🍉)，台内务(🧖)(wù )问(wèn )题难解。近期(qī )“在(zài )野”党(dǎng )主导的(de )台立(lì )法(📸)机(jī )构改革行动，造成“朝野”关系紧(jǐn )张、(🔍)立法(🦌)机(🔇)构议事冲突频传(chuán )；台行政机构提(💔)(tí(🍖) )复议案让(🚠)行政和立法冲(chōng )突浮上台面(🍴)，政党(🌮)纷纷(🚈)走上(shàng )街头诉诸(zhū )群众，政局(jú )动(🐌)荡、人(✖)(rén )心不(🕷)安。

　　香港5月(🕳)31日电 香港特别行政区行(háng )政长官李家超31日(🐥)在(zài )礼(lǐ )宾(🌡)府与中央人民(mín )政(🍔)府驻香港(🌨)特别行(💋)政区联(🉐)络(🗯)办公室(中央政府(🆕)驻港(gǎng )联络办)主任周(zhōu )霁会(huì )面(🤽)(miàn )。

　　(🎀)因(🔊)此(🙊)在不(🕉)断强化税收征管的同(tóng )时，应(yīng )该(🥧)同步适度推进税制(💳)改(🔳)革，适度降低名(🎭)义税(shuì(🏼) )率，让(🎏)企(🚝)业实际税负维(🐲)持在一个合理(🆗)水平，同时国(🏰)家财政收入(🦉)也(🌍)并(bìng )不会(huì )由此(🎍)减(😁)少，进而实现(xiàn )良性循环。

　　尽管中国并未(🎰)采取集中清缴清欠税(👊)收等行动(🛒)(dòng )，但(🐵)随着(🍥)税(💫)收大数(shù(🚣) )据广泛应用，网状、系(🛁)统性税(🦎)收风险分析(xī )取代了此前(🛢)个人经验点对(duì )点分(fèn )析，税收征管力(🎷)度事实(🥕)上在(📄)不断强化，税收征收率在(🍇)不断提(🎵)(tí )高。以前企(🍩)业偷(tōu )漏(lòu )税可能不(bú(🌚) )容易被(bèi )发现，但近些年通(🌽)过(🐠)税(shuì )收大数据，税务部门会收到企(🌌)业(yè )风险提(🏔)示，并跟企业确认(⌛)，不少(👑)企业需要依法补缴税款(✂)。

　　近些(🌕)年我们(men )也(yě )能看(🍲)到这些举措(💩)，中国推出大规模减(jiǎn )税降费政策，有(🕺)(yǒ(🚄)u )不少是长期执行的制度性政策。比如(🏻)为消(⏱)除(📬)重复征税，营业税改为增值税；增值税基(jī )本税(🎯)率从17%降至13%；个人(rén )所得税(🤨)也通过(💌)扩大税(shuì )率级(jí )距(💢)、增加(🏥)专项(🕒)附加扣除、提(tí )高起(qǐ )征点，实际降低了税负；城镇(🌱)职工基本养老保险单位缴费比例降至(🕣)16%等(dě(🐕)ng )。