自2021年以(🕉)来(🚷)，全球投资促进大会已连续举办(🈂)4届。大会不仅是展示一流(🤠)投资环境(jì(🐥)ng )、营(yíng )商环境的“上海(🐒)画卷”，也(yě )不断在回答：上海(🍣)为(🔠)何是全球(⏸)投资首选地(😇)？

　　去年(🥝)，民航(háng )局、国家发改委(wěi )联合发文《关于推进(✉)国(📚)际航空枢纽建设(⭕)的(💥)指导意见(🚭)》，画(huà )出(📆)国际航空枢纽(🤚)(niǔ(🤒) )的(de )蓝(🧐)图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系(🌸)。

　(📜)　(🅾)离乡多(duō )年的退休工人(🏘)任采瑶(🎞)回(huí )忆道，年(😒)轻时在这里装(🐴)卸木材，茧子(📔)都还(hái )留着印。“以为再也见不(👯)到这些(👚)老(🕓)地方(🐟)，没(méi )想到它(🔬)们还是记(jì(💂) )忆里的(👂)模(mó )样，看到铁轨和小火车(🔎)，就像回到(🔖)了青春岁月。”

　　笔者跟(🕝)多位省(💮)级、市(👆)级税务(🕧)人士(🍂)交流得知，目(mù )前(🅱)并(bìng )没有(🏥)全国性(xìng )查税部署(shǔ )。一些(🚢)地(⏪)方根据当地税收大数据风险(💢)提示等对(🕶)个别企业查税，是日常(cháng )工作，也是税务(🤼)部门(🎐)正常履职(📚)。毕竟税务(💗)部门主要负责税收(🥔)、社会(💣)保(bǎo )险费和有(🌁)关非税收(shō(🏚)u )入的征收(shōu )管理，发现偷逃税(🎤)、少缴税行为(🍄)，理(🖌)应依法制(🚉)止，否(🥉)则(♎)就(jiù )是渎职。

　　显(xiǎn )然，出台这(👆)一新规的初衷是(🐖)(shì )为了防范(fàn )学术不端。毕竟(🌌)AI太(🚁)强(qiáng )大，有些人(🌼)在论文写作上动起歪脑(😠)筋，或(🗨)让AI代(🐛)写(xiě )，或借AI编(biān )案(à(🛩)n )例(lì )、造(💧)数据。但AI检(🌁)测新(〰)规又带(🌇)来(lái )新(xī(⌛)n )的问题：有毕业生在社交平台哀叹，明明是自己写(xiě )的，检测系(😣)统偏偏说出自AI之手。用AI写(📌)作者则分享(📅)(xiǎng )降“AI率”秘(💚)籍(🤚)，如少用逗号、(🧦)删减(🤝)衔接(🎴)词(🌘)、打乱(luàn )段落结构、多用口(📥)语化表达等等。甚至有商家声称(🍶)深谙检测规则，兜售(shòu )降(jiàng )“AI率”服务，进(🏐)而催(🌡)生(❌)出(chū )一条“检测—降低—(🎢)再检测”的产(chǎn )业(🎴)链。

　　赵越(🎛)坦言，以前看(kàn )过赖声川的《宝(⚫)岛一村》《幺幺洞捌》等，以(🧞)为赖导排戏(xì )都走“温(🐽)情(🕥)路线”，结果自己加(🗞)入会剧团(👹)排演剧目时(shí )，发现赖导(dǎo )会广泛尝(💛)试各(😜)种(📖)风格。例如(✖)得知他要排演贝克(🔄)(kè )特(tè )作品时，赵(➕)越(🍾)非常惊讶、兴(xìng )奋。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的(🔯)国际航线虽(suī )然(rá(🌝)n )多(duō )，但不(👖)强。比如(rú )国际航班量占比(bǐ )较少(shǎo )，国(🦐)际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上(🐁)是乌鲁木齐唯一一(👞)条向东(📎)直(zhí )飞的(de )国(♿)(guó )际(jì )和地(dì )区航线。

　　虽(🛵)然中国潮(🔮)玩出(🍣)海取得了(🌇)一定成(🅾)绩，但整体(㊗)上仍处(😞)于(yú(🎅) )起(🙄)步阶(jiē )段，中国(⛓)潮玩品(🐩)(pǐn )牌和IP在国(👝)际市场上的知名度和影响(xiǎ(❗)ng )力有(yǒu )待提升。同时(shí )，中国(🕞)潮玩出(🗂)海也面临着诸多(🌊)挑(tiāo )战，如文(wén )化(🐧)差(chà )异、市场准入门槛、知(zhī )识产权保(bǎo )护等。

　　曾文(🚾)莉说，“要发展网(🐏)球经(jīng )济和其他体育经(🍢)济，我们要思考一(📖)(yī )下，是否已(⏪)将体育(🤦)产业充(chōng )分市(😁)场化(huà )，运动员的商业价值是否已(🅰)充(chōng )分(fèn )释(shì )放，对(🎭)体(tǐ(🤳) )育(❎)产业、(😉)体育经济的(👯)杠杆作用是(🕕)否已(😋)充分(👺)发挥。”她表示，“我们应该为明星(📐)运动员的商业活(huó )动营(🔟)造(zào )更好(🎥)的舆论(lùn )环(👨)境、政策(cè )环境和制度环境。”