[环球(qiú(👺) )时报报道 记者 倪浩(㊙)]8月3日，郑钦文夺(🦕)(duó )得2024巴黎奥运会网球(qiú )女单冠军，实现中国(🌺)选手在该项目上的历史性突破，也(🥧)点(💵)燃了(🐾)民(🏕)众参与(yǔ )网球运动的(📓)(de )热(😲)情，网球热度随(suí(🔌) )之(🚠)大涨。接受《环球时报》记(🛺)(jì(👮) )者采访(❎)的专家认为(wéi )，体育明星(😃)与体育经(🤔)济(🅰)会形成(ché(🆖)ng )正向反馈(📼)：(🥦)体育(👂)明(🚑)星的示范效(xiào )应会提振相关体(tǐ )育产业、吸(xī )引更多(duō(🛴) )人(rén )参与到运动中来(☔)，大众的广泛(fàn )参与则会成(🔬)为“未(👺)来(⌛)明星运(❎)(yù(🥫)n )动员”诞生的基石。

　　针(🐧)对上述情况(kuà(🐦)ng )，通(tōng )用汽车高管表示，企业对扭转(zhuǎn )中国市场的(🛴)销售局面(🏹)仍有信(👥)心，他们(🙅)希望旗下新能源车型能在中国市场继续(💰)发力。据彭博(🤼)社报道，通用汽车董(😷)事长兼首(🈴)席执行(💧)官玛丽·博(🤴)(bó )拉此前(qián )表示，“当(dāng )你(🎹)观察中(zhōng )国(🎧)市场时，会发(fā )现(xiàn )它(tā )与5年前(qián )有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到(dà(🤾)o )这个市(🦈)场中。”尽管(🍠)在中国市场份(🆙)额占比不大，但(♑)斯特兰蒂斯也看好中国市场(⬇)(chǎng )，并(🍺)“入股”中国(🕛)车企。去年(🌲)10月，斯特兰蒂斯(🛬)宣布(bù )与中国零跑汽车成为全(⤵)球(qiú(🐆) )战略伙伴(⛓)，并向后者投(tóu )资15亿欧元。

　　针对近(jìn )期持续(xù )高温(wēn )干旱对农业生(💺)产(💏)造成的不利影响，农业农村(💫)部在前期发布预警信(🎅)息(xī )的基(jī )础上，于6月11日(rì(🚯) )对河北、山西、江(jiāng )苏、安(ān )徽(📂)、山东、河(hé )南、陕西等(🗯)省启动(dòng )农业重(chóng )大自(zì )然灾(🧀)害四级应急响应。

　　据(😤)(jù )四川(✒)省政府官网介(jiè )绍，四川是国(🐒)家系统推进全面创(🍺)新改革试验(🎊)的八个区(qū )域之一(yī )，拥有中国（四川）自由(🎮)贸易试验区、成都国(👯)家自主(🏍)(zhǔ )创新示范(🕐)区、(🥘)天(🍐)府新(xīn )区、绵(mián )阳(😇)科(⬇)技(jì )城、攀西战略(🎃)性资源创新开(👕)发试验区(👊)等(🍰)多个(👵)重大区域创新平(🛂)台。

　　(🎳)两(🌴)岸交流，媒体先(🅾)行。从1987年两(🏈)岸(🙀)恢(huī )复新闻交流，台湾《自立晚报(🐕)》记(🐩)(jì )者(👪)徐璐(lù )、李永得冲破台(tá(⭐)i )当(dāng )局禁令到(🔟)大陆采(cǎi )访，到1991年时任记者郭伟峰(fēng )和新华社记者(zhě )范(fà(😾)n )丽(lì )青赴台(tái )，再到今天(tiān )共迎技(🙆)术(🎾)掀起的(💓)传媒变革，近40年间(😣)，两岸新闻界写下交(🧦)流佳话。本(bě(🔨)n )次(📝)峰会上(shàng )，不少故事仍为与(🙈)会者乐道。

　(🕠)　连日来，河(✊)南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注(🅰)。目前(🥤)河南情(💋)况如何(🗽)？当(dāng )地(🏓)采取(🈷)了哪些抗旱措(🐃)施？国家对抗(🔛)旱又有何举措？(🎖)一(⏫)文速览。

　　“我(😄)始终记得(dé )十多年(🚉)前在中国(👫)过的第(dì )一个端(duān )午节(💁)。当时我在苏州(zhōu )和朋友划了龙舟，第一次真切感(gǎn )受(shòu )到，原(😿)来这项古老运(🥎)动在祭祀、纪(👖)念屈原之外，还蕴含着(🕍)团(📥)结(🐧)的力量。”31日，端午佳节(jiē )又至，将粽子(🔴)、咸鸭(➕)蛋放入野餐篮(🈸)后(🚫)，斯洛文尼亚“缘汉(✂)学会(😼)”秘书(🕹)长、汉(📧)学家司马文斐与妻子出(🐊)门前往成都郊外露营。

　　“近年来，国(💚)内化妆品原(📈)料国(guó )产替代力(🔮)不断(🛵)提升(shēng )。”中国(guó )香料香精化妆(zhuāng )品工业协会产业研(⬛)究中(🌄)心(🕳)主任姚永斌说。从该(🌁)(gāi )协会一组(zǔ )数(📇)据看，2023年中国化妆品原料市(🎢)场规模达到619.09亿元；预(💦)(yù )计(jì )未来(lái )将(jiāng )保(🐗)持(🕦)年均5%的复合增长率。

　(🤴)　(🙋)“积极管理你的核心业(🥗)务，这真是(shì )一剂难(💇)吃的药(yào )。我(➕)们有很多艰(jiā(😧)n )苦的工作要做(😎)(zuò(📛) )。”墨菲表(🥂)示(shì )，虽(suī )然底特(🐭)律汽车(🌆)(chē )制造商需(😔)(xū )要重新思考在中国的经(jī(❕)ng )营方式，但美国电(😷)动汽车领导者特斯拉的情况略有不(bú )同，与传统的底特律汽车制造(zào )商(shā(🕵)ng )相(⚾)比，特斯拉(lā )在(🖐)电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wàn )美(🖕)元的成本优势，这(🙌)有(yǒu )助于(yú )该公司在中国(guó(👰) )市(📤)场(chǎng )的发展，使其有“更大(🏿)的发展空间”。（汪品植）