“要完善科技创新体系，积极对接(jiē )国家战(zhàn )略科(🏚)技力量和资(zī )源(😤)(yuán )，优化(huà )完善创新资源布局，努力(🚬)攻克一(🈺)批关键(😦)核心(xīn )技术，着(🌧)力(⛎)(lì )打造西(xī(🥪) )部地区创(📟)新高地。”

　　(🎐)“当年李娜一度手(🍉)握(🔘)13个国(♌)内外知名品牌代(🚜)言，而(🍧)郑(zhè(🗑)ng )钦(🖊)文在奥运夺冠之前已有10个代言(📹)品牌。”纪宁(níng )认为(🙈)，网球目前在中国(🤪)的热度已(🥩)今(🎃)非昔(🐖)比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦(qīn )文夺冠后会被逐渐引爆(😖)。纪宁(níng )还表(biǎ(🏘)o )示，网球(🐠)作(zuò )为全(🗺)球顶级的职业体育和(💭)商(shāng )业(yè )体(🍧)(tǐ )育项目，正逐(⏮)(zhú )步释放巨大的产(⤵)业经济空(😔)间。

　　总台记者 庄胜春：晚上九点四十，刚下班的工(🆔)厂。那边是他们(🖨)的生产线，现在(🈶)还亮着(zhe )灯。这边(💔)就(🏃)是他们的员工宿(xiǔ )舍，挂(guà )了好(hǎo )多衣(yī )服(fú )。真的发(💘)现有一些(🍼)企(🎟)业(yè )，借着这个挑战，思(💓)路跟(🛄)眼界开(🍓)(kāi )始变(📸)了，重新抖擞、鼓足精神，再去拼一(yī )把(🔨)。

　　[环球时报综合报道(🔢)]“一段时间(🏭)(jiān )以来，比亚迪、(🛒)吉利等中国自主(🖥)品牌(pái )的(🌘)崛(jué )起给不少外国汽车品牌(🥂)带来压力(lì )。”美国CNBC网站18日报(🕊)(bà(🎻)o )道称，美银(⬜)(yín )证券汽车(chē )产业分析师(🎵)(shī )约翰·(🦏)墨菲当天在美国汽车媒体(💶)协(xié )会有关活(📖)动中表示(shì )，美国底特律(🏚)三巨(🏦)(jù )头（(🌿)即(😍)通用(🧜)汽(qì )车(🔉)(chē )、福特汽车(chē )和斯(sī )特兰蒂斯）应“尽快”退出中(🆚)国市场。他(🤚)同时警告说(🎧)，美(měi )国三大(dà(🎉) )车(chē )企(qǐ )需要(🈴)采取更严厉(lì )的措施削减开支(zhī )，尤其是在内燃(🔤)机业务方面，因为(🚢)这是(shì )目前利润的(de )主要来源。

　　深圳5月25日电 (张(💴)璐)5月(⭕)22日至25日，在(📤)第二十一(yī )届中国(guó )(深圳)国(guó )际文化产业博览交(jiā(🤸)o )易会(以(🏝)下简称“文博会”)期间，粤(📻)港澳大(💑)湾区文化(😹)产业(yè )创(🥏)新(xīn )展举办系(🌙)列专(zhuān )题洽谈会(⏮)。

　　据国际(㊗)网球(🔩)联合会发布的《2021年全球网球报(bào )告》，2021年全球参与(yǔ )网球运动的(🌑)人(😶)口有8718万人，中(zhōng )国(🍖)以1992万人(🌨)成(ché(🛍)ng )为全球网球参与人(☕)数排名第二(èr )的国家，仅次(♟)于美(🎞)(mě(👆)i )国，占全球总网球人口的(🅰)22.9%。同时(shí )，中(💥)(zhōng )国网球场的数量(🧞)(liàng )也为全球第二(⬜)，达49767个。网(💓)球教(jiāo )练则以11350人位居全球第五。

　　(👖)陈政高(🈶)于(🐩)1970年担任辽宁(níng )省(🏙)海城县革委会政工组办事员；(🚋)1978年(🧕)任大连海运学院团委书(🌍)记(🌘)；1982年任辽宁省大连团市委常委(wě(🆚)i )、学校(👙)(xiào )部部长；1985年(nián )任辽宁(níng )省大连市长海县(xiàn )副县长；(🐏)1988年任辽宁省大连(👈)市(🥝)西岗(gǎ(🚐)ng )区委常委、副(⏹)(fù )区长（主持(💽)工(🚪)作）；1993年(🛅)任辽(🎦)宁省大连市(shì(🤮) )副(fù )市长；1997年任辽宁省省长助(zhù )理；1998年任(🎁)辽宁(🥦)省(shěng )副省长；2003年任(🖋)辽宁省(shěng )沈(📡)阳市委副书记、市长(💮)；2008年(🍻)任辽宁省委副书记、省长。

　　菲律(✒)宾(💜)卫生部长赫尔(🍍)博萨表示，新增艾滋病感染病(bì(😬)ng )例(🚴)主要集中在15岁至25岁的青少年群体中。尽管赫尔(🔱)博萨(🎗)未(🏤)透露青少年感染(⛷)的具体数字，但他指出(chū )，菲律宾(👠)目前已成为西太(tà(🙀)i )平(píng )洋地区新增艾(ài )滋病病例最多(🍴)的国(🖖)家。

　(🚙)　“积极管理你的(🌏)核心(xīn )业(📈)务，这真(zhēn )是一剂难吃的药。我们有很多艰苦(kǔ )的工作要做。”墨菲表示，虽然底(dǐ )特律汽车制(zhì )造商需(💆)要重新(xīn )思(sī )考在(♟)中国(😑)的经营方式，但美(měi )国电动(😀)汽车领(🥃)导者特斯拉的情况略有(🗞)不(🧜)同，与传统的(de )底特(tè )律汽车制造商相比，特斯拉在电(🛅)动汽车零部件方面(🚱)拥(⛓)有大(dà )约1.7万美元的成(📵)本优势，这有(yǒu )助于该公司在中国(📻)市场(🅿)的发(🌇)展，使其(qí )有(yǒ(🏇)u )“更大的发展空间”。（汪品植）