中(🌍)国(📩)华电集团(tuá(⤴)n )有限公司(🌆)总经(jī(😰)ng )理叶向东表示，我国正加快建设(shè(🧟) )新型能源(yuán )体系和新型(🚆)电力系(✖)统(🏾)，广(guǎng )东省为能(🥖)源(yuá(😷)n )转型提供了广阔的空间。中国华电将充(🚟)(chōng )分(📈)发挥海上风(🏿)电投(tó(🐇)u )资、建设(shè )、运维和产业集聚等(🍱)综合优势，加大产业(yè )布(bù )局和投资力度，围(🥠)绕海上风电综合开(🙁)发(🗼)、(〽)绿色(🛋)低碳智慧能源(🐵)、海(hǎi )洋经(🏉)济融合发展等持续深化对接合作，全(🗽)面助(🎚)力(🏃)阳江(jiāng )打造全球海上(shàng )风电产业高地。

　　梅金(jī(⤴)n )面包房、阿扎多夫斯(sī )基糖果店、(💘)边特(🥜)(tè )洋行等，都(🍐)是100年前在这个小院里经营的品牌，重新的引(🌒)入并开业，让游客感受(🖼)到了百(🛰)年老街(⛹)曾经的模样。

　(😙)　据(👦)悉，为确保赛事安全有序(🕔)，赛事组(zǔ )委(🙆)会(🍨)制定了严(⏰)谨详细而又颇(pō )具人性(💖)化的安全保障(🥙)方案和(💬)应急处置方案(🎽)。所(💞)(suǒ )有参赛选(xuǎ(🏐)n )手必(bì )须穿戴救生衣并佩戴(dà(💸)i )脚绳。同时，赛事全程配备专业救生艇(tǐ(🔞)ng )6艘、救生员30名，国(guó )家级裁判15名。整个(📦)(gè )赛段配备安保303人，志愿者150人(💋)。

　　“建立和实施强制(📸)注销制度，不仅能够(gòu )及(🌦)时清(qī(🛂)ng )理这些无效(🍌)主体，释放(⛎)市场资(😪)源(yuán )，也(✳)有(🔽)助于(yú )维护市场信用体系的完整性，进一(yī(😲) )步激(🐱)发市场活力(🤝)。”他说。

　(😵)　对抗旱工作作出安排部署。印发《关(guān )于做(💰)好当(dāng )前抗(👺)旱工作(zuò )的(🎩)紧(jǐn )急通知》《关(guān )于切实做(zuò )好(🙋)抗(➿)旱播种保苗(😴)工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种(zhǒng )、田间管(guǎn )理(👵)、旱情(✅)监测、(❤)水(🚏)源(yuán )调度等提出要求。严格落实以(🐟)气(qì(🔐) )象预(yù(🌪) )报(🧡)为先(xiān )导的(⛰)应急响应联动(♐)机制，组(💊)织(🤤)相关部(bù )门滚动开(kāi )展(zhǎn )旱(hàn )情(qíng )会商，分析研判(pàn )旱(🚨)情发展趋势(⏩)。及时启动省(🏴)级抗旱应急四级(📄)响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急(🥫)响(♋)应机制，全省(🏄)进(jìn )入抗旱应急状态。

　　今天是‌第(🤛)30个“世界读书(🤵)日”。近年(nián )来，每年的4月(🍬)23日，对人们不再阅(💯)读的担(dān )忧都会成为(🎄)热议话(🕦)题。互(hù(💆) )联网时代，数以万计(🆔)的碎(suì )片化(📓)信息冲击了深度阅读的习(🎋)惯；短视频时代(🈂)(dài )，时间在上(🎗)滑下滑中飞(fēi )速流逝，留给阅读的已寥寥无几；进(🚐)入AI时代(dài )，阅读的必要性正遭受着前所未有的质疑。

　　(🤠)友城(📙)合作从(cóng )港口联动(dòng )到(🔓)产业共融，从(🚱)设施(shī )互(hù )通到要(⛰)素共(🛃)济，这些跨(🕟)越山海(hǎi )的(de )“牵手(💛)”，正(📈)转化为实实(🕳)在在(zài )的发展(zhǎn )动能。19对省市友城集中签署合作(🌓)协议的场景也被(🏡)与会(🐿)各(🚕)界人士誉为本届交流周(zhōu )的(👺)(de )高(✅)光时刻。

　　这一项目(🥅)的推进，得益(yì )于世(🥦)界侨商大厦的成功经验(yàn )与侨商经济(jì )的强劲发展(🕯)势头(🌲)。自(zì(➗) )2021年投(tóu )入(rù )运(📱)营以来，世(🦒)界(🙅)侨商大厦已汇聚(♉)220余(yú )家(🤒)侨企，链接(🐤)全球3000余(🥗)家(jiā )供应商(🤙)，贸易(yì )总额(😆)突破百(🌊)亿元。截至目前，世界侨商中心平台已引进(🏇)东和株式会社(中国(🛌))总部、匈牙利中心、意大利侨商中(zhōng )心(🥗)、菲律宾大(dà(🍹) )厦等重大产业项目12个，已落地9个项目，集(jí )聚了意大利、日本、(📻)美(měi )国(🚘)、(🥓)匈牙利、巴西、菲律宾等地(🤐)侨商。

　　世界经济论坛官(🔳)网(😼)(wǎng )17日刊文称(➕)，中(zhōng )国已成(chéng )为全球最大的电动汽车(👎)(chē )市场(chǎ(⏱)ng )，中(zhōng )国车企生产(chǎ(😜)n )的电(🥙)动汽车占全(😤)(quá(😋)n )球电动汽车总(zǒng )产量(🌨)的一(💂)半以(yǐ )上。而在这一市(shì )场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当(🧙)下很(♍)难抵挡中国自主品牌的实(🌩)力。墨(😀)菲(fēi )说，消费(⤴)者现在(🤘)对中(🔳)(zhōng )国自主品牌的(🚲)“忠诚(🕹)度”很(hěn )强，尤其是(⭕)在美国对中国(🚘)电动(🧜)汽(qì )车征收(shōu )超过100%的(🤰)关税后，这种“忠(😦)诚度”可(💺)能会(huì )变得更加强(qiáng )烈。