“当年李娜一(💈)(yī )度手握13个国内外(wài )知名品(🆒)牌(pá(🕚)i )代言，而郑钦文(🌒)在奥运(🔦)夺冠之前(🚥)已有(yǒu )10个代言品(🏥)牌(🔤)。”纪宁认为(🈸)，网球目前在中国的(de )热度已今非昔比，李(📼)娜(nà )时代已奠定(dìng )的中国网球经济的(🎷)热度(dù )，在郑钦文夺冠(🔡)后会(⛓)被逐渐引爆。纪宁(níng )还(hái )表示，网球作为全球顶(dǐng )级的(🧤)职(🕵)业体育和商业(🕸)体育项目，正逐步(🔞)释放巨(🌽)(jù )大的(de )产业经济空间。

　　参与运营北京(🏨)奥林匹克(🉐)森林公园(🥊)西畔的国家网球(qiú )中(📨)心(🎩)(xīn )两片红土网球场地的维宁体育创始(🍐)人、CEO纪宁8日告诉《环(☝)球(🥢)(qiú )时报》记者：“本就(jiù )稀缺的(de )网球(qiú )场馆在郑钦文(🈷)夺冠(guàn )后变(biàn )得更(🀄)加(jiā )炙手可热(🚇)，现(😜)在根本都约不上(shàng )。”

　　纪宁(🥄)说，目前中国青少年网(🏎)球尤其(🕴)是(shì )女子青少年(🕐)(nián )网(wǎ(💋)ng )球，已经(jīng )成为(🕠)体育职业化(huà )和(hé )商业化(huà )领域一个风口。郑钦(🛹)文夺冠能促(✴)进更多中国青(🍁)少年加入网球运(🥔)动。与此同(🏐)时，中国网球训练(👩)场地和比赛场地(dì )硬件条件以及(🙋)软件(🕰)设施也(😏)在发生巨大(🕴)变化(🚟)(huà )，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步(bù )释放出来(🥔)。

　　2015年6月，习近平总书记在贵阳市(🤱)大数(🚏)据应用展示中(💵)心(xīn )考察时(📱)指出(🚶)，面(🚣)对信(xìn )息(xī )化潮流，只有积极抢占制高点，才能赢得发展先(🚖)机。2021年2月，习近(🔤)(jìn )平(pí(🗳)ng )总(📺)书(shū )记在贵州考察(➿)时(shí(🛅) )指出，希(➰)望贵州(zhōu )“在实施数字(♏)经济战略上抢新机”。

　　以舟(🌫)为(🏓)媒，以赛聚客。端午佳节，各地(dì )纷(fēn )纷(fē(🆙)n )打(🛍)造“龙舟+”消费(😌)新业态(⚫)。围绕龙舟赛事周边推出“龙(💡)舟上(😹)河图(🐄)”“龙(lóng )舟集市”等(děng )消费(fèi )新场(😉)(chǎng )景(🔜)，用激情澎湃的龙(🎌)舟赛事点燃假(jiǎ )日消费新活力。

　　经(🏃)(jīng )多学科诊(🎭)(zhěn )疗小组确定手术方案(🚑)并取得(dé )了患者的同意后，3月17日上午，由田(🌬)大胜主(🆎)刀(dā(😅)o )为这位德国患者(🧥)顺利(lì(🎀) )实施了腰椎后路单侧双(shuāng )通道内镜辅助(zhù )下腰椎间盘切除椎管减压植骨融合内固(🥥)定术(shù )。

　(💔)　国家体育总局体育文化(🎤)与体育宣传发展(zhǎn )战略研究中心(😼)高端智(zhì )库骨(🥈)(gǔ )干专家、广州(zhōu )体育(➕)学院教(🔩)授(👰)曾文莉告诉《环球时(shí )报》记者，体育具有较强(🍁)的杠杆效应，以体育赛事表演为杠(gàng )杆，能(néng )撬动(🦃)(dòng )城(🔎)市(shì(🧦) )基(🐀)建、旅(🍧)游(yóu )、文化等(děng )，激(🍒)活体(🐗)育(yù )消(🍤)费(🏍)热情，推动(🦈)体育产业(⏫)能级(👷)提(🤰)升，而这(zhè(🌟) )个(🗯)杠杆(gǎn )的原动(🤙)力主要是(shì(🖤) )运动员(⏬)尤其(🤴)(qí )是明星运动员。

　(🕢)　[环球时报(🕸)综合(🔟)报道]“一段时间(jiān )以(yǐ(🍖) )来，比亚迪、(🏯)吉利等中国自主品牌(🍼)的崛起给不少外国汽车品牌带(🛳)来压(🙍)力。”美国CNBC网站18日报道称，美(🥚)银证券汽车产业分析(✂)师(🍓)约翰(🔩)·墨菲当天在(zài )美国汽车媒体协会有关活动中表示(🔒)，美国底特(🍘)律三巨(📭)头（(✖)即通(tōng )用汽车、福特汽(⛲)(qì )车和斯特兰(📶)(lán )蒂斯）(🍝)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说(💬)，美国三大车(chē )企(🛌)需(xū(🧢) )要采取更严厉(🦗)的措施削减开支，尤其是在(zài )内燃机业务方面，因(🤼)(yīn )为这是(⛳)目前利润的主要来源。

　(🛫)　“积极管理你的(🦒)核心业(yè )务，这真(🈶)是(🌼)一(yī )剂难吃的药(🕐)(yào )。我(🏁)(wǒ(⚫) )们(men )有(🔚)很多艰苦(kǔ )的工(🚳)作要做。”墨菲表(biǎo )示，虽然(rá(💾)n )底特(tè )律汽车制造商(shā(🔇)ng )需要重(✋)新思考在中(zhōng )国(guó )的经营方式，但(dà(🛂)n )美国(guó )电动汽车(💃)领导者特斯拉的情况(💓)略有(🎛)不(😖)同(💷)，与(yǔ )传(📢)统(🌕)的底特(🕣)律(🐙)汽车(chē(🈺) )制(🐁)造商相比，特(👻)斯拉在电动(🧓)汽(🚐)车(🌒)零部(bù(👮) )件方面拥有大(😫)约1.7万美元(🐑)的成本优势，这(zhè )有助(zhù )于该公司在(🚰)中国市场的发展，使其有“更大的发展(🆒)空间”。（汪品(pǐn )植）