笔者跟多位省级、市级(jí )税务人士(🥓)交流得知，目(mù )前并没有全国性查税(shuì )部(bù )署。一些地方根据当地(dì )税(shuì(🌑) )收(shōu )大(🤺)数据风险提示等(děng )对个别企(🐟)业(yè )查税，是日常(👀)工作，也是税(shuì(🛌) )务(wù )部门正(⏮)常履职。毕竟税务部(🍲)门(🛶)主要负(📰)责税(🥙)收、社会保险(xiǎn )费和有关非(fēi )税收(shōu )入的(😸)征收(👞)管理，发现偷逃(🦌)税、少缴税行为，理应依(👯)法制止(zhǐ )，否则就是渎职。

　　世界(jiè(👠) )经济(jì(🙎) )论坛(tán )官网17日(rì )刊文称，中(🤼)国(guó )已成为全球最大的电(⏭)动(dòng )汽车市场，中国(🌈)车(chē )企生产(chǎn )的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这(zhè )一市场(🍁)上(🧟)，墨菲(🎿)和其他分析师(🚹)认为，美国(guó )车企当下(🥩)很(📢)难(👱)抵挡中国自主品牌(🏒)的实(🌤)力。墨菲说，消费者现(xiàn )在对中国(🔓)自主品牌的(👀)“忠诚度”很强，尤(😓)(yóu )其(🈴)(qí(🌱) )是(🌸)在(😂)美(🦉)国对中国(🌓)电动汽车征收超过100%的关税后，这种(🤲)“忠诚度”可(🥍)能会变得(🌜)更加强烈。

　(🏬)　暮(mù(🧙) )色渐深，湖南(🗺)省郴州市(💌)汝(🌉)城县文明瑶族乡五一村八组的老祠(cí )堂(táng )前，人声鼎(🙋)(dǐng )沸。几张条(🛷)凳围(🐽)成圈，里里外外40多人(📈)，一场热闹的“屋(🎶)场会”开始了。

　　在(🔃)产业链(liàn )协同创新(🎖)、产业集群转型(xíng )升(shēng )级、现代产业(yè )体系(xì )加速构建的融(🙇)合驱动(⛩)下，先(🍙)进制造业高地建设取得成效。据悉，温州(zhōu )已连(⏩)续三年(🚰)获(huò )得浙江制造业最高(🚳)荣誉“浙江制(🦐)造天工鼎”，今年(🔚)更(gè(🆔)ng )是一举摘(🐑)得金(jī(⚓)n )鼎。

　　(⏫)国家防灾减灾救灾委员会(🍦)办公室、应急管理部会同国家粮食和物(wù )资储(🌒)备局向河北(📦)、山(shān )西、内蒙古、山(💛)东、河(🥝)南5省（区）调拨3万件(jiàn )中央救灾物资(🔉)(zī )，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　(🔫)　但随着(zhe )税收征管能力(🍴)不(💊)断强化，税收征收率不断提高，企业(yè )实际(🤴)税负正在逐步接(😿)近(jìn )名(míng )义税负，在当前经(⚽)济形势下，企业(❌)痛感会更(gèng )明显，一些企业如(👾)(rú )果不能承(🤰)担可能会选(xuǎ(📧)n )择停(tí(🍅)ng )业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影(😈)响(🎚)。

　　但(🌜)随着税收征管能(🆔)力不(🙎)断(📓)强(🔫)化，税收征(zhēng )收(🎶)率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在(zài )当(✴)前(🥪)(qián )经济形(⛔)(xíng )势下，企业痛(tòng )感会(😾)更明显，一些(xiē )企(🎻)业(yè )如果不能(🎢)承担可(🚧)能会选择停业，这不仅(jǐn )影响就业，更会(🎉)对宏观经济运行带(🤮)来负(🌆)面影响(xiǎng )。

　　据(🏏)悉(🔱)，在服务(wù )理念上(🖕)，上(🍙)海数字(🙄)公(🕛)共服务体系秉(👭)承“集成(🕚)式创新(xīn )，陪(🍈)伴(bàn )式服务”两(💲)大(🙄)核(👕)心(🚜)(xīn )理念。集成(🍱)式(㊙)创(🔵)新强调在需求(🕖)侧(🐀)集成零散(🎍)的企业(🐸)需求，在供给侧集(🀄)成(chéng )零散的数字产品，实现规模效(xiào )应(yīng )。在服务供(gòng )给上(shà(🛋)ng )，上(shàng )海数字公共服务体系(🏔)以立体式(😲)全栈数(😱)字(♟)服(fú )务赋能矩阵，实现“精准推(📃)送-快捷(🔔)部署-高效(⛲)运维”一站(zhà(🦍)n )式全覆盖。强化服(📟)务(🏙)方与需求方精准(➰)匹配(🛩)对接(jiē )，通过梯度(👯)化赋能(🐑)机制实现精准滴灌，依托公(gōng )共(gòng )服务(wù )集群与“开(🦇)箱即用”型解(jiě(🙊) )决方案，实现快速完成数(😥)字化基(jī )础能力部署。(完)

　　“积极(🚤)管理你的核(🐕)心(👡)业务(🎣)，这真(🎐)是一剂(jì )难吃的药(🥅)。我(wǒ )们有(💣)很多(🕕)艰苦的工作(zuò(🕰) )要做。”墨菲(🚯)表示，虽然底(🏢)特律汽车制造商需要(💝)重(chóng )新思考在中国(🕳)的经营方式，但(dàn )美(🐕)国电动汽车(🧖)领导者特斯(⏩)(sī )拉的情(qíng )况(🎻)略有不(💂)同(🍑)，与(yǔ )传统的底特律汽车制造商相(🚐)比，特斯拉在(🤐)电(diàn )动汽(qì )车(chē )零部件(⚽)方面拥有(⬇)(yǒu )大约(yuē )1.7万美(měi )元的成(🆚)本优势，这有助于该公(gōng )司(🌆)在中国市场的发展(🔟)，使(🌕)其有“更大(🐅)的发展空间”。（汪(wāng )品(pǐ(🔚)n )植(🔄)）