(🗺)参与(yǔ )运营(yíng )北(🙁)京奥林匹克(🤟)森林(lín )公(🦆)园西畔的国家(〰)网球中(zhōng )心两(📿)片(piàn )红土网球场地的(🈶)维宁体育创(chuàng )始人、(🥨)CEO纪宁8日(rì )告诉《环球时(🔨)报》记者(👓)(zhě(⏩) )：“本就(🌉)稀缺的(de )网(😋)球场馆在郑钦文(wén )夺冠(🍓)后变得更(🐋)加(👗)炙手(👗)可热，现在根(🏙)(gēn )本都约不上。”

　　“能(🚷)和林丹一(🌉)起(🛏)挥拍，非常荣(róng )幸。”在(🆗)现(📡)场举行(háng )的互(hù )动环节，林(🍿)丹与一(📄)名青少年选(xuǎn )手搭档，对(📹)阵羽毛(🕣)球世界冠军欧(⛓)烜屹组合，展示了网前放小球(🕸)、反手挑(😱)高球等(🧑)招牌技术(🔁)。

　　李强指出，今年(🔋)(nián )是(shì )万(😏)隆会议召开70周年。70年来，团结、友(yǒu )谊、合(hé )作的万隆精神为亚非(🍷)国家独立(lì )自主发展提供指引，为全球(qiú(💶) )南方(🚰)国家(🎳)团(🔫)结合作注入动力，已经成为国(guó )际关系(xì )的重要准则。当前(🐛)世(shì )界(jiè(🔊) )百年变局加(jiā )速演(🅾)进，各(😵)国(🚽)发展面(mià(📱)n )临(lín )诸多(😔)共同挑(💵)战。中国和印(📐)尼作为发展中(💣)大(dà )国和全球南(🏼)方重要(🗡)力(lì )量，应当(☝)进(♊)一步弘(🥍)扬万隆(🛠)精神，加强(🎳)团结(jié )协(xié )作，推动各方践行(🖱)(háng )真正的多边主义，携手应对(🤘)挑战，共促(💯)共享繁荣(róng )。

　　在其中一家连锁餐(🔩)厅，菜单上一份“绿野仙(🤯)踪(🈵)餐”标(🥂)价为(🧟)85元人民币，包含羽衣(🚓)甘蓝、西蓝(🚱)花(🤴)、紫甘蓝、(🌾)牛(niú )肉、菌菇(gū )等食(🥄)材。尽(jìn )管价格(😛)是(shì )普通(tōng )中式快餐的(de )2倍至3倍，但年(nián )轻消费者仍愿为其(💋)买单。

　　纪宁说(⛰)，目前中国(guó )青少(🐜)年网球尤其(qí )是(shì )女子青(🐄)少年网(🚕)球(📉)，已经成为体育职业(yè )化和商业(yè )化领域(🏀)一个风口(kǒu )。郑钦文夺冠能促进更多(duō )中国(🔝)青少年(❣)加(jiā(😠) )入网(🍃)球(🏆)运动。与此同(tóng )时，中国网(🎯)球训练场地和比赛场地硬件条件以(yǐ )及软件设施(shī(🐎) )也(yě )在发(🌕)生巨(jù(😔) )大变化，网球经济(jì )蕴含的(♎)巨大空(😚)间(👡)也随之逐步释(🐉)放出来。

　　春秋(😫)旅(💪)(lǚ )游副总经(jī(🕶)ng )理周卫红表示，随着(🔇)更多客源地的境外游客得(💳)以通过更(📪)便捷的方(🖨)式来(lái )到中国，了解、感受中国(guó )的开放态(🆘)度(dù )、全(quá(🌌)n )球(qiú )胸怀，旅(lǚ(🔡) )游(📏)企业也将结合(hé(😿) )更多体验性的(⏸)文化内容，设计丰(🕷)富多样的出入境(jìng )游新品。同(🐧)时，澳(😋)大利亚(😏)、(🌘)新西兰也(⤵)有着很多华(huá )人华侨，单方面免签的(🧦)(de )推出，在方便(🔘)他(tā )们回(📲)国探亲访友之(😵)余，同(😐)(tóng )时也可(kě(🥍) )以通过旅游，来(lái )看(kà(🕟)n )看中(zhōng )国发生的深刻变化，体验丰富多彩的(de )生(🚍)活和文化。

　　因此(cǐ )在不断强(qiáng )化税收征管(⛎)(guǎn )的同时，应该同步适度推进(🧢)税制改(🗽)革，适度降低名义(🏍)税率，让企业实际(📧)税负维(wéi )持在一(😤)个合理水平，同(tóng )时国家财政收入也并(✡)不会由此(cǐ )减少，进而实现良性循(🧔)环。

　　笔者跟多位省级(🔼)、市级税务人士交流得知(zhī )，目前(🐦)并没有全(🧤)国(🥥)性(xìng )查税(🎗)部署。一(📶)些地方根据当地(dì )税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职(zhí )。毕竟税(shuì(🎦) )务部门(🦐)主要(♎)负(🤡)责(🌷)税收(shō(🕤)u )、社会保(♿)险(xiǎn )费和有关非(🔛)税收(shōu )入的征(zhēng )收管理，发(fā )现偷(🎬)逃(tá(🥢)o )税、(🕘)少缴(🈺)税行为，理应依(🕰)法(📎)制止，否则就(jiù )是渎职。

　　世界经济(jì )论坛官网(🚔)17日刊文称(🕘)，中(🚝)国(➗)已成为(wéi )全球最大的电动(🧡)汽车市场，中国(guó )车企生产的电动汽(👊)车占(zhàn )全(⛰)球电(🥅)动汽车总产量(❎)的一半以上(🥞)。而在(🈂)这一市(shì )场上，墨菲(🏨)和其他分析师认为(🍐)，美国车企(🔉)当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说(shuō )，消(xiāo )费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是(shì(🥇) )在美(👿)国对中国电(⏯)动汽车(chē(😄) )征收超过100%的关税后(🤒)，这种“忠诚度”可能会变得更(💾)加强烈。