据(jù )国际网球(qiú )联合会发(fā )布的《2021年全球网球(🤳)报告》，2021年全球(🏝)参与(👙)网球运动的人口有8718万人，中国(📁)以1992万(🙉)人(🚮)成为(🚯)全球(😰)网(wǎng )球参与人数排(🐍)名第二的国(😗)家，仅次(🎐)于美(🦕)(měi )国，占全球总网球人口的22.9%。同(tóng )时，中国(👛)网球场的(🎼)数量也为全球(⛎)(qiú )第二，达(dá )49767个(gè )。网(🥝)球(😺)教(🦒)练则以11350人位(wèi )居全球第五。

　(⚾)　中央(🕥)(yā(🔄)ng )要求谋(móu )划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未(🍜)来增(🧚)值(zhí )税、(💬)消(♏)费税、个税等主(♉)要税种还将有进一(💟)步改(gǎ(🖍)i )革举措(🏺)(cuò )。笔(🍘)者呼吁，在税(🛍)收征(🔒)管不断(duàn )强化(🔶)的同时，为促进(jì(🗿)n )企业、(🤳)个人(📍)实(🅰)际税负维持在合理水(🦌)平，未(🎎)(wè(🎄)i )来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　记者梳理多家旅行平台(tái )近期(🎅)发布的报告发现(🤧)，低(🍯)线(xiàn )城市高星(🐯)酒店的(♏)旅游(😡)热(🦍)度在今(jīn )年(🍗)创下新高，超过当(dā(🔰)ng )地部分经(🚗)济型酒店的预订热度(📲)。美团(tuán )旅(lǚ )行发布的(de )《2025“五一”假期吃(chī )喝玩乐消费(⛹)洞察》显示，今(🏐)年“五一”假(🍠)期(qī )期间，县城高星酒(🙋)店(🥎)预订量同比(🏟)增(🧜)(zēng )长超80%。根(🥪)据同(tóng )程旅行公布的数据，今(jī(💦)n )年4月以来，高星(🤺)级酒店预订热度(dù )远(⚫)超三(sān )星级及以下酒店，其(💠)中四(🗜)(sì )星(🔡)级酒(🏘)店预(🤣)订热度同(💊)比增长超(😰)34%，相比三(🦁)星级酒店增速高出近10%。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他(⛅)体育(yù )经济，我们要思(⚽)考一下，是否已(👩)将体育产业充分市场化(🍈)，运动(🥏)员的商业价值是(👚)否(🌭)已充分(🏢)释放，对体育产业、体(🔃)育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她(tā )表(biǎo )示，“我们应(🤮)(yīng )该为明星运动员的商业活动(dòng )营(🌸)造(🐲)(zào )更好(hǎo )的舆论(👽)环(🌷)境、政(🧒)(zhèng )策环(😌)(huán )境(jìng )和制度环境。”

　　英国医疗慈善机构“吸烟与健(jiàn )康行动组(zǔ )织”的调(diào )查数据显(🔋)示，约(🏼)11%的英国成年人有(yǒu )吸电子烟(🈶)的习惯，在11岁(🐨)至17岁的青少年群体中，这(zhè )一(📏)比例约为18%。在18岁至24岁(🍟)吸电(㊗)子烟的人群(qún )里，超过(😵)半数(shù )倾向于选择(🔏)一次性电(💙)子烟。虽(suī )然(rán )电子烟不含有害的焦油成(chéng )分(fèn )，但因(💏)其含有致瘾物质尼古丁，同样存(💑)在健康风险。

　　2010年5月，中日(🖇)韩三国在韩国济州共(gòng )同签署了《中日韩三国(guó )政府关于(yú )建立三国合作秘(🗞)书处(chù )的备忘录(🏵)》。每年5月(⬅)30日被定(🐼)为“中日韩合作(🚩)日”，以庆祝三(✳)国(❎)合(hé )作(🌩)与(🛏)友(🛩)谊(🐱)。(完)

　　近(🆖)日，美(🦂)国一市长(🏷)公开表示，想给流浪(🗻)汉免费发(🐄)芬(🎎)太尼(🕺)。这(🧥)(zhè )一令(lìng )舆(📱)论哗然(rá(👭)n )的言论，再次揭示了美国芬太尼危机的严峻现实。美国(🦕)芬太(🏢)尼危(wēi )机的(🔚)根源在于自身，却(què )一再选择(✒)甩锅(🀄)中国，甚至(👓)以(yǐ )此为借(🚒)口对中国输美商品(pǐn )大幅加征关税。美方(fā(🌐)ng )这种(📑)(zhǒng )“内(🐓)病外治(👕)”的做法，不仅(⛳)无(🛒)助于解决(jué )自身问题(tí )，还损害中美两国在(zài )禁毒领域(yù )的合作基础。

　　第三，新的(🆚)台行政机构刚上路，即(jí )遇上立法机(🚿)构改革风暴，尚无亮丽表现。再(🍡)加上若干“部会”状况(kuàng )不少，屡(🏗)成(ché(🤮)ng )媒体(🖱)议(⛸)论焦点(🌮)，如(👒)台内(👂)务主管(⛏)部(bù )门、经济主管部门、“海委(wěi )会”等。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一(🛂)剂难吃的药。我(wǒ )们有(yǒu )很多艰苦的工作要做。”墨菲表示(shì )，虽然(😅)底特(🥥)律汽车制造商需要(🗿)(yào )重新思(👊)考在中(zhōng )国的经营方式，但美国电动汽(qì )车领(🚌)(lǐ(🚺)ng )导者特斯拉的情(👎)况略有不同，与(yǔ )传统的底特律汽车(👘)制造商相比，特斯拉在电(🤯)动汽车(🔍)零部件方(🏒)面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该(🐋)公司(📌)在(zài )中国(🔶)市场的发(fā(🦄) )展，使(🏽)其有(yǒu )“更大(dà(🥗) )的发(fā(👎) )展空间”。（汪品(pǐn )植(zhí )）