[环球时报综合报(㊗)道]“一(🖕)段(💵)时间以(yǐ(🌯) )来，比亚迪、吉(👎)利等中(🗞)国自主品牌的崛起给不少外(wài )国汽(⭕)车品牌(pái )带来(lái )压(yā )力。”美国(guó )CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产(chǎn )业分析师(🎛)约翰·(🎞)墨菲当天(tiān )在美国汽车媒体协会有关(🤪)活动中表(biǎ(🥤)o )示，美国(🍺)底特律三巨(👼)头（即通用汽车、福(fú(✈) )特(tè )汽车和斯特兰蒂(📜)斯）应“尽(🙎)快(kuài )”退出(🍥)中国市(⛹)场。他同(🥡)时警告(🔭)说，美(🌔)国三大车企需要采取更严厉的(🚳)措(🎋)施削减开(🥤)(kā(🥩)i )支，尤其是在内燃机(🔽)业务方面(📹)，因为这是目前利(lì )润的主要来源(yuán )。

　　这(zhè )个端午假期，热气腾腾(téng )的“端午(🛒)经济”成为消费活力(🚤)升级(🔤)的缩影。“国(👰)潮”风引领文化消(xiāo )费新风尚，传(👋)统文化元素与现(xià(📹)n )代技术(🧝)交(jiāo )融，非(🍣)遗(yí )体验“烟(🤯)火气(qì )”满满，打(🔷)造出独特的“国潮端午”氛围。持(⏳)续火热(rè )的国(guó )潮(cháo )消费也一(🤪)(yī )路(🐑)“火(🎇)(huǒ )”到了(le )海(🔆)外(🥙)。

　　(🎛)在以(🕵)往，田间地头堆积如山的蔬菜尾菜随(suí(🏽) )处可见，这些民众口(🎮)中(zhō(♑)ng )的“烂(🎫)菜(📡)叶”含水率(👬)高、(⏩)保(♐)存期短，很(hěn )容易造成腐(🤞)烂，且(qiě )携带病菌和虫卵，直(zhí(😝) )接还田将(🐣)对食品(🔂)安(ā(🗨)n )全和生态(💻)环境造成影响，一度让菜农们头痛不已。

　　中(zhōng )国(🚩)(guó(🏘) )科(⛱)学院院士顾东风教授(shòu )展(🥧)望了(le )人(rén )工智能(⏲)在(🎄)流行病学研究中的革命(mì(➡)ng )性应用，通过可穿戴设备，整(zhěng )合个人生活方式、营(👊)(yíng )养(🛤)(yǎng )、体力活动等多维(🈁)(wéi )度数据(jù )，有望超越(🏕)传统调(⏱)查(📤)(chá )方(🏦)法(fǎ )，丰富个(gè(🍤) )人健(jià(🤣)n )康档案，建立更(🥋)精准的个体化预(yù )测模型，并(bìng )为公共(🦒)卫生政策制定(dìng )提供(gòng )科学依据。

　　漳州5月31日电 (林丽(🐷)君 杨(🧙)(yáng )会忠)40余(🤜)(yú )对台胞家(📎)庭与民革(🐭)(gé )党(🔳)员(🍗)家庭30日晚齐聚福建漳州闽南书院(😦)，共同开启(📕)“童心系(xì )两(🌩)岸·水(shuǐ )仙连亲情”漳台(🤷)少年(🕐)儿童(tóng )交流活(huó )动，共(gò(🚫)ng )庆“六(liù )一”国际儿童节(jiē(🥍) )。活动以(🎆)水仙花为媒开展(zhǎ(🐻)n )交流，旨在(🌄)传承闽南语、水仙花等两(🧀)岸共同文化记忆(yì )，助力漳台文化交融，筑牢“同根(gēn )同源(💻)”情(📭)感纽(🤓)带。

　　2018年自然资(zī )源(👇)部成立后，钟自(🗾)然任(🎙)自然资源部(bù )党组(🗜)成员(🔬)，中国地质(🧒)调查局局(jú )长、党组书记(jì )。直(⏪)(zhí )至(👼)2022年9月卸(🔜)任。今年1月2日(🕌)，即2024年首个工作日(🚮)，其官宣被(bèi )查(🦓)。

　(🚊)　针对(🐏)上述情况，通用汽(🚮)车高管表示(🏒)，企业对扭(🏴)(niǔ )转中国(🚝)市(🥚)场的(🙈)(de )销售局面仍(réng )有信心，他们希望旗下新能(⛺)源车型能(🐛)在中国市(🎲)场(chǎng )继续发力。据彭(péng )博(📛)(bó )社报(🥔)道，通用汽车(👏)董事长兼首(🔥)席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guó )市场时，会发现它与5年(🎦)前有很大不同。我们希(xī(💉) )望(wàng )能够以正确(🆎)(què(🍟) )的方式参与到这个市场(🐼)中(zhō(🏊)ng )。”尽(🔡)管在中(zhōng )国(guó )市场份额(📞)占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场(🐶)，并“入股”中(zhōng )国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(🧒)成为全(🔖)球(qiú(🚆) )战略伙伴(bàn )，并向后者投资(♍)(zī )15亿欧元。

　　叠加卡(🐜)游《哪吒2》卡牌“斗天包”的爆火(🚕)(huǒ )破圈，本土原生IP卡牌的商(shāng )业化潜力(💛)正(zhèng )被更多人(🍟)看到。一条国内(🍰)原创(🆗)卡牌(🔇)的可持(chí )续(🔔)路径，正在被(🆑)构建。

　　巴(🍢)菲(🤞)(fēi )特认为(📢)，自(zì )动驾驶技术会令(👎)实(🚸)际发生的需要(yào )赔付的事故数(🍪)量下降，但(dàn )由(😘)于技术升级，每次事故后的维修(🦎)成本(běn )将大幅上升。这些(🈶)方面如何相互(😣)作(⏯)用，仍(🛴)需厘清。