十(🌻)二(èr )届四川省委科技委员会第(🖍)一(♋)(yī(🍸) )次会议，有多(duō )个重要(yào )议题，包括“学习中央科技委员(❣)会有(yǒu )关会(😇)议精神”“审议《省委科技委(wěi )员会工作规则(zé(👇) )》等文件”。

　　[环球(🗼)(qiú )时(🤬)报(🥌)综合(🚑)报道]“一段时间以来(🔆)，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国(✨)汽车品(pǐn )牌(🆕)带来压力(🦁)。”美国CNBC网站18日报道称(🍉)，美银(🎲)(yí(📸)n )证券汽车产(chǎ(✂)n )业分析师(🦏)约翰·墨菲当(🐋)天在美国汽车媒体协会有关活动中表示(shì )，美国底特律三巨头（即通用汽车、福(fú )特汽车和斯特兰蒂斯(sī(🐿) )）(🔁)应(📯)“尽快”退出中(🏩)(zhōng )国(guó )市场(🤐)(chǎng )。他同(tóng )时警告说，美国三大车企需(🍥)(xū )要采取更严(⚫)厉(lì )的措施削减开支(🔠)，尤其是在内燃机业务方面(🛹)，因(🍋)为这是目(👎)(mù )前利润的主要来(❔)源。

　　其次，产业结(jié )构尚未达到理想形态。2024年，中国(🥋)拥(📢)有整(🏂)车生(📼)产资质的企业超过200家，大量(lià(⏫)ng )落(🏀)后企(🦆)业应退未退，通(🤷)过低价(🗣)(jià )策略(📏)维(wéi )持基(👘)本生存，挤(🧐)压(🛅)优质(🏂)企业(yè )生(🧠)存空间。

　(🥥)　另外，近些年受经济下(🌘)行、大规模减税降费(fèi )、(🚺)楼市土地市(💏)场低迷(😚)等影响，地方(👙)财政(zhèng )收(👬)入(rù )受(🏘)到(dào )一定冲击，而刚(🐹)性支出有增无(🕦)减。在财政收支矛盾不断加(🍴)大的背(🕑)景下，地方政(zhèng )府也有更大的动(🐆)(dòng )力(🍁)加强征(🏡)管，查漏(🚖)补(bǔ )缺(🈺)，依法(🔶)依规征收该征收(🤣)的(de )税费。当然，税务部门(📛)(mén )也要(yào )同时落实落(luò )细(📺)减税(🕳)降费政策，坚守(shǒu )不(🐤)收“过头税费”红线。

　　中国名义税负一直(zhí )高于实际税(🍩)负。所(🔝)谓(😈)名(míng )义税(🚤)负是指企业名义上该缴(jiǎo )纳(📺)(nà )的税(shuì )费。由于(yú )征管、企(🍺)业对税(👡)法理解等原(🌇)(yuán )因，实际上企(🧚)业不一(🎭)(yī )定足额(é )缴纳(⛸)法律意义上(🤼)的税费。

　　中国驻日(rì )本大使吴(wú )江浩在致辞中(zhōng )表示，黄檗文(👋)化是中日(🍐)民间交往的(de )重要纽带，体现了两国民众内心深(🚋)处的共同(tóng )价值(zhí )追求。双方应继(📨)续从隐(⏸)元大(dà )师以(😗)及300多年来致力于(🚳)中日(🍏)文(wén )化交流的先人们(men )身上(shàng )汲取精(jī(🐮)ng )神(shén )力(🌺)量，不断推进(🖨)两国文(☝)化交流互鉴。

　(💋)　专(📣)家表示，我国(guó(👅) )在(zài )能源、铁路、通信等基础设施等领(🏞)域进(jìn )一(😺)步引入市场竞(🥅)争机制，对激发民(mín )企内生动力和(hé )创新活(🚝)力起到了积(👒)极的作(📛)用。而民营(🀄)经济促(cù )进(🚗)法(🧟)，也势必对民营经(jīng )济深度参(cān )与这些(🧦)领域的市场竞争，提供法律保(🏕)障(zhàng )。

　　施工现场，架桥机(🆕)挥(huī )舞钢铁臂膀，将30米箱(xiāng )梁精准嵌入桥(🤦)(qiá(🤞)o )墩，焊花飞溅间铸(🎹)就“交(😒)通巨龙”。轰鸣的机(💥)械协(xié )奏(🐥)曲中，建设者们穿梭于钢筋(🕘)丛林，用汗(hàn )水(shuǐ )浇筑着(🚳)这(📍)条黄金(🔸)通(🗡)途。

　　近些年我们也能(🗣)看(🍊)到(📝)这些(🚠)举措，中国推出(🔥)大规模减税降费政策(cè )，有(🤹)不少是长期执(🈯)行(🏛)的制度性(🕔)政策。比如为消(xiāo )除重复(😏)征税，营业税改为(wéi )增值税(🔮)；增值税(🍊)基(jī(⏰) )本(⏲)税率从17%降至13%；个人所得税(🌗)也通(👀)过扩(🐏)(kuò )大税率级(jí )距(🔭)、(🎳)增加专(🌺)项附加扣(kòu )除(chú )、提高起征点(〽)，实际降低(👖)了税(🚚)负；城镇职工基本(běn )养老保险单位(🐓)(wèi )缴(🍚)费(🔐)(fèi )比例降(🐿)至16%等。