张(zhāng )泽链也(❓)告诉记者，自己(jǐ(🔠) )是(🙆)英文学校毕业，早年不(🌝)谙中(zhō(⌚)ng )文(✈)，但加(jiā )入学校理(🎟)事会多年后(🌃)，如(🤒)(rú )今已能熟练使用中(zhōng )文(🚔)交流和演讲(😚)。在他看来，随(🏃)着马(🎃)中(🤨)经贸交(jiāo )流日益活跃(yuè )，越来越多马(mǎ )来(lái )西亚民众(😘)(zhòng )重视(shì )中文教育，华(🗄)文(🥋)教育和中(zhōng )华(🐵)(huá )女校一(🍾)定会有更好发展。(完)

　　漳州6月(yuè )1日(🔕)电 (洪耀东)中国台湾籍“延益”轮(🌃)5月31日在福建漳州龙(🤮)海国安船(🥎)厂完成为期1个月的维修后顺利(🎧)出境，该(👺)轮(lún )系今年(😌)来首艘入境(jìng )漳州进行船舶维(💯)修的(🔲)台轮(🤱)，也(🚮)是(💧)促进漳(🥙)台(🎿)船(🧤)舶(😥)修造(🌬)产业融合(🐈)发(🔕)展的创新之举。

　(📊)　“台湾民(🍖)意基(🏉)金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区(📛)领导人赖清德(🍡)声望为(wéi )48.2%，相较上个(🔀)月重(chóng )挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾(🛥)，一个百分点(diǎn )代表 19.5 万人，10 个百分点(🖥)代表近 200 万人，上(shàng )任(rèn )不(🚑)到一个(📯)月，流失近(jìn )200万人支持，是一个严重(chóng )的警(jǐng )讯。

　　(🎞)游盈隆表(🔓)示(shì )，赖(lài )清德(✏)上任第一个(🍍)月，只获不到(dào )半(👎)数台湾民众(🍸)的支持(🚐)，赖(🍆)(lài )清德(👔)社会支持基(jī )础(chǔ )的流失是全面性的(🐜)，不同程度的。游盈隆(ló(🕉)ng )指(🤫)出，根(🚩)据相关经(jīng )验证据，近一个月赖清(😘)德社(shè )会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　美国伊甸园农场联(lián )合创始(🐁)人迈克尔·(🎛)霍华(huá )德感慨道：“在(😬)华盛顿(dùn )特区，富人们在玩(👋)‘大富(fù )翁(🏬)’游戏，用随着市场行情涨(zhǎ(👐)ng )跌(💘)的(de )纸币；在芝(📑)加哥(📡)，我们为了(le )每(měi )一分(fè(🉑)n )钱而拼尽(jì(🌕)n )全力，以便购买(mǎi )食(shí )物等(🎌)。当你拿(🍉)走帮(bāng )助(⛏)人们(🏀)养(😴)家糊口的资源时，你不能说这只会在短时间内带来(lái )一点(diǎn )痛苦(🐆)，人们可能承受不了(le )这(🙃)(zhè(🗾) )些痛苦。”

　　曾文莉说(😦)，“要发展网(wǎng )球经(jīng )济和其他体育经(💊)济，我们要思(sī )考一(yī(🥞) )下，是否(🗼)(fǒu )已将体育(🌏)产业(🔔)充分市场化，运动(dòng )员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体(👽)育(yù )经济(jì )的杠(💠)杆作用是否已(🤣)充(🃏)分发挥。”她(🏂)表示，“我们应该为明(💼)星运动员(yuán )的商(shāng )业活动营(🏞)造更好的舆论环境、政策环境和制度环(huán )境。”

　　特别值得一提的是(shì(➡) )，本次培训班(🍔)邀(yāo )请到了两位重(chóng )量级国际(👁)级讲师：法国自行车协会小(🐥)轮车项目负责人阿(ā )雷西斯･卡(🍸)勒，拥(yōng )有丰富的小轮车运动执教(jiāo )经验；法国自行车协会泵道教练蒂博特･杜(💶)邦，曾荣获2021及2022年UCI泵道世(shì )锦赛季军(jun1 )。培训(👌)班(🎏)为期5天，以提升教练(♑)员执教水平(👛)(píng )为核心(🏗)目(mù )标，课(kè )程内容涵盖泵(🚝)(bèng )道运动(dòng )发展现(🔈)状(🐉)介(🍯)绍、专(📥)业(🏏)知识传授(🐧)、执教要点(🔲)讲解等多个方面(miàn )。采(♏)用课程面(mià(🏟)n )授与场(♉)地实操相(xiàng )结合的形式，让来自全国各地的教(jiāo )练们在理论与(🚇)实践的交融(róng )中(zhōng )，充分掌握专业技能，全面(📑)提升执教能(néng )力，推动(dòng )泵道运动体系化(🚐)发展。

　(🗼)　根据美国(guó )CNBC网站(🗺)梳理的(🕖)数据，通用(yòng )汽(qì )车及其合资(💭)公司(😹)在华市场份额从2015年的15%左右降至去(🍘)年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车(🎻)全部盈(🧙)利(🖖)的比例也有(🐻)所(♐)下降(jiàng )。2022年，斯特兰(🌧)(lán )蒂斯集团表示(shì(☔) )只在(🏄)中(🚭)国地(✂)区(🦊)保留(liú )其旗下Jeep品牌的进口(👕)业(🚃)务。

　　“积极管理你(📲)的核心业(yè )务，这真(🚌)是一剂(🏂)难吃(🔻)的药。我们有很(🏼)多艰苦的(🐦)工作要做。”墨菲表示，虽然底(dǐ )特律汽(😹)车制(🐌)造商需要重新思考在(zài )中国的(📡)经营方式(🐽)，但美国电(📘)(diàn )动汽车(chē )领(lǐng )导者(🖲)特斯拉的情(🥓)况(🐸)略(🛷)有不同，与传统的底特(😺)律(🐂)汽车(🛬)制造商相(💠)(xiàng )比，特斯拉(🐃)在(zài )电动汽车零部件(🌼)方(🤤)面拥(🍄)有大(dà )约(yuē )1.7万美元的成本优势，这有助(👙)(zhù )于该公司在(zài )中国市(🔎)场(🚊)的(de )发展(🚣)，使其有“更大(🍅)的发展(🕙)空间”。（汪(wāng )品(😒)植）